Устройство передней фары ваз 2114

Все автомобилисты видели и пользовались фарами автомобиля ВАЗ-2114, но не каждый знает, её конструктивные особенности, устройство и подключение. Основными назначениями этого элемента являются: обеспечение освещенности в темное время суток, а также безопасность дорожного движения.

Конструкция блок-фары на ВАЗ-2114

Общий вид блок-фары

Автомобильными фарами пользуются почти все автомобилисты, но не все знают об особенностях её конструкции, а также устройство. Таким образом, стоит более детально рассмотреть данный вопрос.

Схема элементов блок-фары автомобиля ВАЗ-2114:

Схема устройства и подключения блок-фары

1. Рефлектор:
2. Нижняя опора рефлектора.
3. Ограничитель щетки очистителя;
4. Нижний держатель рефлектора:
5. Рассеиватель фары.
6. фланец лампы:
7. Нить дальнего света;
8. Экран нити ближнего света;
9. Нить ближнею света;
10. Рассеиватель указателя поворота;
11. Лампа AI2-21-3;
12. Заглушка. устанавливаемая вместо рабочего цилиндра гидрокорректора;
13. Верхний держатель рефлектора;
14. Стяжная пружина:
15. Рычаг:
16. Возвратная пружина рычага;
17. Винт вертикальной регулировки света фары:
18. Чехол:
19. Втулка;
20. Шток рабочего цилиндра:
21. Манжета;
22. Корпус рабочею цилиндра:
23. Кожух фары;
24. Лампа АКГ12-60+55;
25. Экран;
26. Лампа А12-4:
27. Винт горизонтальной регулировки света фары:
28. Шпилька крепления блок-фары;
29. Корпус фары;
30. Корпус главною цилиндра гидрокорректора;
31. Трубки. соединяющие главный цилиндр с рабочими:
32. Двойной поршень:
33. Приводной винт;
34. Рукоятка;
35. Насадка:
36. Крышка:
37. Блок- фара;
38. Монтажный блок;
39. Реле включения ближнего света фар;
40. Выключатель зажигания;
41. Выключатель наружного освещения;
42. Контрольная лампа дальнего света фар;
43. Переключатель света фар;
44. Реле включения дальнего света фар;
45. I. Схема действия гидрокорректора фар:
46. А-автомобиль с одним водителем:
47. В-с водителем и грузом в багажнике;
48. И.Схема включения фар;
49. III. Вид на штекерный разъем блок-фары: а штекер ближнего света; в. штекер дальнею света: с штекер габаритного света: d штекер массы

Практическая рекомендация по замене

Блок-фара на ВАЗ-2114 меняется достаточно просто и легко, но сам процесс требует некоторых практических и теоретических навыков. Поэтому, рассмотрим последовательный процесс замены:

1. Отключаем «клемму-минус» АКБ.
2. Проводим демонтаж защитной накладки радиатора.

   Демонтируем пластиковую защиту верхней панели радиатора

3. Под фарой, находим удерживающий винт. Он же держит ресничку.

   Откручиваем удерживающий винт. Лучше снимать фару в сборе с поворотником

4. Откручиваем крепление фары от фронтальной панели радиатора.

   Откручиваем боковое крепление блок-фары

5. Отключаем разъемы и провода питания фары, а также вытаскиваем гидрокорректор.

   Отключаем разъемы питания и гидрокорректор

6. Демонтируем крепления с задней части фары. Передние крепления фары Задние болты крепления фары Вид спереди, креплений фары
7. Теперь, можно аккуратно вынуть фару с посадочного крепления.

   Проводим демонтаж фары

8. Сборка проводится в обратном порядке.

Выводы

Устройство и замены фары ВАЗ-2114 достаточно простой и понятный процесс, который способен выполнить каждый автомобилист своими руками. Так, в случае, если автолюбитель не способен провести процесс собственноручно необходимо обратиться в автосервис, где всегда помогут.

Правильная регулировка фар ВАЗ 2114 важна для безопасного управления автомобилем. Когда оптика не настроена, есть риск не заметить пешехода в темное время суток, ослепить встречных водителей или наоборот, иметь для себя недостаточную видимость. Безответственные автолюбители зачастую игнорируют предложения на СТО по поводу обслуживания световых приборов чтобы сэкономить, впоследствии чего эксплуатируют автомобиль в ненадлежащем состоянии. Как отрегулировать фары ВАЗ 2114?

Полезное видео по регулировки:

Подготовка к самостоятельной регулировке фар

Когда вы решились заняться регулировкой фар на ВАЗ 2114 своими руками, для начала стоит подготовить необходимый инструмент и автомобиль к процедуре. В первую очередь найдите ровное место (желательно проверить по уровню) без дополнительного освещения (либо с возможностью его отключения). Напротив автомобиля должна быть ровная плоскость, например: стена, забор, гаражные ворота и т.д. Если регулировка происходит на улице, то обратите внимание на погоду, она должна быть сухой и безветренной. Ответственная подготовка повлияет на результат регулировки.

Далее следует заняться подготовкой ТС. Сначала автомобиль стоит помыть. Как на кузове, так и на подкрылках не должно быть грязи. В багажник необходимо положить только запаску, домкрат и набор инструментов. Топливный бак должен быть наполнен. Давление в шинах выравнено во всех колесах в пределах 2.0 – 2.1 бара.

Обратите внимание, чтобы на оптике не было сколов, трещин и других дефектов. В подобном случае свет может преломляется искаженно, в результате чего часть света будет падать неправильно.

Также проверьте крепление световых элементов. Они должны быть прочно зафиксированы и не болтаться. В ином случае замените крепления, так как от них зависит угол положения оптики.

После подготовки, стоит нарисовать разметку на стене перед автомобилем. Схематичный набросок поможет сделать наиболее точную регулировку света фар на ВАЗ 2114 своими руками. Для этого нужно:

1. Установить автомобиль на расстоянии 5 метров от стены. Замеряем от стекла элемента.
2. Замеряем высоту лампы относительно асфальта.
3. Полученную плоскость переносим на стену горизонтальной линией.
4. Отмечаем центр автомобиля вертикальной полосой.
5. От горизонтальной линии отмеряем 65 мм вниз и проводим еще одну. На ней у нас должна находиться светотеневая полоса.
6. Чтобы выявить центр луча используется метка перехода в галки.
7. Центры галок отмечаются вертикальными линиями. Расстояние между ними должно быть 964 мм.

После выполнения всех этапов подготовки можно переходить к самому процессу регулировки.

Процесс регулировки

Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2114? Переходя к этому этапу стоит под рукой иметь инвентарь, который потребуется в процессе работы:

• Чистая тряпка;
• Моющее средство для окон;
• Картон или плотная ткань.

После подготовки можно приступать к настройке фар ВАЗ 2114:

1. Заглушите автомобиль, так как работа двигателя может создавать лишние колебания.
2. Включите ближний свет.
3. В салоне автомобиля переведите рычаг корректора в положение 0.
4. Подготовленным заранее картоном или тряпкой закройте один элемент.
5. Используя встроенные винты настройте направление света. Под номером 1 регулирует в вертикальной плоскости, а 2 в горизонтальной.
6. Покачайте автомобиль, это поможет убедиться в правильности коррекции света.
7. По тем же пунктам настройте свет второго элемента.

Старайтесь полностью полагаться на инструкцию, описанную в данной статье, и тогда настроить фары получиться правильно и максимально точно.

Регулировка туманок

Регулировка противотуманных фар почти не отличается от основных световых элементов, единственное, нужно внести некоторые корректировки в схему, которую мы изображаем на стене перед автомобилем:

1. На установленном за 5 метров автомобиле замеряем высоту от асфальта до ПТФ.
2. Переносим замер на стену перед автомобилем рисуя горизонтальную полосу.
3. От полосы из прошлого шага отступаем вниз на 65 мм.
4. Отмечаем центр автомобиля вертикальной линией.
5. Между центрами луча расстояние 908 мм.

В конечном итоге у нас получиться такая картина:

Отрегулировать противотуманные фары можно самостоятельно, поочередно закрывая каждую противотуманную фару картонкой или тряпкой, используя регулировочный болт выставляем их по схеме.

Винты, регулирующие расположение светового пучка, могут находиться под пластиковой накладкой, поэтому ее придется вытащить из бампера, и только после этого у вас появится доступ к регулировкам.

Чем отличается регулировка фар Bosch от Киржач

Модели фар Bosch и Киржач имеют отличия в гравировке на своих стеклах, а также имеют разные отражатели. В целом, регулировка фар на ВАЗ 211 не будет иметь особых отличий, все выполняется по тем же перечисленным выше пунктам. Единственное, можно заметить кардинальные отличия при работе этих моделей.

На фарах фирмы Бош световые пучки рассеиваются более точно, давая равномерный свет и хорошую видимость. А элементы Киржач дают свет точечно перед автомобилем и слабо рассеивают его по сторонам.

Что делать если фары не регулируются?

Если вы столкнулись с проблемой, что при повороте регулировочного болта не регулируется фара, значит вышел из строя гидрокорректор, который расположен в ее корпусе. Покрутите регулятор из салона, и если пучок света не меняет своей высоты, то механизм под замену.

Цена механизма в среднем 500 рублей, и лучше сразу же произвести замену и настроить фары.

Разбираясь в вопросе «как регулировать фары на ВАЗ 2114» можно сделать вывод, что оптика – это важный элемент, особенно в ночное время суток. Она не только делает авто видимым, но и позволяет водителю оценивать окружающую его дорожную ситуацию. Когда регулировка оптики нарушена, водитель может ослеплять других участников движения, создавая аварийную ситуацию на дороге. Корректировку световых приборов рекомендуется проводить раз в год во время прохождения ТО автомобиля (конечно, если данный механизм не подвергается замене, тогда настройка должна проходить сразу). Правильная регулировка в домашних условиях поможет обезопасить передвижение на машине в темное время суток.

Видео: как отрегулировать фары на ВАЗ 2114, если не работает гидрокорректор?

Все автомобилисты видели и пользовались фарами автомобиля ВАЗ-2114, но не каждый знает, её конструктивные особенности, устройство и подключение. Основными назначениями этого элемента являются: обеспечение освещенности в темное время суток, а также безопасность дорожного движения.

Конструкция блок-фары на ВАЗ-2114

Общий вид блок-фары

Автомобильными фарами пользуются почти все автомобилисты, но не все знают об особенностях её конструкции, а также устройство. Таким образом, стоит более детально рассмотреть данный вопрос.

Схема элементов блок-фары автомобиля ВАЗ-2114:

Схема устройства и подключения блок-фары

1. Рефлектор:
2. Нижняя опора рефлектора.
3. Ограничитель щетки очистителя;
4. Нижний держатель рефлектора:
5. Рассеиватель фары.
6. фланец лампы:
7. Нить дальнего света;
8. Экран нити ближнего света;
9. Нить ближнею света;
10. Рассеиватель указателя поворота;
11. Лампа AI2-21-3;
12. Заглушка. устанавливаемая вместо рабочего цилиндра гидрокорректора;
13. Верхний держатель рефлектора;
14. Стяжная пружина:
15. Рычаг:
16. Возвратная пружина рычага;
17. Винт вертикальной регулировки света фары:
18. Чехол:
19. Втулка;
20. Шток рабочего цилиндра:
21. Манжета;
22. Корпус рабочею цилиндра:
23. Кожух фары;
24. Лампа АКГ12-60+55;
25. Экран;
26. Лампа А12-4:
27. Винт горизонтальной регулировки света фары:
28. Шпилька крепления блок-фары;
29. Корпус фары;
30. Корпус главною цилиндра гидрокорректора;
31. Трубки. соединяющие главный цилиндр с рабочими:
32. Двойной поршень:
33. Приводной винт;
34. Рукоятка;
35. Насадка:
36. Крышка:
37. Блок- фара;
38. Монтажный блок;
39. Реле включения ближнего света фар;
40. Выключатель зажигания;
41. Выключатель наружного освещения;
42. Контрольная лампа дальнего света фар;
43. Переключатель света фар;
44. Реле включения дальнего света фар;
45. I. Схема действия гидрокорректора фар:
46. А-автомобиль с одним водителем:
47. В-с водителем и грузом в багажнике;
48. И.Схема включения фар;
49. III. Вид на штекерный разъем блок-фары: а штекер ближнего света; в. штекер дальнею света: с штекер габаритного света: d штекер массы

Практическая рекомендация по замене

Блок-фара на ВАЗ-2114 меняется достаточно просто и легко, но сам процесс требует некоторых практических и теоретических навыков. Поэтому, рассмотрим последовательный процесс замены:

1. Отключаем «клемму-минус» АКБ.
2. Проводим демонтаж защитной накладки радиатора.

Демонтируем пластиковую защиту верхней панели радиатора

Откручиваем удерживающий винт. Лучше снимать фару в сборе с поворотником

Откручиваем боковое крепление блок-фары

Проводим демонтаж фары

Выводы

Устройство и замены фары ВАЗ-2114 достаточно простой и понятный процесс, который способен выполнить каждый автомобилист своими руками. Так, в случае, если автолюбитель не способен провести процесс собственноручно необходимо обратиться в автосервис, где всегда помогут.

Читайте также:  Доработка нивы шевроле своими руками видео

Люблю подобные статьи, особенно те которые делают подробный разбор который можно самому сделать на выходных))

Ремонт фар ВАЗ-2114

Отечественные машины марки ВАЗ среди российских потребителей пользуются особенным спросом. Объясняется подобный выбор их относительно низкой стоимостью и неприхотливостью в эксплуатации. Но рано или поздно приходит момент, когда автомобиль в целом и фары на ВАЗ 2114 в частности, требуют некоторой починки.

В этой ситуации есть два варианта: или посетить сервис, где все сделают за вас за ваши же деньги или с легкостью выполнить все действия своими руками. Например, как поменять данный осветительный прибор на представленной модели своими руками? На первый взгляд кажется, что это очень сложно и самому не справиться. Но на самом деле все не так.

Для начала необходимо выбрать место, где вы будете проводить эту операцию. Лучше, чтобы это было ровное пространство. При проведении процедуры, автомобиль обязательно должен стоять с включенным стояночным тормозом.

Как заменить фары на ВАЗ 2114

• Сначала нужно выключить зажигание.
• Потом открыть капот и снять кожух, который закрывает батарею аккумулятора.
• Обязательно нужно отсоединить минусовой контакт с той целью, чтобы при замене вы случайно не подверглись удару током.
• Далее нужно снять накладку, закрывающую радиатор.
• Последовательно следует отвернуть четыре болта, на которых она крепится.
• Потом нужно под бампером отыскать крестовой винт. Именно он держит нижнюю ресничку и фару.
• Дальше нужно найти «радиаторный» болтик. Он закрепляет фару к планке, которая располагается посередине.
• Следуем далее. Необходимо снять два штекера, которые идут к поворотнику.
• «Демонтажу» подлежит и гидрокорректор. Тыльная сторона «оснащена» четырьмя болтами.
• Новое «светящееся» устройство монтируется в обратном порядке.

Читайте также:  Приора место под домкрат

Полезные исторические сведения

vaz14001.jpg

История марки ВАЗ 2114 «рассказывает» нам, что представляемая модель является копией знаменитой «девятки», однако допускается небольшая неточность: базовой для данной модели послужила 21093, которая стала наиболее удачной модификацией «эксклюзивного» авто. Аналогично, как и вся серия «Самара 2», данная модель впитала ряд изменений, которые коснулись дизайна машины и некоторых важных узлов.

Этот экземпляр из популярного «семейства» получил более обтекаемый по сравнению с моделью 21093 экстерьер. Данный элемент дизайна формирует интересный эффект – основные корни дебютной серии «Лада Самара» усматриваются с трудом.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114: Монтаж

Сегодня без противотуманных фар не рекомендуется ездить ни одному автомобилю. Для начала нужно купить соответствующие модели осветительных приборов. Далее, если процесс вы будете проводить своими руками, вам понадобятся:

• клеммы, которые будут иметь определенный запас;
• стандартная крестовая отвертка;
• плоскогубцы;
• ключ на «десять»;
• небольшой кусочек стального провода, диаметром 2-3 мм; длина — 1,5 метра;
• пригодится, также, изолента.L

Для начала следует открыть монтажный блок. В нем находятся реле и предохранители. Откручиваем саморезы, выдвигаем корпус на себя и, потом, переворачиваем его. Нужно отыскать разъем, помеченный Ш1, где есть 6 клемма. Дальше открываем капот и отсоединяем бачок омывателя. Следует обжать два желтых провода клеммой и их изолировать.

Соединяем колодку. За счет хомута провода следует обязательно подцепить к жгуту проводов. Ставим бачок на место. Откручиваем винты под капотом, держащие заглушки. Провода обжимаем и далее присоединяем на шпильке. Такие же действия проводим и со второй фарой.

С помощью стальной проволоки следует протянуть провода вдоль соответствующих лонжеронных проводов и далее два провода надо вывести в месте крепления осветительных приборов авто. Потом оставляем не больше 15 сантиметров и на каждый из них обжимаем массу.

x_835914c1.jpg

Как выполняется регулировка фар

Всегда направление от подающего света машины должно быть таким, чтобы хорошо освещать дорогу перед водителем. Также ближний свет не должен слепить водителей встречного транспорта. На рисунке отображена схема, с помощью которой производится регулировка фар на ВАЗ 2114:

Читайте также:  Как развести колодки на барабанных тормозах

1. регулировочный винт пучка света в его вертикальной плоскости;
2. регулировочный винт светового пучка в горизонтальной плоскости;
3. винты, с помощью которого крепится кожух;
4. специальный защитный кожух.

Фары регулируются вследствие вращения винтов 1 и 2. Они поворачивают оптический элемент, соответственно, в вертикальной плоскости и горизонтальной.

Улучшенные задние фары на ВАЗ 2114 – хорошее дополнение к вашему авто

Чтобы снять задние «светлячки» данного автомобиля, достаточно будет открутить 4 гайки. Однако гораздо сложнее угадать с проводами. Если необходимо поставить новый «светящийся» экземпляр, а весь процесс вы хотите провести сами, так сказать, на практике изучить «неизвестное», впору иметь напарника.

В этой ситуации он сможет по очереди включать приборы, а вы сможете контролировать включение лампочек и подсоединять по очереди провода. Таким образом, собственным методом проб и ошибок вы сможете сами обновить свою машину, придать ей более модернизированный вид.

Неоспоримым является и тот факт, что каждый автовладелец всегда хочет как то выделить свою машину. Чаще всего, самым распространенным вариантом в этой ситуации считается тюнинг. Это несколько отличительное от ремонта обозначение усовершенствования транспортного средства с целью придания ему более «эксклюзивного» внешнего вида.

Каждую деталь в автомобиле можно поддать обработке, однако многих очень интересует именно тюнинг ВАЗ фары 2114. Это подтверждается и обзорами форумов в интернете, на которых автолюбители из разных стран, обмениваясь фото и видео материалами, высказывают свое мнение по данному интересному вопросу.

Задние фары ВАЗ 2114 часто подвергаются тюнингу, и, нужно сказать, после окончания данного процесса можно получить весьма красивый и оригинальный экземпляр авто. Вот самые популярные варианты, как можно провести тюнинг ВАЗ 2114 своими руками задней оптики.

1. Один из самых известных – это эффект «ангельских глазок». Выглядят они как светящиеся круги при включенном свете или, возможно также, чтобы это были две окружности, которые эффектно будут оттенят форму оптики.
2. Можно обычный свет заменить ксеноном. Это запрещено применят на передних осветительных прибрах, однако сзади ксенон смело можно использовать. Следует отметить, что смотрится это очень эффектно.
3. Третий вариант – тонировка. Ее можно использовать спереди и сзади. Следует отметить, что передние тонированные фары будут пропускать несколько меньше света, это особенно заметно в ночное время. Однако задние фары тонировать можно без последствий. Сам процесс тонировки подразумевает использование краски и специальной пленки. Также можно поддать тонировке отдельные участки осветительных приборов машины – все это смотреться будет интересно, а главное — опасности не подвергнетесь ни вы, ни другие участники движения

РубрикаАвтоваз

По этой причине обычно возникает необходимость внести коррективы в случае, если:

• автомобиль был куплен подержанным;
• после замены ламп накаливания;
• когда устанавливается новая фара, если старая не работает.

Как известно, лампы, в зависимости от производителя, светят по-разному – одни более ярко, другие несколько тускловато. Потому настройка нередко требуется даже в этом случае.

Так же как и на других автомобилях, регулировка фар нужна в упомянутых случаях и на ВАЗ-2115. Именно этой теме посвящена данная статья.

К счастью, на машинах указанной модели, входящей в семейство «Самара», процесс регулировки переднего света очень прост и лишен каких-либо трудностей. По достоинству оценить это смогут те из автовладельцев, которые ранее ездили на старых машинах.

Там требовалось длительное время вертеть регулировочный винт, настраивая работу фары. Это занимало достаточно много времени и сил. В современных изделиях Волжского автозавода настраивать освещение намного проще.

Для этого, прежде всего, понадобятся:

• рабочие нитяные перчатки (будет немного грязно);
• кусок обычного школьного мела;
• относительно ровная стена.

На ней придется начертить несложную схему, с помощью которой регулировка займет буквально несколько минут.

В целом данную процедуру можно провести и в сервисе, но в реальности потребности такой нет.

Конечно, многие могут сказать, что настроить внешний свет проще на глаз, но будет ли это правильно? Ни в коем случае. Именно с помощью специальной схемы сделать это будет проще всего.

Понадобится выполнить следующие действия:

• автомобиль устанавливают на ровной, желательно асфальтированной или бетонированной площадке фарами к стене;
• дистанция до нее должна составлять ровно пять метров;

На поверхности стены (или забора, подойдут также листы ДВП и пр.) рисуются три линии строго вертикально:

• одна проходит четко по центру капота машины и начинается от земли;
• вторая – с правой стороны по оси соответствующей фары;
• третья – с левой;
• между ними расстояние должно составлять 96,4 сантиметра.

Далее чертятся горизонтальные прямые:

• первая – строго по оси фар;
• вторая – на 65 сантиметров ниже нее.

Длина их должна быть достаточной, чтобы полностью перекрыть освещенный участок стены.

Нужно также обязательно выполнить и такие процедуры перед началом регулировки освещения:

• посмотреть, насколько хорошо подкачаны колеса;
• тщательно очистить линзы фар от загрязнений;
• залить бензобак топливом хотя бы наполовину (лучше полностью);
• за руль следует усадить знакомого, вес которого соответствует вашему;
• качнуть автомашину для того, чтобы подвеска стабилизировалась.

И, наконец, останется только выставить рукоятку гидрокорректора на 0 (ноль). Эта отметка соответствует значению «один человек в салоне».

Для тех, кто не в курсе, управление гидрокорректора производится непосредственно из салона, регулятор располагается слева от руля, под решеткой вентиляционного дефлектора.

В первую очередь необходимо прикрыть свет одной из фар, чтобы он не мешал. Для этого удобно будет использовать темную ткань или, к примеру, куртку.

Далее понадобится открыть капот и найти винты, отвечающие за положение осветительных приборов. Верхний левый отвечает за вертикальное движение фонаря, правый – соответственно, за горизонтальное.

В нижней части расположены еще три винта – их лучше не трогать.

Вращая регуляторы вручную, выставляют фары по начерченной ранее на стене схеме, так чтобы центр светового пятна приходился на пересечение верхней горизонтальной боковой и вертикальной линий.

После этого всю процедуру повторяют с другой фарой.

Для того чтобы отрегулировать эти приборы освещения, понадобится произвести следующие действия:

• у машины, подготовленной также, как было указано выше, замеряют рулеткой расстояние между поверхностью грунта и центром ПТФ;
• на этой высоте на стене прочерчивают линию горизонтальную, еще одну – на 10 сантиметров ниже.
• регулировочные винты у противотуманного освещения располагаются извне, и в процессе работы понадобится отвертка;
• как и ранее, настройка освещения производится в индивидуальном порядке (ненужную в данное время ПТФ прикрывают);
• центр светового пучка должен быть на уровне нижней горизонтальной линии и четко параллельно фаре.

Как именно регулировать фары на ВАЗ-2115, рассказывается в предлагаемом ниже видео:

Источники

• ladaautos.ru/vaz-2115/kak-proisxodit-regulirovka-far-na-vaz-2115.html
• infokuzov.ru/remont/regulirovka-far-na-vaz-2114
• vaz-russia.com/remont-vaz-2113/regulirovka-sveta-far-na-vaz-2113-vaz-2114-vaz-2115.html

Отражатели фар — детали, от которых зависит видимость в ночное время и долговечность ламп головного света. Со временем они теряют свои свойства и требуют замены или восстановления. Замена отражателя фары ВАЗ 2114 — простая процедура, поэтому ее можно выполнить самостоятельно, не обращаясь на СТО.

Содержание

Конструкция отражателя фары

Отражатель фары ВАЗ 2114 — важный элемент блок-фары, формирующий пучок света. Он сделан из пластика и имеет сложную форму, отличную от классической параболы. Для достижения “эффекта зеркала” материал отражателя изнутри покрыт тонким слоем алюминия, защищенного лаком.

Причины выхода из строя отражателя фары

Что нужно для замены отражателя фары ВАЗ 2114

Для замены отражателя понадобятся:

• стандартный набор ключей;
• отвертка;
• новый отражатель фары ВАЗ 214.

Демонтаж блок-фары ВАЗ 2114

Для замены или восстановления отражателя блок-фару необходимо снять с автомобиля. Перед началом работ необходимо отключить “минус” от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Демонтаж фары ВАЗ 2114 производится следующим образом:

• открутить две пары верхних и нижних винтов, удерживающих решетку радиатора;
• демонтировать решетку радиатора;
• отсоединить колодку проводов от указателя поворота;
• отщелкнуть пружину, удерживающую указатель поворота;
• отжать пластиковые фиксаторы и извлечь указатель поворота;

Примечание: можно произвести демонтаж блок-фары,не отсоединяя от нее указатель поворота. Но в этом случае растет вероятность повреждения пластиковых защелок, удерживающих указатель.

• открутить пару гаек, удерживающих боковую часть бампера, чтобы открыть доступ к винту крепления защитнойоблицовки блок-фары;
• открутить винт и снять облицовку;
• отсоединить колодку проводов от блок-фары;
• отщелкнуть защелку корректора фары и снять его, провернув против часовой стрелки;
• открутить три гайки, удерживающие фару;
• выкрутить винт, крепящий фару к кронштейну;
• снять фару с автомобиля.

Как восстановить отражатель фары ВАЗ 2114

В домашних условиях восстановить отражатель можно при помощи нанесения одного из четырех видов покрытий:

• зеркальная пленка;
• металлизированный скотч;
• алюминиевая фольга на эпоксидном клее;
• жидкий хром.

После восстановления старого отражателя остается собрать блок-фару и установить ее на место. При установке стекла фары необходимо тщательно загерметизировать стык при помощи герметика. В противном случае внутрь будет попадать влага и покрытие отражателя, как и сама лампа, быстро выйдет из строя.

Используемые источники:

• https://carfrance.ru/ustrojstvo-fary-vaz-2114/
• https://vaz-2114.info/vaz-2114-regulirovka-far-i-ptf/
• https://prodemio.ru/ustrojstvo-fary-vaz-2114-vnutri/
• https://provaz2114.ru/vaz-2115/regulirovka-far-na-vaz-2115-svoimi-rukami.html
• https://ladaservice.info/vaz-2113-2115/raznoe-vaz-2113-2115/kak-vosstanovit-ili-zamenit-otrazhatel-fary-vaz-2114/