Содержание
Подшипники ВАЗ
ВАЗ до сих пор остается самым популярным легковым автомобилем в стране, основное конкурентное преимущество которого — невысокая цена, а также не очень высокая цена владения, в первую очередь, за счет недорогих, повсюду распространенных запчастей, в том числе и подшипников. Однако, особенности российского рынка таковы, что среди потребителей превалируют такие, которые ориентируются исключительно на цену, что является в корне неправильным подходом. Торгующие организации, руководствуясь такой логикой автовладельцев, с удовольствием готовы предложить самые низкие цены… Но все это не может не отразиться на качестве поставляемых подшипников. Складывается ситуация, что в розницу нормальные подшипники (не китайские, не контрафактные, не б/у) купить бывает просто невозможно — везде предлагают все самое дешевое, а следовательно и крайне ненадежное. Срок службы таких изделий — совершенно непредсказуем.
Так, якобы литовские подшипники «Craft», польские «CX» и некоторые другие, в том числе и с торговыми марками якобы российскими (АПП и пр.), всюду распространенные, из одной партии могут простоять достаточно долго, а из другой — сломаться сразу же. То же относится и к советским подшипникам, которые до сих пор реализуются в больших количествах, им придается товарный вид путем подчистки абразивным инструментом, при этом внутренняя структура металла уже нарушена и изменены размеры. Еще более худший вариант — контрафакт. Некоторые «бизнесмены» закупают самые дешевые подшипники в Китае, какие только можно найти (при этом они даже по размерам могут не соответствовать нормальным), проставляют на них клейма действующих российских заводов, причем обычно неправильно (так, вологодский завод маркирует продукцию не 23 ГПЗ, а VBF, а Волжский не 15 ГПЗ, а VPZ) и продают по очень низким ценам. С каждым годом такие «подшипники» распространяются все больше и больше, как раковая опухоль заполоняя все. Отсюда рождается поверье, что российские подшипники — «все плохие».
Качественные же подшипники на ВАЗ лучше всего покупать только у официальных представителей российских заводов, либо хорошо зарекомендовавших себя фирм и магазинов автозапчастей (есть и такие, которые стараются покупать только у дилеров, несмотря на то, что по ценам они проигрывают своим конкурентам, продающих «лишь бы подешевле»). Либо же можно использовать импортные аналоги (перечень основных импортных брендов, которые можно купить в России с примерной сортировкой по цене и качеству представлен на сайте в соответствующем разделе). В некоторых городах подшипники можно купить напрямую у дилеров, что не только гарантирует качество, но и низкие цены.
Подробнее о российских производителях и их дилерах можно прочитать в конце статьи.
Подшипники ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 21314, 2115 и их аналоги
В перечне номера указаны только со значимыми дополнительными обозначениями (например, А — усиленный, Ш — требования по шумности и др.), в случае если существуют другие модификации, менее подходящие, номера для ВАЗ указаны полностью.
Применяемость | Номер подшипника | Аналог импорт/Китай | Размеры | Количество |
Подшипник дифференциала | 6-7207А | 30207 | 35х72х18,25 | 2 |
Подшипник КПП шариковый с проточкой | 50305 | 6305N | 25х62х17 | 2 |
Подшипник вторичного вала КПП, игольчатый | 464706 | — | 30х36х25 | 5 |
Подшипник вторичного вала КПП, опора передняя | 6-42305АЕ1УШ1 | NJ305 | 25х62х17 | 1 |
Подшипник первичного вала КПП, опора передняя | 6-42205А1Е1УШ1 | NJ205 | 25х52х15 | 1 |
Подшипник механизма натяжения ремня ГРМ | 256705 | — | 25х62х28 | 1 |
Подшипник водяного насоса | 330802 или 1НР16092 | — | 16х30х39 | 1 |
Подшипник опорный стойки передней подвески | 348702 (или в комплекте 8115) | — | 14,5х52х1475х100х19 | 2 |
Подшипник шестерни рулевого механизма | 104 | 6004 | 20х42х12 | 1 |
Подшипник шестерни рулевого механизма | 80-903 | 16003 | 17,7х35х8 | 1 |
Подшипник шестерни рулевого механизма игольчатый | 604901 | — | 11,1х17,5х13 | 1 |
Подшипник задней ступицы | 537906 или 256706 | VKBA 1307 | 30х60х37 | 2 |
Подшипник передней ступицы | 537907 или 256907 | VKBA 1306 или VKBA 3786 | 34х64х37 | 2 |
Выжимной подшипник сцепления | 520806 | — | 31х55х13/19 | 1 |
Подшипник генератора | 180202 | 6202-2RS | 15х35х11 | 2 |
Подшипник генератора | 180103 | 6003-2RS | 17х35х10 | 1 |
Подшипник генератора | 180302 | 6302-2RS | 15х42х13 | 1 |
Подшипник генератора | 180303 | 6303-2RS | 17х47х14 | 2 |
Подшипники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их аналоги
Применяемость | Номер подшипника | Аналог импорт/Китай | Размеры | Количество |
Подшипник карданного вала | 180505 | 62205-2RS | 25х52х18 | 1 |
Подшипник карданного вала | 904902 | — | 14,7х23,8х13,1 | 8 |
Подшипник генератора | 180201 | 6201-2RS | 12х32х10 | 1 |
Подшипник генератора | 180302 | 6302-2RS | 15х42х13 | 1 |
Подшипник двигателя, механизма натяжения ремня | 256705 | — | 25х62х28 | 1 |
Подшипник КПП, вала вторичного | 205 | 6205 | 25х52х15 | 1 |
Подшипник КПП, вала вторичного | 50306 | 6306N | 30х72х19 | 1 |
Подшипник КПП, вала вторичного игольчатый | 464904 | — | 19,3х25,3х19,8 | 1 |
Подшипник КПП, вала первичного | 50706 | — | 30х75х19 | 1 |
Подшипник КПП, вала первичного | 180502 | 62202-2RS | 15х35х14 | 1 |
Подшипник КПП, вала первичного роликовый | 6-92705АЕУШ1 | — | 25х55х18 | 1 |
Подшипник КПП, вала промежуточного | 156704 | — | 20х50х20,6 | 1 |
Подшипник КПП, вала промежуточного конический | 6-7705А | — | 28х67х20,5 | 1 |
Подшипник распределителя зажигания | 7690906 | — | 30х47х7/8 | 1 |
Подшипник дифференциала заднего моста | 6-7707У | — | 33х62х16,5 | 2 |
Подшипник заднего моста шестерни ведущей | 6-7807У | — | 35х73х27 | 1 |
Подшипник заднего моста шариковый закрытый | 180306 | 6306-2RS | 30х72х19 | 2 |
Подшипник заднего моста шестерни ведущей | 6-7705А | — | 28х67х20,5 | 1 |
Подшипник водяного насоса | 330902 | — | 16х30х115 | 1 |
Подшипник рулевого управления | 776900 | — | 11,6х39х29 | 1 |
Подшипник рулевого управления | 836904 | — | 20,5х36,3х39 | 2 |
Подшипник рулевого управления | 904900 | — | 10х16х10,5 | 8 |
Подшипник рулевого управления | 996805 | — | 28х50х20,2 | 1 |
Подшипник рулевого управления | 996905 | — | 28х47х13,2 | 1 |
Подшипник передней ступицы наружная опора | 6-7804У | VKBA 926 (ремкомплект) | 19х45,25х15,5 | 2 |
Подшипник передней ступицы внутренняя опора | 6-7805У | VKBA 926 (ремкомплект) | 26х57х17,5 | 2 |
Подшипник сцепления | 360708 | — | 40х70х18 | 1 |
Подшипники Chevrolet Niva (Шевроле Нива, ВАЗ-2123)
Применяемость | Номер подшипника | Аналог импорт/Китай | Размеры | Количество |
Подшипник КПП первичного вала | 750706 | — | 30х75х22,9 | 1 |
Подшипник КПП вторичного вала | 750306 | — | 30х72х19 | 1 |
Подшипник КПП промежуточного и вторичного валов | 92705 | — | 25х55х18 | 2 |
Подшипник КПП промежуточного вала | 156704 | — | 20х50х20,6 | 1 |
Подшипник КПП, блок шестерни пятой ступени | 6-42205А1ЕУШ1 | NJ205 | 25х52х15 | 1 |
Подшипник КПП, первичного вала (задний конец коленвала) | 180502 | 62202-2RS | 15х35х14 | 1 |
Подшипник КПП, соединение рычага и КПП | 2123-1703360 | — | 1 | |
Подшипник водяного насоса (помпы) | 1НР16115 | — | 16х30х39 | 1 |
Подшипник генератора | 830803 | — | 17х64х12/28 | 1 |
Подшипник генератора | 180202 | 6202-2RS | 15х35х11 | 1 |
Подшипник генератора | 180103 | 6003-2RS | 17х35х10 | 1 |
Подшипник генератора | 180302 | 6302-2RS | 15х42х13 | 1 |
Подшипник генератора | 180303 | 6303-2RS | 17х47х14 | 1 |
Подшипник раздатки, вал ведущий | 750706 | — | 30х75х22,9 | 1 |
Подшипник раздатки, валы промежуточный и ведущий | 750306 | — | 30х72х19 | 1 |
Подшипник раздатки, вал промежуточный | 12507 | NF2207 | 35х72х23 | 1 |
Подшипник раздатки, передняя опора дифференциала | 50209 | 6209N | 45х85х19 | 1 |
Подшипник раздатки, вал ведущий, задняя опора дифференциала | 209 | 6209 | 45х85х19 | 1 |
Подшипник полуоси заднего моста | 180508 | 62208-2RS | 40х80х23 | 2 |
Подшипник дифференциала переднего и заднего моста | 6У-2007807АЕК1 | — | 35х62х16 | 2 |
Подшипник шестерни ведущей переднего заднего моста (передняя опора) | 6-7705А | — | 28х67х20,5 | 2 |
Подшипник шестерни ведущей переднего и заднего моста (задняя опора) | 6-7807ЕУШ3 | — | 35х73х27 | 2 |
Подшипник вала привода переднего заднего моста | 305 | 6305 | 25х62х17 | 2 |
Подшипник корпуса внутреннего шарнира переднего моста | 50306 | 6306N | 30х72х19 | 1 |
Подшипник передней ступицы | 6-2007108А | 32008Х | 40х68х19,2 | 4 |
Подшипник рулевого механизма, опора нижняя | 996805 | — | 28х50х20,2 | 1 |
Подшипник рулевого механизма, опора верхняя | 996905 | — | 28х47х13,2 | 1 |
Подшипник муфты выключения сцепления | 520907 | — | 37х62х14/21 | 1 |
* На Ладу Калина (ВАЗ 1118 и 1119) устанавливаются практически все те же самые подшипники, что и на семейство ВАЗ 2110, за исключением того, что в передней ступице не 256907, а 256707. Выжимной подшипник идет в сборе, каталожный номер 2110-1601180, опорный подшипник также, имеет номер 1118 — 2902840 (для покупки таких подшипников, за редким исключением, обращаться в фирмы по продаже подшипников не имеет смысла, это именно запчасти, которыми занимаются лишь немногие).
Подшипники Лада Гранта (перечень основных)
Где купить
Основные производители качественных подшипников, применяемых в автомобилях ВАЗ, в России и Украине:
- 23 ГПЗ (VBF, Вологда), 8 ГПЗ (HARP, Харьков) — шариковая группа;
- 3 ГПЗ (SPZ, Саратов) — шариковые, игольчатые, роликовые цилиндрические;
- 15 ГПЗ (VPZ, Волжский) и 9 ГПЗ (SPZ-GROUP, Самара) — роликовые конические, в том числе для ступиц и моста, при этом продукция самарского завода несколько дороже;
- 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону) — роликовые.
Широко распространены подшипники разных конструкций производства СПЗ-4 (Самара). Они отличаются дешевизной, однако потребитель должен знать — собирается эта продукция из китайских комплектующих и обычно уступает по качеству изделиям перечисленных выше заводов (вместе с тем, в целом, они немного получше тех брендов, о которых говорилось в первой части данной статьи). Посмотреть перечень представителей действующих в настоящее время российских подшипниковых заводов, осуществляющих продажи оптом (подавляющее большинство работает также и в розницу), где оптимальнее всего покупать подшипники на отечественную технику, в том числе и легковые автомобили ВАЗ.
Согласно карте технического обслуживания автомобиля, необходимо производить замену подшипников передних ступиц ВАЗ-2108. Размеры у них больше, чем у аналогичных, устанавливаемых на модели ВАЗ 2101—2107. Причем имеются особенности проведения замены. На «классике» используются конические подшипники, обязательно нужно при затяжке ступичной гайки соблюдать допустимое усилие. В противном случае подшипник развалится и придется покупать новый. На восьмерках применяются цилиндрические подшипники, при затяжке ступичной гайки нужно прикладывать столько усилия, сколько сможете – только не сорвите резьбу.
Признаки поломки ступичного подшипника
По мере эксплуатации автомобиля происходит износ его узлов и агрегатов. Причем более всего страдают те, которые постоянно нагружены – это трущиеся детали. Действуют вес двигателя и сила трения на подшипник передней ступицы ВАЗ-2108. Размеры у него поэтому такие внушительные – чтобы справиться с нагрузкой. Но при выходе из строя элемента возникают такие симптомы:
- На ранних этапах появляется еле заметный гул.
- Могут ощущаться незначительные вибрации, передаваемые от колес к кузову.
- По мере износа подшипника гул и вибрация усиливаются.
Если не произвести своевременно замену, подшипник может заклинить. При работе будет наблюдаться чрезмерный нагрев ступицы – внутри обоймы подшипника смазки очень мало, металлические элементы трутся друг о друга.
Инструмент для проведения ремонта
Чтобы произвести замену подшипника передней ступицы ВАЗ-2108, вам потребуется наличие инструмента. Все работы необходимо проводить на хорошо зафиксированном автомобиле. Вам потребуется наличие такого инструмента:
- Набор ключей и головок.
- Монтажная лопатка.
- Съемник для подшипников.
- Газовая горелка.
- Домкрат, противооткатные башмаки и надежные опоры.
- Небольшой кусок трубы диаметром 10 см.
- Молоток и зубило.
- Щипцы для снятия стопорных колец.
Методика проведения работ на левом и правом колесах одинакова. Желательно заменять подшипники сразу на обеих сторонах. Устанавливать требуется элементы одного и того же производителя, которые рекомендованы заводом.
Подготовка к проведению ремонта
Теперь настало время снять старый подшипник передней ступицы ВАЗ-2108. Размеры его указаны в статье ниже, при выпрессовке можно использовать обойму от старого ролика. Перед началом проведения работ выполните следующие действия:
- Расконтрите гайку передней ступицы.
- Ключом на «30» с большим рычагом сорвите гайку.
- Установите под задние колеса противооткатные башмаки.
- Сорвите болты крепления колес.
- Поднимите ремонтируемую сторону на домкрате.
- Установите опоры под автомобиль.
- Снимите колесо, положите его под двигатель автомобиля.
Вот и все, теперь можно приступать к демонтажу подшипника передней ступицы ВАЗ-2108. Размеры старого и нового должны совпадать. Если диаметр будет немного больше или меньше, подшипник не сможет работать правильно.
Снятие ступицы переднего колеса
Теперь необходимо снять ступицу. Для этого вам потребуется:
- Наметить положение ступицы на стойке при помощи маркера. Обязательно перед этим очистите тщательно поверхность.
- Выкрутить ключами на «17» и «19» гайки с болтов крепления ступицы к стойке амортизатора.
- Ключом на «17» необходимо выкрутить нижние болты крепления шаровой опоры к ступице. Это простой вариант, когда не требуется проводить замену шаровой. Но если нужно и ее менять, то надо ключом на «19» выкрутить гайку с пальца шаровой и при помощи съемника демонтировать ее.
- Полностью выкрутить гайку ступицы.
- Аккуратно сбить ступицу переднего колеса с ШРУСа.
Вот и все, теперь необходимо полностью разобрать элемент и извлечь подшипник ступицы переднего колеса ВАЗ-2108.
Снятие подшипника
Чтобы извлечь из посадочного места подшипник, вам потребуется наличие съемника. Изготовить его можно даже самостоятельно, никаких дефицитных компонентов нет, конструкция очень простая. Съемник подшипника передней ступицы ВАЗ-2108 представляет собой длинный болт с крупной резьбой и гайку. А самое главное – проставки и оправки диаметром как у ступичного подшипника. Если нет такого съемника, то можно всю работу сделать молотком, но оправка все равно должна быть.
Читайте также: Автокресло в машине фото
Первым делом извлекаете непосредственно ступицу, в которой проделаны отверстия для крепления колес. Далее необходимо при помощи щипцов извлечь стопорные кольца. Если нет инструмента такого, то можно воспользоваться плоской отверткой, плоскогубцами и шилом. После извлечения колец можно приступать к выпрессовке подшипника. Если делаете это молотком, то старайтесь бить точно и резко, так подшипник быстрее выйдет.
Размеры подшипников
В статье приведено фото подшипников передней ступицы ВАЗ-2108, а также чертеж съемника с указанием всех размеров. Поэтому, если вы сомневаетесь, тот ли ролик приобрели, сверьтесь с размерами ступицы. Каталожный номер детали – 256907.
Размеры у элемента такие:
- Наружный диаметр обоймы – 64 мм.
- Внутренний диаметр – 34 мм.
- Масса – 445 гр.
- Внутри установлены шарики диаметром 9,525 мм.
- Суммарное количество шариков – 28.
- Узел рассчитан на работу со скоростью вращения свыше 6000 об./мин.
В любом автомобильном магазине продавцы смогут посоветовать вам наиболее качественный товар.
Производители
Многие автомобилисты не знают, какой выбрать подшипник передней ступицы ВАЗ-2108 для своей машины. Сейчас можно встретить несколько производителей на рынке:
- ГПЗ-23, г. Вологда, имеет аббревиатуру VBF. Завод заслужил доверие среди автомобилистов, один из лучших производителей ступичных подшипников для отечественных автомобилей. Из-за относительно низкой стоимости эти детали практически не подделывают.
- SPZ, г. Саратов – как считают многие специалисты, подшипники этого производителя самые надежные, долговечные и качественные. А самое главное – очень низкая стоимость деталей.
- ГПЗ-20, г. Курск больше не занимается производством ступичных подшипников, но в магазинах и на складах можно встретить продукцию.
- Не очень хорошо отзываются специалисты о самарском СПЗ-3. Стоимость подшипников очень низкая, но и качеством не блещет, ресурс очень маленький.
Некоторые автомагазины стараются не связываться с малоизвестными предприятиями, которые производят некачественные изделия. Поэтому на прилавках можно встретить только саратовские и вологодские подшипники.
Установка нового подшипника
Чтобы упростить монтаж, можно совершить маленькую хитрость – немного прогреть ступицу, а подшипник остудить в морозилке. В первом случае металл расширится, во втором – сожмется. Запрессовка пройдет намного проще и быстрее. Главное – не перегреть ступицу, иначе сальник на подшипнике оплавится, и смазка вытечет. В результате этого придется покупать новые запчасти и делать заново ремонт.
Смажьте внутреннюю поверхность ступицы и установите стопорное кольцо с одной стороны. Аккуратно теперь можно начинать запрессовывать ступичный подшипник ВАЗ-2108. Размеры если правильные и нет отклонений в геометрии узлов, сборка не займет много времени. По завершении установите второе стопорное кольцо. Соберите весь узел и установите на ШРУС, наживив болты сверху и снизу. При необходимости произведите замену шаровой опоры.
Затяжка гайки ступицы производится ключом на «30» с очень большим усилием после сборки всей подвески и установки автомобиля на колеса. Вся сборка производится в обратном порядке, не забывайте про метки на поверхности стойки амортизатора. После всех работ следите за тем, чтобы не было сильного износа резины – в противном случае сделайте развал-схождение.
Читайте также: Как проверить компрессию на мотоцикле
Неисправный подшипник задней ступицы автомобиля ваз 2108 дает о себе знать появлением люфта в колесе, который легко определяется наличием шума в задней части автомобиля при движение, либо появлением стука, если люфт в подшипнике стал слишком большой. Окончательно убедится в неисправности можно, если поддомкратить автомобиль и раскачать вывешенное колесо, если люфт есть, вы его непременно почувствуете. Как правило подшипник задней ступицы не поддается регулировке и при выходе из строя он подлежит замене. Если люфт не слишком большой, то можно попробовать немного подтянуть гайку ступицы, как правило этот шаг помогает избавиться, но не надолго и в ближайшем времени замену все равно предстоит выполнять.
Основная область его применения это — задний подшипник ступицы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112. Он обладает следующими конструктивными характеристиками — шариковый, радиально-упорный, двухрядный, закрытого типа (уплотнения с двух сторон). Поскольку он имеет два ряда тел качения, то способен фиксировать вал под осевой нагрузкой в обе стороны. Существует роликовый аналог этого подшипника — 537906, он обладает повышенной грузоподъемностью, но и меньшей скоростью вращения.
Внутренний диаметр (d): 30 мм;
Наружный диаметр (D): 60 мм;
Диаметр шарика: 9,525 мм;
Количество шариков: 28 шт.;
Грузоподъемность динамическая: 30,1 kN;
Грузоподъемность статическая: 25,9 kN;
Номинальная частота вращения: 6500 об./мин. Кроме домкрата и баллонного ключа, Вам понадобятся: торцевой ключ на «30», плюс длинная труба на него; пассатижи для съема стопорных колец; простые пассатижи или накидной ключ на «12» ( для откручивания направляющих штифтов заднего тормозного барабана ), деревянный брусок и молоток; возможно могут понадобиться зубило и монтировка. И главное, для съема и установки подшипника будет необходим – универсальный съемник для выпрессовки подшипников ступиц.Желательно его приобрести. С его помощью Вы сможете поменять не только подшипник задней ступицы, но и передней, и не только на любимой девятке или десятке ))). Конечно же, можно провести замену и без него ( как именно будет написано ниже ), но с ним все таки удобней и быстрей.
Любая запасная часть современного автомобиля должна быть безукоризненно подобрана под посадочные и технологические размеры. К большому сожалению, производитель не всегда учитывает особенности применения материалов в запасных частях, что сказывается на их сроке службы, надежности, в конце концов, безопасности движения. Ходовая часть автомобиля подвержена огромным нагрузкам, поэтому не уделять внимание соответствию заводских размеров с заменяемыми, просто нельзя.
Содержание:
Размер подшипника передней ступицы ВАЗ 2108
Если браться за этот вопрос конкретнее, то ходовая часть автомобилей популярных моделей и марок чаще всего страдает от некачественных запасных частей. Сначала рассмотрим эту проблему на примере подшипника передней ступицы ВАЗ 2108.
Читайте также: Не работает подогрев зеркал шкода октавия а5
Казалось бы, ничего сложного нет — у ступицы есть свои стандартные размеры, которым должен соответствовать роликовый подшипник:
Только по этим параметрам уже можно подобрать подшипник, которых отечественные заводы выпускают тысячами. Производители из Китая активно в этом помогают, предоставляя продукцию не самого лучшего качества, которая не выдерживает никакой критики. Ни марка стали, ни количество шариков ни динамические показатели таких подшипников не соответствуют стандартам. Встречаются подшипники вообще без маркировки, и находятся особо рачительные владельцы, которые их покупают. Такие подшипники сгорают за 1000 км и рассыпаются просто на ходу.
Особенности выбора подшипника ступицы ВАЗ 2108
Естественно, что мы не сможем проверить динамическую нагрузку на обоймах подшипника и на каждом его шарике. Но нужно запомнить, как Отче Наш, что:
- подшипник ступицы ВАЗ 2108 имеет маркировку 25 69 07;
- по международной системе маркировки он обозначается 53 20 66 DA;
- подшипник имеет массу 0,445 кг;
- диаметр шарика — 9,525 мм;
- количество шариков — 28.
Сложность выбора подшипников состоит в том, что это не расходная деталь, и меняется она не так часто, как поршневые кольца, или сайлент-блоки. Поэтому некоторые производители не утруждают себя изготовить даже человеческую упаковку. Кроме того, подшипник, применяемый в ступице переднего колеса ВАЗ 2108 — необслуживаемый, а это значит:
- подшипник не требует смазки;
- не требует преднатяга;
- не требует регулировок при установке и эксплуатации;
- должен иметь очень высокий ресурс.
Конструкция ступичных подшипников для ВАЗ 2108
Все автомобили ВАЗ комплектуются только тремя видами ступичных подшипников — подшипники ступицы переднеприводных автомобилей ВАЗ, подшипники ступицы задних колес, и подшипники ступиц автомобилей Калина и Гранта, которые отличаются меньшими размерами.
Все подшипники ВАЗ относятся к типу HUB-1, а этот тип характеризует конструкция и особенности установки. Подшипник имеет двухрядную конструкцию, представляет вид шариковых радиально-упорных подшипников с закрытыми рабочими поверхностями и не имеет фланцев для крепления к ступице.
Производители и цены подшипников ступицы ВАЗ
Эти подшипники относят к среднему ценовому сегменту, поэтому спрос на них очень высок. Из-за этого часто можно встретить подделки, о которых мы упомянули. Тем не менее, переход завода ВАЗ на подшипники такого типа, вместо роликовых, старого образца, позволил выбирать подшипники не только отечественного производства, но и многих других зарубежных заводов.
Основная процентная доля подшипников, применяемых на автомобилях ВАЗ, лежит на отечественном производителе, среди которых можно выделить несколько заводов:
- Саратовский подшипниковый завод (SPZ) — 28%.
- «Волжский стандарт» — 2%.
- Самарский завод СПЗ9 — 8%.
- «Лада Имидж» — 7%.
- Вологодский подшипниковый завод VBF — 4%.
Отметим только, что «Лада Имидж» поставляет продукцию на конвейер завода непосредственно, а СПЗ имеет наибольшую долю на рынке запасных частей. По качеству изготовления ничего конкретного сказать нельзя, потому что на каждом заводе могут быть сбои, но даже если подшипник оказался некачественным, предприятие должно его заменить. Цены на подшипники передних ступиц ВАЗ 2108 редко превышают 250 рублей за штуку, а импортные модели могут стоить немного дороже, но и качество у них соответствующее.
Так, подшипники Kraft, SCT, Trialli, LGR могут стоить порядка 300-350 рублей, но это производители с мировым именем, и на качество подшипника можно рассчитывать однозначно. Выбирайте правильные подшипники, и пусть ваша восьмерка уверенно катится вперед!
Любая запасная часть современного автомобиля должна быть безукоризненно подобрана под посадочные и технологические размеры. К большому сожалению, производитель не всегда учитывает особенности применения материалов в запасных частях, что сказывается на их сроке службы, надежности, в конце концов, безопасности движения. Ходовая часть автомобиля подвержена огромным нагрузкам, поэтому не уделять внимание соответствию заводских размеров с заменяемыми, просто нельзя.
Содержание:
Если браться за этот вопрос конкретнее, то ходовая часть автомобилей популярных моделей и марок чаще всего страдает от некачественных запасных частей. Сначала рассмотрим эту проблему на примере подшипника передней ступицы ВАЗ 2108.
Казалось бы, ничего сложного нет — у ступицы есть свои стандартные размеры, которым должен соответствовать роликовый подшипник:
Только по этим параметрам уже можно подобрать подшипник, которых отечественные заводы выпускают тысячами. Производители из Китая активно в этом помогают, предоставляя продукцию не самого лучшего качества, которая не выдерживает никакой критики. Ни марка стали, ни количество шариков ни динамические показатели таких подшипников не соответствуют стандартам. Встречаются подшипники вообще без маркировки, и находятся особо рачительные владельцы, которые их покупают. Такие подшипники сгорают за 1000 км и рассыпаются просто на ходу.
Естественно, что мы не сможем проверить динамическую нагрузку на обоймах подшипника и на каждом его шарике. Но нужно запомнить, как Отче Наш, что:
- подшипник ступицы ВАЗ 2108 имеет маркировку 25 69 07;
- по международной системе маркировки он обозначается 53 20 66 DA;
- подшипник имеет массу 0,445 кг;
- диаметр шарика — 9,525 мм;
- количество шариков — 28.
Сложность выбора подшипников состоит в том, что это не расходная деталь, и меняется она не так часто, как поршневые кольца, или сайлент-блоки. Поэтому некоторые производители не утруждают себя изготовить даже человеческую упаковку. Кроме того, подшипник, применяемый в ступице переднего колеса ВАЗ 2108 — необслуживаемый, а это значит:
- подшипник не требует смазки;
- не требует преднатяга;
- не требует регулировок при установке и эксплуатации;
- должен иметь очень высокий ресурс.
Все автомобили ВАЗ комплектуются только тремя видами ступичных подшипников — подшипники ступицы переднеприводных автомобилей ВАЗ, подшипники ступицы задних колес, и подшипники ступиц автомобилей Калина и Гранта, которые отличаются меньшими размерами.
Все подшипники ВАЗ относятся к типу HUB-1, а этот тип характеризует конструкция и особенности установки. Подшипник имеет двухрядную конструкцию, представляет вид шариковых радиально-упорных подшипников с закрытыми рабочими поверхностями и не имеет фланцев для крепления к ступице.
Эти подшипники относят к среднему ценовому сегменту, поэтому спрос на них очень высок. Из-за этого часто можно встретить подделки, о которых мы упомянули. Тем не менее, переход завода ВАЗ на подшипники такого типа, вместо роликовых, старого образца, позволил выбирать подшипники не только отечественного производства, но и многих других зарубежных заводов.
Основная процентная доля подшипников, применяемых на автомобилях ВАЗ, лежит на отечественном производителе, среди которых можно выделить несколько заводов:
- Саратовский подшипниковый завод (SPZ) — 28%.
- «Волжский стандарт» — 2%.
- Самарский завод СПЗ9 — 8%.
- «Лада Имидж» — 7%.
- Вологодский подшипниковый завод VBF — 4%.
Отметим только, что «Лада Имидж» поставляет продукцию на конвейер завода непосредственно, а СПЗ имеет наибольшую долю на рынке запасных частей. По качеству изготовления ничего конкретного сказать нельзя, потому что на каждом заводе могут быть сбои, но даже если подшипник оказался некачественным, предприятие должно его заменить. Цены на подшипники передних ступиц ВАЗ 2108 редко превышают 250 рублей за штуку, а импортные модели могут стоить немного дороже, но и качество у них соответствующее.
Так, подшипники Kraft, SCT, Trialli, LGR могут стоить порядка 300-350 рублей, но это производители с мировым именем, и на качество подшипника можно рассчитывать однозначно. Выбирайте правильные подшипники, и пусть ваша восьмерка уверенно катится вперед!
Главная→Каталог→Подвеска→Ось перед + зад (Привода,подшипники,шрусы)→Ступица и подшипник→Перед→ВАЗ 2108-15, 2110-12→Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15 (ВПК) (фирм. упак. LADA)Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15 (ВПК) (фирм. упак. LADA)Характеристики
Код поставщика: | 192869 |
Артикул: | 21080-3103020-01 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00037807, Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15 (ВПК) (фирм. упак. LADA), 0.46 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | Лада-Имидж ЗАО |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15 (ВПК) (фирм. упак. LADA) Есть в наличии ( 10 )1 370 руб.+ 41.1 на счет бонусовСтупица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая (фирм. упак. LADA)Ступица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая (фирм. упак. LADA)Характеристики
Код поставщика: | 024477 |
Артикул: | 21080-3103012-00 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00002463, Ступица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая (фирм. упак. LADA), 1.17 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | Без налога |
Производитель: | АВТОВАЗ ОАО |
Ступица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая (фирм. упак. LADA) Есть в наличии ( 100 )570 руб.+ 17.1 на счет бонусовПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА KRAFTПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА KRAFTХарактеристики
Код поставщика: | 171347 |
Артикул: | KT100505 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00030385, Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА KRAFT, 0.45 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | OberKraft |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА KRAFT Есть в наличии ( 10 )655 руб.+ 19.65 на счет бонусовРК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 (фирм. упак. LADA)РК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 (фирм. упак. LADA)Характеристики
Код поставщика: | 100440 |
Артикул: | 21080-3101800-86 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00028771, РК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 (фирм. упак. LADA), 0.52 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | АВТОВАЗ ОАО |
РК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 (фирм. упак. LADA) Нет в наличии1 595 руб.+ 47.85 на счет бонусовПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА “Волжский стандарт”Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА “Волжский стандарт”Характеристики
Код поставщика: | 090224 |
Артикул: | 6-256907ЕК12-ЕL20 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00026063, Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА “Волжский стандарт”, 0.46 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | Волжский подшипниковый завод ЗАО |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА “Волжский стандарт” Есть в наличии ( 4 )1 060 руб.+ 31.8 на счет бонусовПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА СПЗ-4Характеристики
Код поставщика: | 231007 |
Артикул: | 6-256907 |
Базовая единица: | шт |
Производитель: | СПЗ-4 ООО |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА СПЗ-4 Есть в наличии ( 3 )450 руб.+ 13.5 на счет бонусовПодшипник 537907 передней ступицы ВАЗ-2108 “Волжский стандарт”Подшипник 537907 передней ступицы ВАЗ-2108 “Волжский стандарт”Характеристики
Код поставщика: | 012494 |
Артикул: | 6У-537907-С17 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00026070, Подшипник 537907 передней ступицы ВАЗ-2108 “Волжский стандарт”, 0.54 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | Волжский подшипниковый завод ЗАО |
Подшипник 537907 передней ступицы ВАЗ-2108 “Волжский стандарт” Есть в наличии ( 3 )1 035 руб.+ 31.05 на счет бонусовСтупица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 RiginalСтупица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая RiginalХарактеристики
Код поставщика: | 177145 |
Артикул: | RG2108-3103012 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00028777, Ступица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая Riginal, 1.2 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | ООО ПКФ Ниагара |
Ступица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 Riginal Нет в наличии560 руб.+ 16.8 на счет бонусовFAG 713 6910 10 Подшипник ступ.LADA 08-099 1.1-1.5 пер.FAG 713 6910 10 Подшипник ступ.пер ВАЗ 2108-09(VKBA1306)Характеристики
Код поставщика: | 063207 |
Артикул: | HB311 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00029720, FAG 713 6910 10 Подшипник ступ.пер ВАЗ 2108-09(VKBA1306)0 |
Базовая единица: | компл |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | FINWHALE |
FAG 713 6910 10 Подшипник ступ.LADA 08-099 1.1-1.5 пер. Есть в наличии ( 1 )1 600 руб.+ 48 на счет бонусовПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА FINWHALEХарактеристики
Код поставщика: | 176300 |
Артикул: | HB311 |
Производитель: | FINWHALE |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15,ОКА FINWHALE Есть в наличии ( 10 )700 руб.+ 21 на счет бонусовРК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 RiginalРК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 RiginalХарактеристики
Код поставщика: | 166509 |
Артикул: | RG2108-3101800 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00028714, РК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 Riginal, 0.55 |
Базовая единица: | компл |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | ООО ПКФ Ниагара |
РК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 Riginal Нет в наличии600 руб.+ 18 на счет бонусовПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15Характеристики
Код поставщика: | 476425 |
Артикул: | 21080-3103020-81 |
Производитель: | Мир Подшипников ООО, г. Москва |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-09,2110-15 Есть в наличии ( 100 )840 руб.+ 25.2 на счет бонусовПодшипник 256706 задней ступицы ВАЗ-2108-15,2110-2170,ОКА HOLAПодшипник 256706 задней ступицы ВАЗ-2108-15,2110-2170,ОКА HOLAХарактеристики
Код поставщика: | 307801 |
Артикул: | NB722 |
Реквизиты: | Товар, Товар, 00-00047314, Подшипник 256706 задней ступицы ВАЗ-2108-15,2110-2170,ОКА HOLA0 |
Базовая единица: | шт |
Ставки налогов: | 18 |
Производитель: | HOLA |
Подшипник 256706 задней ступицы ВАЗ-2108-15,2110-2170,ОКА HOLA Нет в наличии505 руб.+ 15.15 на счет бонусовLADA 21080310302001 ПОДШИПНИК ступицы переднего колеса 2108.2110 ~6-256907Е1С17Характеристики
Код поставщика: | 454000 |
Артикул: | 21080310302001 |
LADA 21080310302001 ПОДШИПНИК ступицы переднего колеса 2108.2110 ~6-256907Е1С17 Нет в наличии965 руб.+ 28.95 на счет бонусовРК передней ступицы SS20 ВАЗ-2108-2110 (подшипники)Характеристики
Код поставщика: | 557784 |
Артикул: | SS52107 |
РК передней ступицы SS20 ВАЗ-2108-2110 (подшипники) Есть в наличии ( 2 )1 030 руб.+ 30.9 на счет бонусовПодшипник 7805 передней ступицы внутренний ВАЗ-2101-07 FINWHALEХарактеристики
Код поставщика: | 176298 |
Артикул: | HB112 |
Базовая единица: | шт |
Производитель: | FINWHALE |
Подшипник 7805 передней ступицы внутренний ВАЗ-2101-07 FINWHALE Нет в наличии290 руб.+ 8.7 на счет бонусовРК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 “Волжский стандарт”Характеристики
Код поставщика: | 033212 |
Артикул: | 2108-183 /185 |
Производитель: | ТД ЕПК ООО |
РК передней ступицы ВАЗ-2108-2115 “Волжский стандарт” Нет в наличии850 руб.+ 25.5 на счет бонусовПодшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-15, задний Москвич-2141 (2108-3103020) ESPRAХарактеристики
Код поставщика: | 229631 |
Артикул: | ES136907 |
Производитель: | RUMELIA APS GROUP |
Подшипник 256907 передней ступицы ВАЗ 2108-15, задний Москвич-2141 (2108-3103020) ESPRA Есть в наличии ( 2 )765 руб.+ 22.95 на счет бонусовПодшипник передней ступицы ВАЗ-2108-09, 2110-15 (LECAR)Характеристики
Код поставщика: | 579624 |
Артикул: | LECAR-0110526-02 |
Подшипник передней ступицы ВАЗ-2108-09, 2110-15 (LECAR) Есть в наличии ( 10 )730 руб.+ 21.9 на счет бонусовПодшипник ступицы задн. ВАЗ 2108, ВАЗ 1111 перед. FENOX (RTBB12313O7)Характеристики
Код поставщика: | 354435 |
Артикул: | RTBB12313O7 |
Подшипник ступицы задн. ВАЗ 2108, ВАЗ 1111 перед. FENOX (RTBB12313O7) Нет в наличии370 руб.+ 11.1 на счет бонусов
Начало | Пред. | 12 | След. | Конец
Выводить по:2020406080100Используемые источники:
- http://samip.ru/primenenie-podshipnikov/primenjaemost/podshipniki-vaz/
- https://autobryansk.info/razmery-stupichnogo-podshipnika-vaz-2115.html
- https://ladamaster.com/razmer-podshipnika-peredney-stupicy-v
- https://original-detal.ru/catalog/podveska/os_pered_zad_privoda_podshipniki_shrusy/stupitsa_i_podshipnik/pered/vaz_2108_15_2110_12_1/