Новый Kia Sportage 2021: фото и цена, характеристики кроссовера

Из первых рук: обзор нового кроссовера Киа Спортейдж 5 поколения

Купить
Купить
Купить

В период с 2020 по 2021 год ожидается выход на авторынок Киа Спортейдж 5 поколения. В дизайне нового автомобиля корейская компания не ушла далеко от привычного стиля, но интерьер и экстерьер без реноваций не остался. Изменились также некоторые технические характеристики.

Обзор Kia Sportage 2022-2023 — технические характеристики и фото

Обзор нового Kia Sportage 2022-2023: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Киа Спортейдж.

Многие из современных новых моделей все чаще становятся электрическими или, по крайней мере, гибридными. Достаточно популярными последнее время стали автомобили класса SUV, кроссоверы и внедорожники. На днях представители компании Киа раскрыли характеристики, дизайн и особенности нового, пятого поколения Kia Sportage 2022.

Новое поколение кроссовера Киа Спортейдж получило весьма непривычный дизайн. По словам представителей компании, они решили совместить несовместимое. Действительно, передняя часть кроссовера получила LED ходовые огни в виде бумеранга.

Решетка радиатора обзавелась парой ноздрей и открыта практически на всю ширину кроссовера. Подчеркивает все это массивный передний бампер и новая эмблема компании. В салоне новый Kia Sportage так же изменился. Центральную часть панели отвели под пару больших дисплеев, помещенных под одно сплошное стекло. Один дисплей под приборную панель, второй для мультимедиа. Кроссовер лишился привычного рычага АКПП, получив взамен шайбу и кнопки управления.

Что касается технических характеристик Киа Спортейдж 2022, то известно, что покупателю предложат кузов с короткой или длиной базой. Под капотом может быть бензиновый или турбодизельный двигатель, а так же предложат гибридный Kia Sportage. Рассмотрим новинку более подробно.

Обзор Киа Спортейдж 4 поколения, характеристики и фото

Купить
Купить
Купить

Kia Sportage четвертого поколения, как каждая новая модель Kia Motors, помогает южнокорейской компании отвоевывать рынок. Эта тенденция стала трендом последних лет, а выход Киа Спортейдж 4 поколения только упрочил тенденцию.

Киа Спортейдж 2021: легкое омоложение популярного кроссовера

Очень популярный во многих регионах мира, в том числе и в России, паркетник от Киа получил очередной рестайлинг, сделавший его чуть более ярким и агрессивным. При этом основные изменения коснулись незаметной глазу технической составляющей автомобиля, благодаря чему Киа Спортейдж 2021 стал быстрее, экономичнее и обладает лучшей проходимостью, чем предшественники. Кроме того, новая модель обзаведется более удобным салоном, в котором перемещения на любые расстояния будут комфортными и приятными, а сама машина не останется незамеченной в потоке.

Киа Спортейдж 2022: перспективный кроссовер в нескольких модификациях и комплектациях

Корейская автомобильная компания «Киа» дополнила ассортимент выпускаемой продукции обновлённой версией кроссовера, который выйдет на мировой рынок под названием Киа Спортейдж 2022.

Апгрейд в первую очередь обозначил себя интересными решениями в кузовном оформлении, салонном интерьере, выходных параметрах мощного и экономичного силового блока.

Новая модель будет предложена в модификациях со стандартным и удлинённым кузовом, видоизменёнными внешними габаритами, в комплектации со светодиодной или более совершенной матричной оптикой. Внедорожные и спортивные версии кроссовера отличаются от базового исполнения наличием специальных навесок и элементов кузовного декора.

Новый Киа Спортейдж 2019, технические характеристики, цены и фото

Купить
Купить
Купить

Новый Киа Спортейдж 2019 года – одна из самых ожидаемых автоновинок уходящего года. Предыдущие версии модели зарекомендовали себя как неприхотливые, стильные, мощные и комфортные транспортные средства. До 2019 авто подвергалось незначительным изменениям.

KIA Sportage 2019-2020 – Обновленный КИА Спортейдж

KIA Sportage – популярный компактный кроссовер от корейского производителя, который выпускается с 1993 года.

С начала выхода модели на рынок сменилось уже три поколения. Покупатели очень тепло приняли предыдущую модель третьего поколения – было продано 800 000 кроссоверов. Последнее, четвертое, поколение представлено на Франкфуртском автосалоне в 2015 году. Абсолютно новая модель была полностью разработана Европейским отделением KIA. Она получила броский дизайн и интерьер в европейском стиле. С новым кроссовером компания хочет закрепить успех предшественника и предложить конкурентоспособный продукт в своей нише. В 2018 году модель претерпела плановое обновление, в котором немного освежилась внешность, появилось новое оборудование и обновилась моторная гамма. Все машины для нашего рынка производят на предприятии Автотор в Калининграде.

На российском рынке в сегменте компактных кроссоверов Sportage соперничает с такими моделями:

;
• Mazda CX-5; ; ; ;
• Mitsubishi ASX; .

Сильная сторона кроссовера от KIA это запоминающийся дизайн, щедрое оснащение за умеренную цену и широчайший выбор модификаций и комплектаций.

Чтобы купить новый KIA Sportage 2019-2020 нужно заплатить 1 389 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль в базовой комплектации Classic с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., 6-скоростной механической коробкой и передним приводом.

Революционный дизайн

«Спортейдж» 5 поколения шокировал автосообщество изменениями в дизайне. От предшественника не осталось практически ничего, кроме узнаваемой формы радиаторной решётки «тигриный нос» и волнообразной кромки ветрового стекла.

Передняя часть «Спортейдж» 2022

Над разработкой экстерьера кроссовера трудились дизайнеры из Южной Кореи, Китая, США и Германии. Их целью было создание лаконичного профиля в сочетании со сложными элементами передней и задней частей. Этот стиль называется Opposites United (единение противоположностей) и в будущем будет применяться ко всем моделям корейского производителя.

Во внешности Sportage 2022 угадываются черты футуристичного электрокара EV6 и последнего Sorento. Компактный кроссовер получил новый логотип KIA, пересмотренный передний бампер, дугообразные светодиодные ДХО и широкую агрессивную решётку, сливающуюся с узкими фарами сложной формы.

Профиль кроссовера

Профиль машины выглядит не менее привлекательно. Благодаря множеству острых линий и наклонённым передним стойкам автомобиль выглядит намного спортивнее, чем предшественник.

Зеркала заднего вида расположились на дверных панелях, а в нижней части кузова появились хромированные и чёрные пластиковые вставки. Особое внимание привлекают колёсные диски «корейца», которые подчёркивают агрессивную внешность.

Вид сзади

В задней части абсолютно нового «Киа Спортейдж» 2022 тоже прослеживаются элементы в форме бумеранга. В частности, стилистика обыграна в нижней части бампера и дизайне стоп-сигналов.

Дверь багажника, как и задние стойки, выполнена с небольшим наклоном. Крыша будет предложена покупателям в трёх модификациях: сплошная, с панорамным люком и полностью панорамная.

Вне зависимости от комплектации, KIA Sportage 2022 будет оснащаться антенной в форме акульего плавника. Версия X-Line получит отличия в виде рейлингов, других бамперов и накладок на пороги. Топовыы кроссоверыпредложат в двухцветном окрасе с чёрной крышей.

Внешний вид

Даже по фото можно определить, что автомобиль изменится довольно ощутимо, но не кардинально. В целом его облик стал более брутальным и ярким.

Передняя часть Kia Sportage 2021 поставлена довольно высоко, хотя и не отличается длиной и шириной. Начинается она с сильно наклоненного ветрового стекла, сразу перед которым, на широком капоте, нашлось место для двух ребристых продольных выступов. Прямо перед ними красуются вытянутые капли головной светотехники, которые в общей сложности занимают почти половину ширины морды. Внутри них будут находиться качественные ксеноновые огни, прекрасно освещающие дорогу даже в условиях плохой видимости. Следующий этаж передка представлен радиаторной решеткой в фирменном стиле бренда с диагонально ориентированным узором.

Ниже новый кузов может похвастаться узкой воздухозаборной прорезью, а затем, под декоративной хромированной линией, идет довольно большой диффузор в форме трапеции, нижняя часть которого включает массивную защиту подкапотного пространства. По бокам здесь расположились еще две стреловидных прорези, обеспечивающие доступ воздушных потоков к передним тормозам и несущие на себе круглые противотуманные огни.

Профильная часть новинки изменилась не так сильно, однако и здесь достаточно ярких элементов, притягивающих к себе взгляд. К их числу можно отнести крупные циркульные колесные арки, строгую фигуру боковых стекол в хромированной обвязке, а также мощную и почти прямую заднюю стойку крыши. Средняя же стойка здесь окрашена в черно-глянцевый цвет, что создает эффект единого целого с боковым остеклением. На крыше расположились серебристые рейлинги для размещения крупногабаритных грузов. На боковых зеркалах будут повторители сигналов поворота, независимо от комплектации машины. В нижней части периметра расположится пластиковый слой для защиты нижних плоскостей кузова от механических повреждений.

Кормовая часть автомобиля смотрится весьма лаконично и выдает бренд Киа. Посередине крыши красуется антенна в виде «плавника», а сразу за ней выступает массивный спойлер, окрашиваемый в цвет кузова. Он прикрывает округлое, небольшое стекло задней двери. Затем идет силовая часть задка, нижняя кромка которого содержит хромированную линию, заступающую на крупные задние габаритные огни. Их центральная часть, представленная стоп-сигналами, также заходит на основную часть дверцы. Кроме того, здесь можно обнаружить нехитрый плавный рельеф и подштамповку под номер в виде трапеции. Ниже находится дутый бампер с противотуманками по краям и мускулистой пластиковой защитой, в которой имеются прорези под трубы выхлопной системы.

Kia Sportage. Обзор автомобиля, внешний вид

Впервые публика увидела тест-драйв Kia Sportage в 4-го поколения на выставке-презентации в 2015. Поэтому внешний вид и некоторые технические детали сразу стали достоянием общественности.

Имидж авто кардинально изменился. При характерных 3-му поколению пропорциях размеры были увеличены, интерьер полностью обновлен, а техническое оснащение претерпело модернизацию.

Фронтальная часть с оформлением «в 2 этажа» выглядит хищно, красиво и немного вызывающе. Оптика авто — с прищуром, радиатор закрыт широкой решеткой, противотуманки оборудованы светодиодами.

Примечания

1. [www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/sportage-4-door-suv/2005#jump-to 2005 Kia Sportage]
2. [www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/1990-2010+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=1928 2006 Kia Sportage 4-DR w/SAB]
3. [www.kfz.net/autonews/kia-peugeot-erhalten-red-dot-design-award-2011-39939/ Sportage SL – red dot design award 2011 in der Kategorie best of the best]
4. [www.euroncap.com/results/kia/sportage/2010/414.aspx Результаты Euro NCAP теста (2010)] (англ.)
5. [www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/kia/sportage/22033 Результаты Euro NCAP теста (2015)] (англ.)

Рестайлинг или новое поколение

Эксперты и водители уже успели назвать Kia Sportage 2021 новым поколением кроссовера.

Первым поводом говорить о Kia Sportage 5 стала новость о выходе в свет модели KX5. Однако она предназначалась только для китайского рынка и учитывала лишь местные потребительские особенности. Но многие автолюбители нишевый KX5 ошибочно стали называть новым поколением Киа.

В ином случае можно услышать, что Киа Спортейдж 2021 – это шестое поколение. Такая версия связана с тем, что рестайлинг 2014 года позиционируется как совершенно новая модель.

Правильным же ответом на вопрос является то, что Sportage 5 – это глубокий рестайлинг версии 2016 года, являющийся четвертым поколением кроссовера.

Габариты и платформа

«Спортейдж» 5 поколения подрос в размерах: габаритная длина составляет 4660 (+175), ширина — 1865 (+10), а высота — 1660 (+25) миллиметров. Размер колёсной базы увеличился до 2755 (+85), а клиренс по-прежнему составляет 182 мм.

Hyundai Tucson 2021

В основе новинки лежит модульная архитектура от «собрата» Hyundai Tucson последней генерации NX4. Платформа предусматривает независимую подвеску на обеих осях — стойки МакФерсон спереди и многорычажку со стабилизатором поперечной устойчивости сзади.

Конкуренты

Двигатель и трансмиссия KIA Sportage 2019-2020

Для Спортейдж предлагаются два бензиновых мотора. Все моторы рядные, четырехцилиндровые, 16 клапанные с поперечным расположением. В зависимости от комплектации двигатели могут сочетаться с механической коробкой, “автоматом” или “роботом”. Привод передний или полный.

Система полного привода с электрогидравлической многодисковой муфтой Magna Dynamax. При необходимости ее можно заблокировать на скорости до 40 км/ч.

Базовым считается 2-литровый мотор Nu 2.0 MPi с распределенным впрыском топлива и изменением фаз газораспределения на впуске и выпуске. Его максимальная мощность 150 л.с. при 6200 об/минуту. Максимальный крутящий момент 192 Нм достигается на 4000 “оборотах”. Мотор, в зависимости от версии, комплектуется механической или автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Привод на передние колеса или полный.

Второй бензиновый двигатель появился в гамме после обновления 2018 года – это новый 2.4-литровый мотор Theta GDi с непосредственным впрыском от американской версии Спортейдж. Его мощность 184 “сил” (6000 оборотов/минуту), крутящий момент 237 Нм достигается при 4000 об./минуту. Он сочетается с 6-ступенчатым “автоматом” и полноприводной трансмиссией. Для версии GT-line предусмотрены подрулевые “лепестки” переключения передач.

К сожалению, начиная с 2020 года, Спортейдж с дизельным мотором больше не доступен на российском рынке.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
2.0 MPi 6MT 2WD	10,5	186	10.7	6.3
2.0 MPi 6MT AWD	11.1	184	10.9	6.6
2.0 MPi 6AT 2WD	11.1	181	10.9	6.1
2.0 MPi 6AT AWD	11.6	180	11.2	6.7
2.4 Theta GDI 6AT AWD	9.6	185	12.0	6.6

6MT – механическая КПП (6 ступеней); 6AT – автоматическая КПП (6 ступеней); 2WD – монопривод; AWD – полный привод.

Оба бензиновых двигателя рекомендуется заправлять “95” бензином. Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро 5. Объем топливного бака 62 литра.

Интерьер салона Киа Спортейдж

Интерьер Кия Спортейдж 4 QLE основан на стиле популярного кроссовера Соренто Prime. Следовательно, салон обладает сходными удобствами.

• сиденья первого ряда получили дополнительное пространство для ног в 1,9 см;
• передние кресла спрофилированы удачнее, нежели в предыдущей версии;
• задний диван стал еще комфортнее;
• потолок приподнят на 1,6 см — это пусть и небольшое, но дополнительное пространство над головами пассажиров.

• вместимость отделения Кия Спортейдж 4 — 503 литра, что примерно на 10% превышает прежний объем;
• наличие запаски уменьшает полезную площадь до 491 литра;
• комплект для ремонта скрыт фальшпанелью;
• «трюмовая» зона расширилась на 3,5 см;
• высота загрузки уменьшилась на 4,7 см.

• в отделке использованы новейшие материалы с улучшенными свойствами звукопоглощения;
• уровень шума внутри машины не превышает 63 дБ.

• многофункциональный руль;
• оптимизированный набор приборов рядом с табло компьютера;
• центральная консоль, развернутая в сторону водителя на 10 о ;
• экран мультимедиа с диагональю до 8 дюймов;
• многоуровневое управление климат-контролем и кнопочные вспомогательные настройки.

В интерьере взгляд притягивает темная консоль, выделяющаяся на фоне сдержанного цвета салона. Водительское место дополнено четырьмя регулировками, подгоняется под любые габариты и рост.

Следует учитывать, что при полной загрузке клиренс Kia Sportage четвертого поколения теряет 2-3 см.

Сравнение с конкурентами

• Одним из прямых конкурентов Киа Спортейдж 2021 года является другой корейский бренд — Hyundai Tucson. Оба южнокорейских компактных кроссовера — отличный выбор, потому что они обеспечивают плавную езду и оснащены очень простой в использовании информационно-развлекательной системой. На этом сходство заканчивается, потому что двигатель Kia с турбонаддувом намного мощнее, чем у Tucson. У этих двух автомобилей схожие показатели расхода топлива, но у Kia лучшая управляемость, более роскошные материалы и технические характеристики салона, чем у его конкурента. Sportage явно лучший выбор, чем Tucson.

Hyundai Tucson 2020

• Ещё один прямой соперник Киа Спортейдж — представитель другого азиатского бренда. Японская Toyota RAV4 имеет множество характеристик, которые похожи или почти идентичны Kia. Оба имеют просторные салоны, грузовое пространство и отличные функции безопасности. Kia Sportage отличается улучшенной управляемостью и маневренностью. Вдобавок ко всему, у этой машины более удобная и высококлассная кабина. Выбор между этими двумя похожими автомобилями сводится к вопросу предпочтений, но с учётом доступности и нескольких улучшенных функций Киа Спортейдж — лучший выбор.

Toyota RAV4 2020

Техническая начинка

Сначала на рынок выйдут модификации KIA Sportage с бензиновым и дизельными турбомоторами. Бензиновый имеет объём 1,6 литра и выдаёт 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатая «механика» или 7-скоростной «автомат» с двойным сцеплением.

Турбодизель рабочим объёмом 2,0 литра генерирует 183 «лошадки» и 417 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии к нему предложена безальтернативная 8-диапазонная автоматическая коробка передач.

KIA Sportage 2022

Немного позже «Спортейдж» 5 поступит в продажу с другими бензиновыми и дизельными моторами, а также с гибридной и плагин-гибридной установкой с функцией E-Handling.

С большой вероятностью, «зелёные» двигатели кроссовер позаимствует у Hyundai Tucson. Последний получил 1,6-литровую 180-сильную бензиновую «турбочетвёрку» со встроенным в 6-ступенчатый «автомат» электромотором отдачей 91 л. с. Суммарная мощность гибрида составляет 265 л. с. и 350 Нм. Полный привод здесь по умолчанию.

«Киа Спортейдж» 2022

Новшеством для Sportage 5 поколения станет режим Terrain, изменяющий настройки автомобиля в соответствии с дорожным покрытием (грязь, песок и снег). Водитель сможет выбрать один из следующих режимов: Drive, Comfort, Eco, Sport и Smart.

Новая подвеска с электронным управлением и регулировкой демпфирования в реальном времени гармонично сочетается с электронной системой полного привода для оптимальной подачи мощности.

Органы управления автомобилем

Модель получила в оснащение обновленную систему управления. На верхней части консоли установлен крупный сенсорный экран мультимедийной системы, вокруг которого располагаются физические переключатели, необходимые для упрощения работы с дисплеем, и дефлекторы воздухосборников. Под экраном разметили функциональные блоки, состоящие из определенных групп клавиш для осуществления настройки аудиосистемы, параметров климата или активации электронных помощников.

В зоне перехода центральной панели в тоннель предусмотрено наличие прикрытого пластиковой шторкой бардачка, около которого располагаются кнопки, обеспечивающие возможность использовать разные режимы работы подвески. Около водителя установлен компактный короткий селектор коробки переключения передач и рукоятка стояночного тормоза, два подстаканника, аналоговые клавиши для активации помощников. Крупные внешние зеркала заднего вида, салонное зеркало обеспечивают отличный обзор водителю.

Рулевое колесо автомобиля имеет стильный, презентабельный внешний вид. Оно отделано качественной кожей, оснащено металлическими декоративными вставками. На спицах предусмотрено наличие функциональных клавиш, предназначенных для управления системой мультимедиа и электронными помощниками.

На приборной панели – хорошо читаемый спидометр и тахометр, которые разведены по краям щитка.

По центру установлен экран бортового компьютера, информирующий водителя о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, уровне топлива, технических жидкостей.

Электроника, особенности, безопасность

Конструктивной основой послужила конструкция предшествующего Sportage. Кроме увеличения межосевого пространства, плюс коснулся колеи, которая наращена на 4 см. Подвеска типа МакФерсон находится спереди, многорычажная — сзади. Некоторые изменения претерпели пружины с амортизаторами. В результате 4-й Киа Спортаж радует владельцев более комфортной и мягкой ездой.

Немного изменилась геометрия подвески. Более жесткими стали сайлентблоки и рулевая система: здесь для упора достаточно не 2,8, а 2,7 оборотов. Упрочнились ступичные подшипники. В неизменном виде остался полноприводный механизм.

Безопасность машины, сравнительно с предыдущим вариантом, улучшилась за счет доли высокопрочных сталей в объеме 51%, тогда как на Спортаж-3 этот параметр равнялся 18%. Удлинилась протяженность клеевых соединений, что позволило усилить жесткость каркаса почти на 40%. По этим параметрам модель опередила Volkswagen Tiguan.

Сопротивление по аэродинамике снизилось на 0,02. Клиренс — 18,2 см: больше на 1 см. Углы въезда/съезда составляют 17,5/24,6 о , соответственно.

Электронные системы Kia Sportage четвертого поколения:

• LKAS — для устойчивости в полосе, как в Премиум-классе седанов;
• перпендикулярная парковка автомат;
• помощь в движении при заднем ходе;
• распознавание знаков вдоль дороги;
• стартовая помощь при подъеме/спуске;
• обзорная камера заднего вида;
• 6 подушек для безопасности.

Опции внутри салона:

• мультемидийная базовая система с HMI-экраном на 5 дюймов;
• сабвуфер, современная навигация, 6 динамиков;
• масштабирование экрана шайбой.

Слабых моментов совсем немного: не идеальное качество картинки на дисплее, небольшая пауза отклика сенсора. Прислушавшись, можно уловить легкие поскрипывания в салоне — из-за жесткого пластика в нижней части, особенно, при эксплуатации в холодное время. Отзывы первых владельцев клуба КИА отмечают такую неприятность, как прилипание грязи к порожкам.

Масло рекомендуется использовать согласно инструкции безопасности — вязкостью 5W-30. На движок 1,6 требуется объем 3,3 л, а если под капотом прячется 2-литровый мотор, требуется 6,7 л.

Габариты

Новый кузов Киа Спортейдж 2021 от прежних габаритов не отступил. Его длина – 4 480 мм, ширина – 1 855 мм, а высота вместе с рейлингами – 1 635 мм.

Автомобиль все больше отдаляется от паркетников и приближается к классу кроссоверов.

Об этом говорит увеличившийся дорожный просвет. Клиренс в модели 2021 года будет 182 см.

Технические характеристики Киа Спортейдж 2023

Полного списка технических характеристик Kia Sportage 2022 к сожалению пока нет. Лишь на рынке Южной Кореи приоткрыли отдельные моменты. Достоверно известно, что под капотом нового поколения Kia Sportage 2022 может быть бензиновый турбированный двигатель, объемом 1,6 литра, турбодизельный агрегат 2,0 литра и гибридная установка.

Бензиновый двигатель сможет выдать 180 лошадок и 264 Нм крутящего момента. Дизель представлен мощностью 186 л.с. и 416 Нм. Что касается гибридной установки, то в её основе будет лежать турбированный бензиновый агрегат, объемом 1,6 литра, семейства T-GDI. В тандеме к гибриду установят 6-ти ступенчатую АКПП и электродвигатель, мощностью 60 л.с. (350 Нм).

Сердцем гибрида Kia Sportage 2022 будет батарея, емкостью 13,8 кВт*ч. Только на одном заряде аккумулятора кроссовер сможет проехать до 50 километров. По имеющейся информации, средний расход гибрида составит 6 литров на 100 километров пути. Что касается бензинового двигателя, то в пару к нему будут устанавливать 6-ти ступенчатую механику или 7-ми ступенчатую АКПП. Дизельный агрегат предложат только с 8-ми ступенчатым автоматом. Привод кроссовера будет напрямую зависеть от комплектации и модификации. Достоверно известно о полном или переднем приводе.

Размеры кроссовера Киа Спортейдж 2022-2023
Длина, мм	4660
Ширина, мм	1860
Высота, мм	1600
Колесная база, мм	2750

Данные размеры Kia Sportage 2022 наведены для удлиненной базы. В Европе предложат так же укороченную версию кроссовера, но вот её размеры пока остаются не раскрытыми. Скорей всего модификация особо отличаться не будет, тем не менее, свободным пространством придется пожертвовать.

Системы безопасности KIA Sportage 2019-2020

КИА Спортейдж прошел краш-тесты Euro NCAP и получил высшие 5 звезд. Защита водителя и переднего пассажира на уровне 90%, уровень защиты ребенка – 83%, защита пешехода – 66%. Устройства обеспечения безопасности – 71%.

У КИА Спортейдж есть такие активные системы безопасности:

• антиблокировочная система тормозов ABS
• автоматическая система экстренного торможения AEB;
• система управления тягой в поворотах ATCC;
• системы мониторинга слепых зон BSD и перекрестного движения задним ходом RCTA;
• система удержания в полосе LKAS;
• системы помощи при движении в гору и на спуске;
• система помощи при парковке;
• камера в лобовом стекле для мониторинга встречного движения и дорожных знаков;
• камера заднего вида с направляющими траектории движения.

За пассивную безопасность отвечают 6 подушек безопасности:

• Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Боковые подушки-шторки для переднего и заднего ряда сидений.

В экстренной ситуации поможет система ЭРА-ГЛОНАСС.

Комплектации и цены KIA Sportage 2019

Как следует из таблицы модель-масса, комплектация четвертой Киа Спортайдж — это Классик, Комфорт, Люкс, Престиж, Премиум и Спортивная линия. Начальная цена — 1,19 млн руб. Полный привод стоит 1,48 млн руб., топ-модель Премиум — 1,93 млн руб.

Самый дорогой класс GT-Line — спортивная версия, обойдется в 2,07 млн руб. За максимальную стоимость владелец получит самую «прокачанную» комплектацию с салоном в коже, двухзонным климатом, парковочными датчиками и массой оборудования для контроля управлением и опциями комфорта.

Комплектация кроссовера

Новый Киа Спортейдж действительно изменился в лучшую сторону. Начиная с базовой комплектации, кроссовер сможет удивить:

• цифровая панель приборов;
• мультимедийная система;
• сенсорная панель климат-контроля;
• полный пакет подушек безопасности;
• электропривод крышки багажника;
• адаптивный круиз-контроль;
• запуск двигателя с кнопки.

Это минимальный список того, что можно найти в базовом Киа Спортейдж 2023 нового поколения. Как правило, старт продаж раскроет список побольше, а значит у кроссовера могут появиться новые конкуренты и поклонники-покупатели.

Видео-обзор нового Kia Sportage 2023:

Комплектации Kia Sportage 2019-2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Подвеска, тормоза и колеса

Спереди установлены стойки McPherson. Задняя подвеска – многорычажная, с раздельно смонтированными пружинами и амортизаторами.

Передние и задние тормоза – дисковые. Стояночный тормоз – ручной.

Диаметр колес варьируется между 17 и 19 дюймами, в зависимости от выбранной комплектации авто.

Когда начнутся продажи в России

Официально начало продаж в России было запланировано на 3-й квартал 2018 года. Автолюбителям была предоставлена возможность оформить предзаказ и записаться на тест-драйв модели. Фактически машина вышла в продажу в первые месяцы 2019 года.

Стоимость

Автомобиль не сходит с конвейера с 2004 года. Но на дорогах встречается часто. На сайтах появляются объявления о продаже. Цена зависит от пробега и состояния транспорта.

Обзор цен по модификациям и годам выпуска:

• 1994 г. Бензин, «механика», 95 «лошадей» – 60 000 руб.
• 1995 г. Механическая коробка, бензин, мощность 130 л. с., пробег 230 000 км – 90 000 руб.
• 1996 г. МКПП, бензин. Двигатель 2-литровый, пробег 270 тыс. км – 165 000 руб.
• 2002 г. Бензиновый двигатель 2,0 л объема, автоматическая коробка передач, пробег 133 тыс. км – 250 000 руб.
• 2004 г. Механическая коробка, бензиновый мотор мощностью 128 л. с. За авто с пробегом 240 000 км просят 214 тыс. руб.

Корейский компактный внедорожник не сдает позиций. Автомобиль берут для поездок на дачу, тюнеры набивают руку на доработках кузова, интерьера, ходовой части.

Система безопасности

Спортейдж оснащен шестью подушками безопасности. Есть помощь при подъеме на гору, стабилизация движения с прицепом, ABS и EBS.

Достоинства и недостатки KIA Sportage New

К преимуществам KIA Sportage New относят:

• Приемлемые ТТХ.
• Солидный клиренс, обеспечивающий хорошую проходимость.
• Электронно-техническое оснащение.
• Интерьер и экстерьер.
• Широкий выбор комплектаций.

Среди недостатков новой модели отмечают:

• Цену, по сравнению с «одноклассниками».
• Небольшой выбор моторов, отсутствие сверхмощных моделей.
• Наличие задних повторителей поворота на бампере.

Особых недостатков у транспортного средства нет. Все, что перечисляют автолюбители, не сказывается на удобстве эксплуатации автомобиля, поэтому на эти минусы можно закрыть глаза.

Обновленный KIA Sportage 2019 года, несмотря на минимальные внешние изменения, получил более комфортный салон, современные совершенные технические и электронные системы. Машина стала удобнее и безопаснее для использования.

Когда появится в России

Когда выйдет новый Киа Спортейдж на российский рынок – вопрос открытый. Старт продаж должен начаться совсем скоро – в апреле или мае 2020 года. Но из-за объявленной ВОЗ пандемии коронавирусной инфекции дата выхода может быть перенесена. В ближайшее время следует ждать информацию от официального дилера.

Пятое поколение Спортейдж сохранило все те качества, за которые полюбили предыдущие версии кроссовера. При этом в новой Киа увеличился дорожный просвет. Такие изменения станут особенно ценными для российских водителей и тех, кто вынужден ездить по пересеченной местности.