Газель фермер технические характеристики

Газель фермер технические характеристики

Если выпуск базовой бортовой «Газели» начался в 1994 году, то ГАЗ 33023 «Фермер» стали производить годом позже. Основное отличие модели – наличие более объемной кабины с двумя рядами сидений, короткий бортовой кузов. В стандартной версии «Газели» кабина была рассчитана на три человека (водитель + 2 пассажира), в «Газель Фермер» уже умещала в общей сложности 6 человек.

Так выглядит классическая газель фермер

Автомобиль Газель. Технические характеристики

• грузоподъемность – до 1,7 т;
• габариты кузова (д:ш:в) – 4000-4200*2000(1900)*2000-2200 мм
• объем кузова – 16 куб.м.
• количество пассажирских мест* – 2 пасс. места

• перевозки коммерческих грузов на удлиненной Газели;
• квартирный переезд на удлиненной Газели;

Удлиненная Газель по сравнению со стандартной имеет бо́льшую грузоподъемность – до 1,7 тонны. Длина кузова увеличена до 4 – 4,5 метров, а высота кузова достигает 2,2 м. .

Особенно отметим высокий относительно стандартных Газелей кузов, так как при перевозке мебели или квартирном переезде очень часто возникает необходимость перевозки высокого холодильника.

Благодаря оптимальному объему кузова (не менее 16 куб.м.) в такой Газели можно перевезти содержимое однокомнатной квартиры с мебелью и высоким холодильником.

* перевозка пассажиров возможна только при заказе отдельного автомобиля и оплачивается отдельно.

Габаритные размеры «Газели»

Автомобиль Горьковского автозавода «Газель» скорее относится к грузовикам малого класса, его с таким же успехом можно причислить и к легковым машинам. Для управления «Газелью» достаточно прав категории «B», но транспортное средство порой перевозит грузы, который не увезет ни один легковой авто. С появлением ГАЗ 3302 в России зародился новый вид транспорта, который вернее всего нужно назвать коммерческим.

Так выглядит классический грузовичок ГАЗ 3302

ГАЗ-3302 устройство и параметры

ГАЗ-3302 – дебютный представитель огромного семейства «ГАЗелей», появившийся примерно 20 лет назад. Модель довольно быстро завоевала популярность и стала применяться повсеместно. Изначально ГАЗ-3302 представлял собой малотоннажный бортовой автомобиль, предназначенный для перевозки грузов массой 1500 кг. В такой модификации техника выпускается и сейчас (в семействах «ГАЗель-NEXT» и «ГАЗель-бизнес»). Горьковский автозавод предлагал порядка 20 основных версий модели. Дополнительно был доступен фургон на базе ГАЗ-3302, для которого будка ставилась на чистое шасси. Для модификации «фермер» устанавливалась кабина с двумя рядами сидений.

Фактически машина стала первооткрывателем большого семейства. Ее дебют состоялся в 1994-ом году. Для того времени «ГАЗель» обладала хорошими техническими характеристиками и пользовалась спросом. Компактность позволяла машине передвигаться по сельской местности и в городском потоке максимально эффективно.

Маневренный автомобиль использовался для транспортировки специального оборудования и рабочих бригад и вскоре стал просто незаменим на строительных объектах и в производстве. Также ГАЗ-3302 использовался для выполнения аварийных и ремонтных работ. Так, появились модификации с газобаллонным оборудованием, пользующиеся большой популярностью на российском рынке.

Особенности модели

Как уже говорилось, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 г. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками. Грузоподъемность фургона ГАЗ-3302 сегодня составляет 1,5 т. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности габаритов ГАЗель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Низкопрофильная резина обеспечила минимальную погрузочную высоту (всего 1 м). Передовые решения, примененные при создании кабины, позволили заметно расширить обзор для водителя. При этом модель несколько раз модернизировали, улучшая потребительские параметры. Главной особенностью ее стала существенная экономия горючего при сохранении оптимальных технических характеристик.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на строительных объектах, так и во время выполнения ремонтных или аварийных работ. Благодаря низкопрофильной резине была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически подвергается модернизации. Не так давно в продаже появилась обновленная версия машины – «ГАЗель-бизнес». Эта модель обладает улучшенными потребительскими параметрами. Новая версия автомобиля подверглась множеству исправлений. Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газобаллонным оборудованием. Особенностью этой модификации является значительная экономия горючего. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе. Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз до 3 м, модельный ряд содержит усовершенствованную версию автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м. Кроме того, имеется полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия обладает хорошей маневренностью и повышенной проходимостью, независимо от погодных условий. Во время разработки ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.

Базовые параметры грузовика:

грузоподъемность – 1 500 кг;

вес снаряженной машины – 3 500 кг;

мощность мотора – от 107 до 120 л. с;

модель двигателя – Cummins ISF 2.8 и УМЗ-4216;

тип мотора – бензиновый/дизельный;

объем двигателя – от 2 781 до 2 890 куб. см;

расстояние между осями колес, мм – от 2 900 до 3 500;

колеса, стандартная комплектация – 175 R16.

Назначение

ГАЗ 3302 представляет собой маневренный и компактный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель прекрасно чувствует себя в городских условиях с узкими подъездами к складам, объектам инфраструктуры и торговым точкам. Машина может использоваться для перевозки рабочих бригад и специального оборудования, что обуславливает ее популярность у строительных компаний.

В состав серии ГАЗ 3302 входят версии с газобаллонным оборудованием, которые пользуются большим спросом у россиян. Себестоимость эксплуатации таких модификаций существенно ниже.

Другим преимуществом ГАЗ 3302 является класс транспортного средства. Серия не относится к полноценным грузовым автомобилям, потому для управления водителю необходимы лишь права категории B.

Разновидности «Газелей»

Автомобили класса «Газель» предназначены для перевозки грузов на набольшие и средние расстояния (до 500-700 км). Средняя скорость на трассе равна 100 км/ч.

Вариант газели 3302 для перевозки людей

Базовой моделью коммерческого автомобиля считается бортовой ГАЗ 3302. Бортовые автомобили с завода комплектовались дугами и тентом.

Серийный выпуск машины начался в 1994 году, но с этого времени было произведено множество различных модификаций, в том числе на ГАЗ собирались и микроавтобусы.

В семействе «Газелей» можно отметить следующие модификации:

• ГАЗ 2705 – трехместный металлический фургон;
• ГАЗ-33023 – бортовой автомобиль с удлиненной семиместной кабиной «Фермер»;
• ГАЗ-2752 – цельнометаллический фургон с укороченной базой «Соболь»;
• ГАЗ-2217 – «Баргузин», микроавтобус на базе «Соболя»;
• ГАЗ-3221 – микроавтобус со стандартной базой на базе цельнометаллического кузова 2705.

Модификаций «Газели» было очень много, и поэтому говорить о габаритах достаточно непросто – данные совсем разные. Также выпускались и кузова с удлиненной базой, с 2010 года пошла серия модифицированных автомобилей «Газель-Бизнес». А с 2013 года Горьковский автозавод приступил к выпуску коммерческих автомобилей нового поколения – «Газель Некст».

НАЗНАЧЕНИЕ

Серия «ГАЗель-Фермер» неслучайно получила такое название – малотоннажный грузовик предназначался для эксплуатации в сельской местности. Модель отличалась вместительным салоном и большим кузовом. Удлиненная версия ГАЗ 330232 предоставляла еще больше возможностей по транспортировке за счет увеличенной грузовой платформы (грузоподъемность машины при этом не менялась). Подобный функционал пришелся по вкусу ремонтным бригадам, работающим в городской зоне, и небольшим компаниям.

ГАЗ 330232 адаптирован для использования в суровых условиях, поскольку изначально разрабатывался для сельской местности. Однако машина не менее комфортно чувствует себя в городской зоне благодаря отличной динамике и маневренности. По техническим характеристикам модель близка одновременно к микроавтобусу и к грузовому автомобилю, что делает ее еще более универсальной.

На шасси ГАЗ 330232 также возможна установка различных надстроек и вспомогательного оборудования.

Грузоподъемность автомобилей «Газель»

Автомобиль ГАЗ 3302 рассчитан на грузоподъемность 1,5 тонны, но не во всех модификациях эта характеристика одинаковая.

Габаритные размеры автомобиля газ 3302

• ГАЗ 2705 – 1,35 т;
• ГАЗ-3221 – в среднем 1-1.2 т в зависимости от модификации;
• ГАЗ 33023 «Фермер» – 1,2 т;
• ГАЗ-2752 «Соболь» (или ГАЗ-2217 «Баргузин») – от 0,6 до 0,9 т в зависимости от варианта исполнения;
• ГАЗель Next – от 1,25 т или 1,5 т в зависимости от модели.

Часто владельцев коммерческого автомобиля грузоподъемность машины не устраивает и это понятно. Для бизнеса важно за рейс увезти как можно большее количество грузов. И поэтому предприниматели пользуются различными способами для увеличения столь важной характеристики авто.

Таблица технических характеристик ГАЗ 3302

• Устанавливают на все рессоры по дополнительному листу;
• Усиливают раму.

После соответствующих работ грузоподъемность увеличивается на 500 кг. Но перегружать машину свыше установленной нормы все же не следует.

ИСТОРИЯ

ГАЗ 330232 представляет собой специфическую модель, появившуюся в результате модернизации серии ГАЗ 33023. Первые версии «ГАЗель-Фермер» появились практически сразу после дебюта базовой версии (в 1995 году). Особенностью данных автомобилей стала сдвоенная кабина, в которой размещались 6 посадочных мест. На первом ряду располагались 2 человека, на втором – еще 4. Необычная компоновка объяснялась тем, что количество дверей у моделей серии не возросло, потому для попадания на второй ряд приходилось откидывать переднее сиденье. Отсутствие дополнительных входов было обусловлено тем, что разработчики пытались удешевить производство новой версии, максимально унифицируя ее с остальными моделями.

Длиннобазные вариации ГАЗ 330232 были представлены значительно позднее (перед первым обновлением линейки). О необходимости расширения семейства «ГАЗель» производитель задумался лишь в 2002 году. Сделать это решили путем разработки удлиненной модификации для серии «ГАЗель-Фермер».

Примечательно, что в первоначальном формате ГАЗ 330232 просуществовал совсем недолго. Уже в 2003 году автомобиль обновили (вместе с другими моделями семейства). Дизайн серии поменялся в соответствии с новой стилистикой: прежние фары были заменены каплевидной светотехникой, поворотники перестали существовать как отдельный элемент, став частью основных фар. Изменениям подверглись решетка радиатора, передний бампер и капот. Общий вид автомобиля остался прежним. В салоне установили новую приборную панель и отопитель.

Также производитель приступил к модернизации моторной серии ГАЗ 33023, в том числе и моделей ГАЗ 330232. На смену карбюраторным двигателям УМЗ-4215 и ЗМЗ-406 пришли моторы УМЗ-4216 и ЗМЗ-405. Были добавлены новые агрегаты ГАЗ-5602 и Chrysler 2.4. Силовая установка ГАЗ-5602 предлагалась до 2008 года, после чего от нее решили отказаться из-за сложностей в ремонте.

Глобальное обновление моделей ГАЗ 330232 состоялось в 2010 году. Преобразования затронули конструкцию машины, а дизайн получил незначительные корректировки. Серьезной доработке подверглись 20 узлов. Бампер нового ГАЗ 330232 интегрировали в решетку радиатора. Проблемы с недолговечностью кузовной части производитель попытался решить за счет изменения процесса окраски. Специальное антикоррозийное покрытие обеспечивало повышенную защиту от агрессивной внешней среды. Шумо- и теплоизоляция улучшилась, что положительно сказалось на комфорте движения. В конструкции автомобиля увеличилось количество заграничных комплектующих. ГАЗ 330232 оснащался вакуумным усилителем Bosch, цилиндром сцепления Sachs и рулевым управлением ZF. За счет этого надежность автомобиля выросла. Список базового оборудования существенно расширился, появились новые дополнительные опции.

В настоящее время потребителям предлагается рестайлинговая вариация ГАЗ 330232.

Назначение, характеристика и история появления

Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различной величины и объема, масса которых не превышает 1.5 тонны.

По характеристике ГАЗель является бортовым автомобилем с металлической кабиной, оборудованной двумя дверями. Кузов с откидным задним и боковым портом и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини машин, которые имеют 1.5 тонный класс подъема грузов. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Машина прошла доработку и усовершенствование в первый раз в 2003 году, очередную – в 2010 году. Первоначальная бюджетная модель снята с производства.

Внешний вид автомашины сразу дает понять, что это очень компактный мини грузовик, который имеет хорошие маневренные характеристики. Он хорошо вписывается в городские улицы и может спокойно пройти к любым точкам городской инфраструктуры. Оценили достоинства автомобиля владельцы среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеры. Для них малотоннажный автомобиль стал незаменимым помощником.

Коммерческое использование

Коммерческая версия ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенную работоспособность.

Важно! Весовая категория грузовика до 1 900 кг допускает его вождение даже теми лицами, у которых есть права категории «В».

Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность. Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая модель и шасси. Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным. Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовых машин. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным. После того как ГАЗель вышла на серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям. Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились ее возможности по отношению к пассажирам. Можно сказать, что она позволяет комфортно разместить трех человек вместе с водителем. Торпеда ГАЗели запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной ситуации.

Конечно, ГАЗ-3302 была создана исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения. ГАЗель в бортовом исполнении производится с такими размерами: длина, мм – 5 480; ширина, мм – 2 380; высота, мм – 2 120. Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.

Домашний переезд на удлиненной Газели Москва-Санкт-Петербург

Стоимость квартирного переезда между Москвой и Петербургом на удлиненной Газели – 16000 руб*

В стоимость услуги входит:

• подача машины на погрузку, время простоя на погрузку не более 4-х часов, каждый лишний час простоя сверх 4-х часов оплачивается отдельно
• Доставка груза до адреса разгрузки;
• Время доставки согласовывается с клиентом дополнительно, но не может быть короче, чем расчетное время в пути;
• Клиент вправе выбрать любое время подачи машины под разгрузку в течение дня, который был указан в договоре, стоимость перевозки при этом не меняется;
• Если же клиенту надо разгрузиться на следующий день после дня, указанного в договоре, то тогда клиент оплачивает простой машины за лишние сутки простоя;
• При разгрузке бесплатный простой машины составляет 4 часа, каждый лишний час простоя сверх 4-х часов оплачивается отдельно;
• Стоимость каждой дополнительной точки погрузки/разгрузки в городах – 1000 руб, в отдаленных пригородах – 1500 руб. Стоимость услуг грузчиков оплачивается отдельно.

* Стоимость действительна в том случае, когда погрузка/разгрузка осуществляются по одной точке в самих городах, либо в ближайших пригородах (до 15 км от МКАД или КАД).

Стоимость перевозки груза Санкт-Петербург – Москва 16 000 рублей

Наши гарантии

Никаких скрытых доплат! Мы гарантируем ту цену, которая указана в нашем прайсе!

Как заказать грузоперевозку?

Мы разработали удобную и доступную форму заказа, которая заполняется непосредственно на сайте. Оформить заказ можно даже с мобильного телефона.

• Для оформления заказа нажмите кнопку:

• если Вы – частное лицо и оплачиваете перевозку наличными деньгами или банковской картой, нажмите на синюю кнопку

• если Вы – представитель коммерческой организации или индивидуальный предприниматель и оплачиваете перевозку безналичным расчетом, то для оформления заказа нажмите на зеленую кнопку :

• а также заполните реквизиты предприятия, нажав на розовую кнопку:

Как оплатить наши услуги?

1. Оплата посредством перевода с банковской карты Visa или MasterCard;
2. Оплата наличными денежными средствами по факту выполненных работ;
3. Безналичный перевод на расчетный счет компании.

По всем вопросам звоните ☎ +7(977) 890-83-21 (Москва); 8(812)987-73-21 и 8(812)616-04-04 (Санкт-Петербург).

ГАЗ 33023 «Бизнес»

Большие изменения в модификации «Газель Фермер» произошли в 2010 году. Хотя внешне машина не сильно отличалась от предыдущей версии, были усовершенствованы более 20 узлов в авто. Из внешней отделки – на модели Бизнес установлен другой передний бампер, он интегрирован в один элемент с решеткой радиатора. Еще окрашивают машины теперь в другие, более привлекательные цвета.

Сам процесс покраски кузова стал более технологичным. В этот раз автозавод предусмотрел антикоррозийное покрытие, и кузов уже не так подвержен влиянию агрессивной внешней среды.

Усовершенствований в салоне гораздо больше – снова изменили панель приборов, рулевое колесо приобрело более современный вид. Поменялся блок управления отопителем, «Газель Фермер Бизнес» стала штатно оснащаться кондиционером, а сиденья комплектоваться более современными и надежными ремнями безопасности.

В кабине установлена шумоизоляция – в салоне сделалось тише и комфортнее.

МОДИФИКАЦИИ

Последняя модель ГАЗ 330232 предлагается в нескольких модификациях:

• ГАЗ 330232-288 – инжекторный мотор УМЗ-4216, грузовая платформа длиной 3200 мм;
• ГАЗ 330232-388 – дизельный двигатель Cummins ISF 2800, платформа длиной 3200 мм;
• ГАЗ 330232-408 – инжекторный агрегат ЗМЗ-40524, грузовая платформа длиной 3200 мм;
• ГАЗ 330232-288 – инжекторная установка УМЗ-4216, грузовая платформа длиной 4200 мм;
• ГАЗ 330232-388 – дизель Cummins ISF 2800, грузовая платформа длиной 4200 мм;
• ГАЗ 330232-408 – инжекторный двигатель ЗМЗ-40524, платформа длиной 3200 мм.

С 2006 года все вариации серии оснащаются гидроусилителем руля.

На шасси ГАЗ 330232 также устанавливаются фургоны различного размера (максимальные показатели: длина – 4100 мм, высота – 2350 мм, объем – 17,5 кубометров). Фургоны производятся из металлических листов, закрепленных на прочном металлическом каркасе. Дополнительное покрытие пластиком защищает от коррозии и увеличивает ресурс работы. Пол фургона покрывается оцинкованным металлом и обшивается транспортной фанерой или рифленым алюминием. В задней части предусмотрены распашные ворота.

Технические характеристики

Стандартные версии ГАЗ 3302:

• колесная формула – 4 на 2;
• длина – 5840/5140 мм;
• ширина – 2380 мм;
• высота (по кабине/по тенту) – 2110/2570 мм;
• количество сидячих мест – 3;
• колесная база – 2900 мм;
• передний свес – 1030 мм;
• задний свес – 1550/1210 мм;
• передняя колея – 1700 мм;
• задняя колея – 1560 мм;
• дорожный просвет – 170 мм;
• радиус поворота – 5500 мм;
• ширина погрузочной площадки – 1978 мм;
• длина погрузочной площадки (внутренняя) – 3056 мм;
• высота погрузочный площадки (борт/тент) – 380/1565 мм;
• высота погрузки – 960 мм;
• размерность колес – 175 R16 и 185/175 R16.

Удлиненные модификации ГАЗ 330202:

• колесная формула – 4 на 2;
• длина – 6616/6130 мм;
• ширина – 2380 мм;
• высота (по кабине/по тенту) – 2110/2570 мм;
• количество сидячих мест – 3;
• колесная база – 3500 мм;
• передний свес – 1030 мм;
• задний свес – 2086/1600 мм;
• передняя колея – 1700 мм;
• задняя колея – 1560 мм;
• дорожный просвет – 170 мм;
• радиус поворота – 6700 мм;
• ширина погрузочной площадки – 1978 мм;
• длина погрузочной площадки (внутренняя) – 4166 мм;
• высота погрузочный площадки (борт/тент) – 380/1565 мм;
• высота погрузки – 960 мм;
• размерность колес – 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

• колесная формула – 4 на 4;
• длина – 5480/5140 мм;
• ширина – 2380 мм;
• высота (по кабине/по тенту) – 2110/2570 мм;
• количество сидячих мест – 3;
• колесная база – 2900 мм;
• передний свес – 1030 мм;
• задний свес – 1550/1210 мм;
• передняя колея – 1720 мм;
• задняя колея – 1560 мм;
• дорожный просвет – 190 мм;
• радиус поворота – 7500 мм;
• ширина погрузочной площадки – 1978 мм;
• длина погрузочной площадки (внутренняя) – 3056 мм;
• высота погрузочный площадки (борт/тент) – 380/1565 мм;
• высота погрузки – 1060 мм;
• размерность колес – 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

• снаряженная масса – 1850 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 1050;
• нагрузка на заднюю ось – 800 кг;
• грузоподъемность – 1500 кг;
• полная масса – 3500 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 1200 кг;
• нагрузка на заднюю ось – 2300 кг.

Скоростные показатели:

• максимальная скорость – 115 км/час;
• время разгона до 60 км/час – 17 сек;

Линейка ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» имеет схожие характеристики, а главным отличием является большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Коммерческая составляющая

Рассматриваемый автомобиль отличается высоким показателем работоспособности и разноплановости. Отсутствие достойной конкуренции в плане цена/качество сделало машину универсальной, выпускаемой в нескольких модификациях. Немаловажно, что подобные автомобили допускается водить с правами категории «В».

Согласно статистическим данным, бортовая «Газель», грузоподъемность которой не превышает 1,5 тонны, стала лидером среди малотоннажных грузовиков. Серия модернизаций только усилила интерес пользователей к этим машинам. При разработке последней вариации конструкторы взяли идею конфигурации кабины с «Форда-Транзит». Это позволило обустроить ее с приемлемым комфортом для пассажиров. Здесь вполне комфортно размещается три человека, включая водителя. Несмотря на то что указанный грузовик создавался с акцентом на коммерческую деятельность, дизайну тоже надо отдать должное.

Габариты

Габариты автомобиля Газели можно знать приблизительно, но порой необходимо точно знать все его размеры. К примеру, машине необходимо попасть в какой-нибудь тесный двор или проехать под низко расположенной линией электропередачи. Вот небольшая таблица с габаритами основных заводских моделей «Газель»:

Модель	Длина, метров	Ширина, метров	Высота, метров
ГАЗ 3302	5,5	2,098	2,2 (без тента) 2,57 (с тентом)
ГАЗ 2705 цельнометаллический кузов	5,47	2,075	2,2
ГАЗ 33023 «Фермер»	5,47	2,098	2,2 (без тента) 2,57 (с тентом)
ГАЗ-2752 «Соболь»	4,81	2,03	2,2
ГАЗ-2217 «Баргузин»	4,81	2,03	2,2
ГАЗ-3221 микроавтобус	5,47	2,075	2,2
ГАЗель Next (короткая база)	5,63	2,068	2,137
ГАЗель Next (длинная база)	6,709	2,068	2,137

Но не только эти базовые модели выпускает Горьковский автозавод, помимо этого есть еще и другие модификации.

Так выглядит бортовой газ 330202

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:

• длина – 6283 мм;
• ширина – 2066 мм;
• высота по тенту (по кабине) – 2570 (2274) мм;
• колесная база – 3500 мм;
• дорожный просвет – 170 мм;
• минимальный радиус поворота – 6700 мм.

Весовые показатели:

• снаряженная масса (бензин/дизель) – 2060/2180 кг;
• полная масса – 3500 кг;
• грузоподъемность – 1000 кг.

Показатели динамики:

• максимальная скорость (бензин/дизель) – 130/120 км/час;
• длительность разгона до 60 км/час (бензин/дизель) – 10/9,8 сек;
• длительность разгона до 100 км/час (бензин/дизель) – 30/25 сек;
• средний расход топлива на скорости 60 км/час (бензин/дизель) – 10,5/8,5 л в час;
• средний расход топлива на скорости 80 км/час (бензин/дизель) – 13,0/10,3 л в час.

Автомобиль комплектуется колесами с шинами 185/75R16 или 175R16C.

Колесная формула – 4 на 2. Вместительность кабины – 6 человек, кузова – 4 куб.м.

Преимущества автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев

Высокая популярность ГАЗ 3302 заложена в его многочисленных достоинствах. К ним можно отнести:

• Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля делает легким доступ к узлам и агрегатам, позволяет выполнять мелкий ремонт силами водителя. Нет необходимости иметь большой комплект различных ключей и приспособлений.
• Доступность запасных частей и агрегатов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомобильном магазине или на станции технического обслуживания.
• Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
• Хорошие маневренные показатели. Способен развернуться на небольшой площадке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
• Простота управления. Расположение рулевого колеса, рычага коробки передач и педалей создают эргономические условия для работы водителя.
• Небольшие размеры. Габариты автомобиля позволяют передвигаться по узким улицам и через арочные пролеты.
• Длительный период эксплуатации. Запас ресурса дает возможность эксплуатировать автомобиль более 10 лет без серьезного ремонта.
• Наличие низкого кузова. Позволяет проводить выполнение погрузочно-разгрузочных работ без применения подъемной техники.
• Значительная грузоподъемность, которая дает возможность перевозить грузы большой массы.
• Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У автомобиля есть и слабые места. К ним можно отнести:

• Невысокие борта кузова.
• Отсутствие гидроусилителя на ранних моделях.
• У гидроусилителей поздних моделей часто бывают протечки.
• Система вентиляции в кабине обладает слабой эффективностью.

Множество отзывов говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в хозяйстве. Небольшой бортовой автомобиль является рабочей лошадкой, которая выполняем множество задач при незначительных затратах на ее обслуживание. Недостатком автомобиля владельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего некоторые из них устанавливают газовое оборудование.

Общие параметры

Чтобы обзор был логически завершенным нужно отметить то, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как можно заметить на фото, — единый. Начать можно с количества сидячих мест, которых всего три. Если проводить измерение грузовиков по зеркалам, кабине и бортам, в этом случае их габариты составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине – 1 978 мм. И последнее, о чем нужно упомянуть, – это высота автомобиля по кабине, а также по тенту. Размеры ГАЗели в этом случае – 2 110 и 2 570 мм. Основная передача у грузовиков гипоидная. Система рулевого управления представляет собой устройство типа «винт – шариковая гайка». Исполнение колонки двухшарнирное. Имеется гидроусилитель руля. ГАЗель производится с однодисковым сцеплением, работу которого обеспечивает гидропривод. Что касается типа подвесок, то в этом случае они рессорные.

Их особенность – в наличии амортизаторов телескопического типа. Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения кренов на поворотах. Тормозная система грузовиков состоит из дисковых и барабанных механизмов. Имеется также двухконтурный гидропривод, оснащенный регулятором давления. Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. Их на данный момент всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2,8L. Оба варианта производятся с четырьмя цилиндрами. У бензинового двигателя УМЗ-4216 происходит многоточечный впрыск горючего, тогда как дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание. Мощность мотора УМЗ-4216 – 106,8 л. с. У двигателя Cummins ISF 2,8L этот показатель равен 120 л. с. Обьем бензинового мотора – 2 890 куб. см, а дизельная версия составляет 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/час. Предельный вращающий момент модели УМЗ-4216 достигает 2 500 об/мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8L составляют 1 600–2 700 об/мин. Бензиновая версия мотора соответствует стандартам Евро-3. Дизельный вариант производится согласно требованиям Евро-3 (4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95).

Для Cummins ISF 2,8L нужно, соответственно, дизельное топливо.

Расход топлива

Для модификаций старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Вместо 11-12 л на 100 км, указанных производителем, автомобиль потребляет 15-16 л. В некоторых случаях расход достигает 20 л на 100 км.

У более «свежих» версий (особенно с силовой установкой Cummins) подобных проблем не возникает. Здесь расход топлива составляет 9-10л/100 км.

Силовые агрегаты

Независимо от грузоподъемности бортовой «Газели», она комплектуется парой бензиновых двигателей.

Модель УМЗ-4216 имеет объем 1,9 литра, развивает мощность до 106 лошадиных сил, при моменте кручения 220 Нм. Версия «Крайслер» на 2,4 литра достигает 133 л. с (204 Нм). Оба варианта соответствуют требованиям «Евро-3».

«Движки» агрегируют с пятирежимными механическими коробками передач, управление облегчается гидравлическим усилителем. Подвески оснащаются рессорными элементами с амортизаторами-телескопами. На заднем блоке иногда добавляется механизм для снижения кренов на поворотах и виражах. Тормозной узел разделяется на дисковый и барабанный тип.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:

• ЗМЗ-4025.10/ЗМЗ-4026.10 – 4-цилиндровые карбюраторные двигатели, работающие на бензине и устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность в 90 и 100 л.с. В настоящее время не используются;
• ЗМЗ-40524 – бензиновый инжекторный мотор от Заволжского моторного завода. Получил наибольшее распространение среди моделей линейки ГАЗ 3302. Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением. Мотор отвечает экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: рабочий объем – 2,46 л, номинальная мощность – 133 л.с., максимальный крутящий момент – 214 Нм. Средний расход горючего составляет 11,5 л/100 км;
• УМЗ-4216 – бензиновый агрегат, изготавливаемый Ульяновским моторным заводом. 4-цилиндровый мотор с рядной компоновкой отличался небольшим габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались моторами УМЗ-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем – 2,89 л, номинальная мощность – 123 л.с., максимальный крутящий момент – 235 Нм. Главной особенностью агрегата УМЗ-4216 была возможность монтажа газобаллонного оборудования в специализированном центре;
• Chrysler 2.4L-DOHC – бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор характеризовался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанным ГРМ и системой распределенного впрыска горючего. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем – 2,43 л, номинальная мощность – 150 л.с., максимальный крутящий момент – 224 Нм;
• ГАЗ-5602 – дизельный мотор от Горьковского автозавода. Агрегат разрабатывался на основе двигателя STEYR M14 и получил схожую компоновку, предполагающую наличие 4 цилиндров с рядным расположением, турбонаддува и микропроцессорной системы управления подачей топлива. Характеристики мотора ГАЗ-5602: рабочий объем – 2,13 л, номинальная мощность – 95 л.с., максимальный крутящий момент – 204 Нм.

Емкость стандартного топливного бака – 70 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Для модификаций ГАЗ 330232 различные типы двигателей.

Cummins ISF 2800, выпускаемый в Китае, является основным дизельным агрегатом для моделей ГАЗ 330232. Двигатель выполнен в формате 4-цилиндровой силовой установки с системой питания Common Rail и многоточечным впрыском горючего. В качестве системы зажигания используется микропроцессорная система. Параметры мотора Cummins ISF 2800: рабочий объем – 2,89 л, номинальная мощность – 78,5 (106,8) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент – 220,5 Нм.

УМЗ-4216 представляет собой 4-цилиндровый бензиновый агрегат рядного типа с возможностью оснащения машины газобаллонным оборудованием. Агрегат имеет распределенный впрыск. Максимум крутящего момента мотора приходится на 235 Нм (2200-2500 об/мин). Характеристики УМЗ-4216: рабочий объем – 2,89 л, мощность – 123 л.с., степень сжатия – 9,2. Рекомендуемый тип топлива – бензин Аи-92 (Аи-95).

ЗМЗ-40524 – бензиновый мотор с 4 цилиндрами (рядное расположение и механизмом распределенного впрыска). Производится агрегат в Нижегородской области (г. Заволжье). Характеристики двигателя: рабочий объем – 2,46 л, номинальная мощность – 133 л.с., максимальный крутящий момент – 214 Нм.

Небольшая серия ГАЗ 330232 (версии ГАЗ 330232-748) комплектовались рядным бензиновым мотором Chrysler 2.4L-DOHC. Надежный и долговечный мотор с распределенным впрыском длительное время использовался в иностранных автомобилях известных компаний (Mitsubishi, Hyundai и Chrysler). Параметры агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем – 2,43 л, мощность – 150 л.с., максимальный крутящий момент – 224 Нм, число цилиндров – 4.

Отдельные автомобили оснащались турбодизелем ГАЗ-5602, созданным на базе лицензионного агрегата STEYR M14. 4 (Австрия). Однако в российских реалиях данный мотор показывал себя отрицательно (регулярные поломки, дороговизна в обслуживании и ремонте), что привело к отказу от его применения. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: рабочий объем – 2,13 л, мощность – 95 л.с., максимальный крутящий момент – 204 Нм.

Характеристики двигателей и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ 40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторые модели устанавливается двигатель ГАЗ 5602, который изготавливается на основе двигателя STEYR M 14. Последние модели комплектуются более модифицированным двигателем Cummins ISF 2,8 L. В таблице указаны их технические параметры.

Параметр	Ед. изм.	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602	УМЗ 4216	Chrysler 2.4 L-DOHC	Cummins ISF 2,8 L
Объем двигателя	литр	2.4	2.1	1.9	2.4	2.8
Мощность	л.с.	133	95	123	133	145
Крутящий момент, максимальный	Н/м	214	205	204	220	235
Частота вращения коленчатого вала	об/мин	4500	3800	4000	4200	4500
Топливо, марка	Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Дизтопливо Евро 3 (4)	Дизтопливо Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км	литр	10-12	9-11	11-13	10-12	9-10

Кабина

Штатная модификация автомобиля оборудуется трехместной кабиной. Некоторые версии изготавливаются с увеличенным элементом на шесть пассажиров, вместе с водителем. В этом случае «сидушки» размещаются в два ряда, крыша имеет увеличенный по высоте потолок. В базовом исполнении конструкция кабины включает пару дверей с зеркалами заднего вида, как и шестиместная версия. Посадка на задний ряд осуществляется через переднюю дверь, после откидывания переднего пассажирского кресла.

Ветровое стекло цельной конфигурации оснащается стеклоочистителем и обзорными боковыми окнами довольно больших габаритов. Такое решение создает хорошую обзорность не только водителю, но и пассажирам. Предусмотрена небольшая партия машин со спальным местом в кабине шофера. Среди прочего оснащения – шумовая изоляция, вентиляционная и кондиционная система, обогреватель, обдув «лобовика» изнутри.

Транспортное средство управляется с помощью руля и рычажного элемента коробки передач. На приборной доске расположены необходимые контрольные устройства. Для комфортной работы водителя созданы все необходимые условия, хотя особой роскоши здесь нет.

Устройство

Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют колесную формулу 4 на 2 с задним приводом. Однако в линейке присутствуют и полноприводные версии с постоянно подключенным посредством межосевого дифференциала передним мостом. Данные модификации имеют увеличенный дорожный просвет.

В основе всех вариаций ГАЗ 3302 лежит прочное рамное шасси, к которому крепятся основные элементы. Ходовая часть представлена зависимой рессорной подвеской в передней и задней части, дополненной гидравлическими амортизаторами телескопического типа. На задней оси устанавливается стабилизатор, предназначенный для снижения кренов при повороте.

Широкая линейка агрегатов ГАЗ 3302 функционирует совместно с безальтернативной 5-скоростной 3-вальной полностью синхронизированной коробкой передач механического типа. Главная передача – гипоидная с передаточным числом 5,125. Трансмиссия взаимодействует с мотором при помощи однодискового сухого фрикционного сцепления с гидравлическим приводом.

Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидравлическим приводом. На передних колесах применяются дисковые элементы, на задних колесах – классические барабанные механизмы. Стояночный тормоз оборудован тросовым приводом. Запасная тормозная система – каждый контур основной системы.

Система рулевого управления представлена устройством «винт-шариковая гайка». Для некоторых модификаций предусмотрен гидравлический усилитель.

ГАЗ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и небольшими размерами. В передней области располагается капот, под которым находится мотор. В классической версии кабина рассчитана на 3 человек, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» – на 6 человек, включая водителя). Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее оформление автомобиля такое же непривлекательное, как и внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и дешевизной. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красно-синими регуляторами и кнопками. Решетки печи сделаны очень грубо. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и перемещения вперед-назад предусмотрены специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие прежние прямоугольные акценты.

УСТРОЙСТВО

В основе всех моделей ГАЗ 330232 лежит рамное шасси, являющееся несущим элементом. Удлиненная конструкция существенно увеличивает доступное салонное и грузовое пространство. Автомобиль имеет черты, характерные для классических версий «ГАЗель». Передняя часть оборудована решеткой радиатора, перетекающей в большой бампер, и закругленными фарами. Внизу устанавливаются модернизированные противотуманки.

Эксплуатационные показатели

Автомобиль выпускается в бортовом варианте и как шасси под установку необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 машин немного отличаются друг от друга.

Параметр	Единица изм.	Бортовой	Шасси
Общая длина	м	5.5	5.15
Ширина по зеркалам	м	2.38	2.38
Ширина по кабине	м	2.0	2.0
Ширина по платформе	м	2.05	2.05
Высота по кабине	м	2.1	2.1
Высота по тенту	м	2.6	2.6
Свес спереди	м	1.05	1.05
Свес сзади	м	1.5	1.2
Расстояние между передними колесами	м	1.7	1.7
Расстояние между задними колесами	м	1.55	1.55
Длина грузового кузова	м	3.05
Ширина грузового кузова	м	1.97
Высота кузова по борту	м	0.4
Высота кузова с тентом	м	1.56
Клиренс	м	0.17	0.17
Емкость топливного бака	литр	64	64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют следующее:

1. Колесная формула – 4х2.
2. Число мест в кабине – 3 (водитель и два пассажира)
3. Снаряженный вес – 1.9 т.
4. Полный вес автомобиля – 3.5 т.
5. Радиус разворота – 5.3 м.
6. Сцепление – сухое однодисковое, имеет гидравлический привод.
7. Коробка передач – механика, 5 передач вперед и 1 назад.
8. Подвеска передняя и задняя – рессорного типа с телескопическим амортизатором на каждой стойке.
9. Рулевое управление – по типу “винт и шариковая гайка”может быть с гидроусилителем или без него.
10. Тормозная система – с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
11. Емкость топливного бака – 64 литра.
12. Грузоподъемность ГАЗели 3302 – 1.5 тонны

Характеристики позволяют использовать автомашину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Полезная информация

Грузоподъемность грузовой «Газели» не всегда положительно сказывается на ее управляемости, особенно при перегрузе. Автомобиль изготовлен на рамной базе с довольно жесткой подвеской, которая изначально рассчитана на транспортировочную эксплуатацию. Отсутствие комфорта нивелируется высокой степенью безопасности данного грузовика.

Ориентировочная стоимость модификации с двигателем УМЗ составляет порядка 500 тысяч рублей. Это еще один плюс в «копилку» автомобиля, поскольку иностранные «конкуренты» стоят на порядок дороже. Версия с мотором «Крайслер» ненамного ушла вперед (порядка 600 тыс. руб).

Чем может комплектоваться. Аналоги

Газель с кузовом является наиболее распространенным вариантом, который выпускается на заводе. Учитывая возможность демонтажа кузова, автомашина может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи, исходя из комплектации. Это может быть:

1. Рефрижератор-холодильник.
2. Самосвал с откидным кузовом.
3. Изотермический фургон.
4. Эвакуатор для легковых автомобилей.
5. Хлебная будка.
6. Платформа для монтажа небольшого подъемного крана.

Более современные аналоги “Фермер”, “Фургон”и “Некст” разработаны для увеличения функций автомобиля. “Фермер” наиболее популярен у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнят перечисленные функции. Автомобиль “Фургон” может применяться в качестве бронированного инкассаторского перевозчика. “Фургон” и “Некст” могут использоваться, как подвижная лаборатория, скорая помощь или просто для перевозки людей.

Ввиду того, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, не рекомендуется оборудовать автомашину для перевозки людей в кузове.

Модификации

Далее рассмотрим характеристики трех популярных модификаций среди бортовых автомобилей «Газель», грузоподъемность которых практически одинакова.

• количество колес (всего/ведущие) – 4/2;
• поворотный радиус – 5500 мм;
• разновидность колес – R16175 (185/175);
• машина по длине – 5,48 м;
• дистанция между осями – 2,9 м;
• колея передняя/задняя – 1,7/1,56 м;
• просвет дорожный – 17 см;
• свесы – 1,03/1,55/1,21 м;
• грузовая площадка – внутри/по тенту – 3,05/1,65 м;
• высота погрузки – 0,96 м.

Трансмиссия

Независимо от модификации ГАЗ 330232 комплектуется стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач, применяемой практически на всех машинах семейства «ГАЗель». Сцепление представлено сухим однодисковым элементом с гидравлическим приводом. В трансмиссии используется гипоидная коническая главная передача.

ГАЗ-33027

Грузоподъемность «Газели» этой модификации также составляет 1, 5 тонны. Прочие параметры приведены ниже:

• колеса по общему числу и весу – 4/2;
• поворотный радиус – 7,5 м;
• расстояние между осями – 2,9 м;
• длина – 5,48 м;
• дорожный просвет – 19 см;
• погрузочная площадь – 3,05/1,56 м;
• погрузочная высота – 1,06 м.

Тормозная система

ГАЗ 330232 оснащается 2-контурной системой тормозов, предполагающей установку дисковых элементов на передние колеса и барабанных механизмом на задние колеса. Привод тормозной системы – двухконтурный гидравлический, дополненный вакуумным усилителем. В состав системы включен регулятор давления заднего контура. Стояночный тормоз имеет тросовый привод.

Стоимость автомобиля

Приобрести новый оригинальный ГАЗ 3302 нет возможности, так как его выпуск прекращен.

Первоначальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и укомплектованности.

Модифицированные автомашины 2003 и 2010 годов будут стоить несколько дороже. Новые машины, в зависимости от оборудования кабины и марки двигателя, оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Бывшие в употреблении модели 2003 года можно приобрести за 100-150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230-270 тысяч рублей.

Если нет необходимости в покупке автомобиля, его можно взять в аренду. Час аренды ГАЗели оценивается 1.3-1.5 тысяч рублей.

Небольшие габариты, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать автомобиль для выполнения различных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

Грузоподъемность «Газели» бортовой 4,2 метра (ГАЗ-330202)

Данная модификация обладает следующими показателями:

• радиус разворота – 6,7 м;
• колеса – R16 (175, 185/175);
• длина авто – 6,6 м;
• дистанция между осями – 3,5 м;
• клиренс – 17 см;
• колея по ширине – 1,7/1,56 м;
• погрузочная площадка – 4,2 м;
• высота – 0,96 м.

Параметры и грузоподъемность бортовой «Газели-Некст»

Этот обновленный автомобиль оснащается двигателем «Эвотекс А-274», который имеет мощность 106,8 лошадиных силы при рабочем объеме 2,69 литра. Конструкция мотора включает в себя четыре рядно размещенных цилиндра, комплексную систему корректировки впрыска, управления и зажигания. Усредненное потребление горючего на 100 километров составляет порядка 9,8 л/100 км.

Далее указаны основные характеристики:

• габариты (м) – 6,7/2,06/2,13;
• база колес (м) – 3,74;
• передняя/задняя колея (м) – 1,75/1,56;
• клиренс (см) – 17;
• вес снаряженный (т) – 2,23;
• грузоподъемность бортовой «Газели Некст» (удлиненной/обычной) (т) – 1,27/1,44;
• трансмиссионный узел – механическая коробка на пять диапазонов с передним приводом;
• скорость по максимуму (км/ч) – 132;
• вид топлива – солярка;
• вместимость резервуара для горючего(л) – 70.

Другие популярные исполнения «Газелей»

Среди прочих модификаций следует выделить несколько не бортовых вариаций:

1. Микроавтобус 3221. Эта машина рассчитана на 13 мест, оборудуется усовершенствованной вентиляционной и отопительной системой. После 2005 года на машину устанавливается АБС. По заказу транспортное средство может монтироваться завышенной крышей и мягкими сидениями. На базе данной модели изготавливается «школьная» версия.
2. На основе «Газели» с 1995 по 2007 год выпускались фургоны и микроавтобусы СемАР. Кроме пассажирских и социальных вариаций, изготавливались катафалки и реанимационные автомобили. Выпуском таких машин занимался завод в городе Семенов.
3. В Тульском регионе производился малый автобус под индексом 2221. Кроме того, на заказ делали рестайлинг существующих моделей ГАЗ-322132.
4. «Фермер». Машина рассчитана на транспортировку пяти человек и до одной тонны груза. Авто отлично подходит для города и сельской местности.

Ценовая политика

Первую версию бортовой «Газели» (максимальная грузоподъемность – 1,5 т) типа 3302 в новом состоянии купить возможности нет, поскольку серийный выпуск прекращен. На вторичном рынке цена грузовика стартует от 80 тысяч рублей. На итоговую стоимость влияет состояние машины, пройденный километраж и комплектация.

Более современные версии выпуска 2003-2010 года с усовершенствованными моторами и кабиной обойдутся от 600 тысяч рублей. В целом разбег цен довольно приличный. И это неудивительно, учитывая, что выпуск грузовика велся практически два десятка лет.

Отзывы владельцев

Сколько грузоподъемность «Газели», рассмотрено выше. Стоит отметить, что последователи под марками «Фургон», «Бизнес», «Некст» пользуются не меньшим спросом, чем их прародитель. Каждая из этих моделей нашла свою нишу в народном хозяйстве. Они широко эксплуатируются в мелком и среднем предпринимательстве, на стройках, в перевозочной сфере и многих других отраслях. На базе этих машин делают специализированный транспорт (термобудки, инкассаторские фургоны, лаборатории, кареты скорой помощи, микроавтобусы). Категорически не рекомендуется переделывать бортовую версию в пассажирский транспорт, по причине низких бортиков.

Как отмечают пользователи, машина отличается высокой ремонтопригодностью, проста в управлении и обслуживании. Кроме того, к плюсам относят неприхотливость двигателя, запуск в любую погоду, универсальность. Среди минусов – слабая устойчивость корпуса к коррозии, ненадежность ходовой части и не очень качественная отделка салона.