BMW X3 2018 – фото и характеристики нового поколения кроссовера

2018 BMW X3,- официальная информация и HD фотографии

Немалое количество граждан в мире ждали этого момента и компания “BMW” их не подвела! Сегодня в 9:30 утра в США, на заводе в городе Спартанбург, где будут производиться кроссоверы BMW, была проведена первая официальная премьера данного автомобиля кроссовера 3-й серии.

На днях с фирмой “BMW” произошел конфуз, Гонконгский вебсайт компании случайно опубликовал внешность модели BMW X3 нового поколения включая и топовую версию M40i. Непреднамеренную утечку важных фотографий авто удалось быстро перекрыть, но, тем не менее, мировые автомобильные СМИ все-же успели впитать всю нужную информацию и опубликовать ее на этих выходных. Материал на тему нового авто-кроссовера BMW X3 вы можете также прочитать и на нашем сайте 1GAI.RU:

2018 BMW X3 Первые официальные фотографии и все подробности

Ну а сегодня мы стали свидетелями официальной уже презентации и получили полный доступ ко всей имеющейся информации о данной новинке.

BMW X3 2018: элегантный городской кроссовер

О том, что баварские автомобилестроители умеют создавать модели, способные удивлять, поклонники марки знают не понаслышке. Одной из них по праву можно считать BMW X3 2018 года. Путь к ней был не прост, и начался он от модели X5, спрос на которую показал немецким инженерам востребованность не только крупных кроссоверов, но и их младших собратьев, имеющих более низкую цену, но вполне приемлемые дорожные качества и функционал. Выпуск обновленной «тройки» планируют увеличить в ближайшие три года в полтора раза, и, думается, это не случайно: в России этот стильный спортивный автомобиль повышенной проходимости наверняка найдет своего покупателя!

BMW X3 2018 – фото и характеристики нового поколения кроссовера

BMW X3 – среднеразмерный немецкий кроссовер премиум-класса, характерными особенностями которого стали универсальность и спортивный характер. Этот автомобиль станет хорошим выбором для состоятельных городских жителей, предпочитающих активную жизнь.

Новый БМВ Х3 с индексом кузова G01 представили в июне 2017 года на мероприятии в Спартанберге (США). Примечательно, что немцы привезли на показ флагманскую модификацию BMW X3 M40i, под капотом которой установлен двигатель мощностью 360 «лошадей».

Кроме этой версии, которая разгоняется с места до 100 км/ч лишь за 4,8 секунды, компания предложит покупателям три дизельных варианта (M40d, xDrive20d и xDrive30d), а также тройку бензиновых моторов (sDrive20i, xDrive20i и xDrive30i). Также в гамме будут представлены версия с гибридной силовой установкой и полностью электрические модификации нового поколения кроссовера.

BMW X3 2017-2018: баварский кроссовер в новом поколении

26 июня в Спартанберге было представлено новое поколение кроссовера BMW X3 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Сообщается, что теперь модель будет выпускаться на новой платформе, размеры ее увеличатся, а под капот будет устанавливаться новый силовой агрегат с турбиной.

Официальная презентация прошла изначально во Франкфурте. Там публика увидела самую дорогую и роскошную версию БМВ Х3 2017-2018. Известно, что цены на автомобиль в Германии будут начинаться от 44 000 евро. Потолок — 66 300 евро.

Стоит отметить, что этот баварский кроссовер в ЕС и до нового поколения был относительно популярен, однако, назвать его бестселлером все-таки нельзя. BMW производит и более востребованные автомобили, хотя сейчас это далеко не показатель.

ПРАЙС-ЛИСТ

Вы можете ознакомиться с доступными опциями и спецификациями автомобиля, скачав прайс-лист.

Чем интересен и необычен этот новый BMW X3?

Новый среднеразмерный кроссовер BMW Х3 получил для себя эволюционную внешность и революционные изменения всей технической составляющей. Это можно считать победой “BMW” над классическим эволюционным подходом, а также очередной вехой в развитии следующего поколения кроссоверов, явно пришло время для серьезных обновлений модели X3!

Новый BMW Х3 – это попытка Немецкого авто-бренда вновь встать в одну шеренгу со своими более проворными конкурентами, с той же Audi, которая разработала городской внедорожник Q5 и заодно с премиальным среднеразмерным внедорожником Volvo XC60, который недавно появился и тут-же взорвал всю автомобильную общественность буд-то бомба, и все за счет своего неординарного подхода к новой модели автомобиля.

Экстерьер

Глядя на новый кузов «Икс третьей», можно отметить, что дизайнеры немецкого концерна придерживаются классического стиля автомобильной моды и не собираются кардинально менять внешность кроссовера.

Основные изменения передка свелись к небольшой модернизации головной оптики (как по форме, так и в плане применяемых технологий, например, активного использования в фарах LED) и несущественного изменения формы бампера с новыми воздухозаборниками.

Сбоку БМВ Х3 2018 года стал выглядеть несколько спортивнее и стремительнее за счет слегка обновленной выштамповки на дверях и установки новых колесных дисков.

Задняя часть машины изменилась благодаря применению фонарей обновленной формы и диффузоров. Другим стало и расположение патрубков системы выхлопа: они отныне сильнее вдавлены в бампер, тогда как их форма, как и форма самого бампера, практически не претерпела изменений.

Следует отметить, что внешний вид рассматриваемой модели может слегка изменять набор дополнительных опций (предусмотренных комплектациями Xline, Luxury и Sport) в виде доработанного бампера и декоративных кузовных панелей.

В общем и целом изменения кузова, по мысли конструкторов, призваны улучшить аэродинамику и снизить казавшуюся ранее несколько избыточной снаряженную массу.

BMW X3 2017-2018. Технические характеристики

Производитель обещает, что новинка будет предлагаться в самых разнообразных комплектациях. С начала продаж будут доступны далеко не все, но это лишь дело времени.

Ниже представлен перечень модификаций:

• версия sDrive20i/xDrive20i с тубированным мотором объемом 2,0 литра с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя 184 лошади;
• версия xDrive30i оснащается аналогичным мотором, но вот отдача его больше — 252 л.с.;
• xDrive20d. Еще одна версия с двухлитровым агрегатом, но отдача ее составляет 190 «кобыл». В отличие от первых двух установок, работает на солярке;
• версия M40i. Под капотом располагается турбированный агрегат объемом 3,0 литра с шестью цилиндрами и мощностью 360 л.с.;
• последняя модификация xDrive30d турбодизельная. Мотор трехлитровый с мощностью в 265 лошадей.

Любая комплектация оснащается только автоматической восьмиступой трансмиссией.

В будущем вероятно появление и гибридной модификации, которая будет выпускаться на базе двухлитрового турбированного мотора.

Стоит отметить, что наилучшую динамику показывает версия M40i. Это и не удивительно, узнав мощность силового агрегата. Пиковая скорость этой версии — 250 км в час. А самый низкий расход топлива у двухлитрового дизеля в версии xDrive20d. В городе автомобиль с таким мотором тратит не больше 5,4 литров тяжелого топлива.

На территории РФ кроссовер также будет продаваться и, скорее всего, уже с ноября этого года. Однако если европейская версия уже была рассекречена, то русский вариант пока держится в тайне.

Внешний вид и экстерьер

Кроссовер среднеразмерного ряда завоевал поистине эволюционную внешность и революционные перемены всех технических моментов. С точки зрения экстерьера авто очень схож с современными сериями. Все детали тут не новая техника, хотя есть существенные дополнения и агрессивность, которых в других марках не предусмотрено.

• Полоса крыльев аккуратно устремлена вверх и в стороны.
• Воздухозаборники сзади передних арок колес смотрятся наиболее агрессивно.
• Доработаны фары и радиаторная решетка.
• Основой кроссовера выступает платформа CLAR.
• Присутствие жалюзи на решетке радиатора.
• Днище обладает аэродинамичными свойствами.
• Красивый большой спойлер в виде козырька на задней двери.
• Высокие колесные арки и увеличенный капот обеспечивают вид настоящего спортсмена.
• Усовершенствованный дизайн G01 уникальным образом объединяет строгость, целеустремленность и элегантный стиль.
• Рестайлинговая центральная оптика не прижимается вплотную в решетке.
• Плавные и округлые элементы кузова.
• Подвергся рестайлингу передний бампер, он выглядит массивным.
• Под дверью багажника предусмотрены габариты усовершенствованной формы. За счет компактного заднего бампера они смотрятся внушительней.
• Выхлопные патрубки красивой прямоугольной формы.

Рестайлинговый кузов BMW 3 2018 изготовлен с использованием самых различных конструктивных особенностей, он снизил аэродинамическую сопротивляемость. Перед теперь стал агрессивным, а фирменная радиаторная решетка — большой. Современная оптика, функция помощника водителю и вышеперечисленные изменения сделали авто наиболее оснащенным и мощным.

Внешний вид и габаритные размеры кузова

BMW X3 в новом кузове построен на базе платформы CLAR, которая также лежит в основе свежих генераций BMW 5-Series, 6-Series GT и 7-Series. Применение новой платформы предоставило широкие возможности для использования в кроссовере новейших технологий безопасности, систем мультимедиа и электронных помощников. Также такое решение привело к росту габаритных размеров автомобиля, по сравнению с моделью прежней генерации с индексом F25. Сообщается, что конструкторам удалось сократить вес новинки примерно на 55-80 кг, в зависимости от версии.

Базовая комплектация БМВ Х3 2017-2018 года получила колеса диаметром 18 дюймов, но за доплату предлагаются также диски размерностью от 19 до 21 дюйма.

Габаритные размеры кузова BMW X3 2017-2018 года:

• длина – 4 708 мм;
• ширина – 1 891 мм;
• высота – 1 676 мм;
• расстояние между осями – 2 864 мм.

Клиренс (дорожный просвет) БМВ Х3 составляет 203 миллиметра.

Интересно, что габариты BMW X3 M40i оказались ещё большими. Длина такого кроссовера составляет 4 716 мм, а ширина – 1 897 мм. По официальным данным, новинка может преодолевать брод глубиной практически 50 см.

Новый БМВ Икс 3 – истинный представитель класса внедорожных автомобилей. При этом он получил очень красивый кузов с хорошими аэродинамическими характеристиками. Так, показатель сопротивления кузова равен 0,29 Сх. Также конструкторы смогли оптимально распределить нагрузку между передней и задней осью – 50:50.

Экстерьер BMW X3 оформлен в соответствии фирменному стилю марки. Отметим красивую решетку радиатора, шестиугольную переднюю оптику с LED-наполнением (доступны разные варианты), а также мускулистый передний бампер. «Корма» автомобиля выглядит не менее интересно – компактное остекление пятой двери, массивные фонари с 3D-графикой и светодиодными элементами, стильный бампер и спойлер.

БМВ Х3 получил очень современное оформление экстерьера, что ставит кроссовер на один уровень с топовыми BMW X5 и X6. Это касается и оснащения салона автомобиля. BMW X3 – модель премиум-класса, поэтому всё выполнено на действительно высоком уровне.

ВЫБРАТЬ BMW СЕЙЧАС

Сколько будет стоить BMW X3?

Модель X3 должен пойти изначально в продажу в странах Европы в ноябре этого года и по предположению автомобильных аналитиков за него будут просить в рублевом эквиваленте начиная от 2 млн. 954 тыс. 502 рублей, что дороже нынешней цены в ЕС почти на 350 тыс. рублей.

Таким образом, скорее всего стоимость этой базовой версии авто в России начнется с района 3 млн. рублей. Сегодня данная модель автомобиля стоит примерно от 2 млн. 780 тыс. рублей.

Самая дорогая Европейская модель автомобиля предположительно должна обойтись покупателям на наши деньги где-то в районе 3 млн. 896 тыс. 782 рублей. У нас на сегодняшний момент топовая версия X3 идет с 250-ти сильным 3.0 литровым дизельным мотором и стоит примерно 3 млн. 740 тыс. рублей.

Таким образом данная модель авто может подорожать как минимум на 250 – 300 тыс. рублей, что при условии абсолютно новой начинки этого кроссовера оправданная переплата.

Интерьер

В салоне новой модели кардинальных перемен также не произошло. Модернизация затронула в основном элементы, повышающие комфортность передвижения.

Место водителя

Наибольшему рестайлингу подверглось водительское место. Оно оснащено множеством регулировок, помогающих расположить его максимально удобно по отношению к органам управления. Руль на BMW X3 2018 года остался прежним, зато слегка видоизменилась цифровая приборная панель, причем, по отзывам экспертов, побывавших за рулем нового авто, показания с нее стали восприниматься значительно лучше.

Отмечено также наличие большого числа «умных» систем, помогающих пилотировать машину в разных дорожных условиях и на разных скоростях. Так, электронный помощник CoPilot позволяет выбрать оптимальный режим движения и исправляет неизбежно допускаемые человеком при вождении ошибки.

Особое внимание производители уделили ключу: он стал мультифункциональным, получив возможность отображать дорожную информацию, а также блокировать и разблокировать авто.

Элементы комфорта для пассажиров

Немецкие автопроизводители позаботились и о том, чтобы пассажиры в уюте и комфорте могли преодолеть на автомобиле солидные расстояния. С этой целью были улучшены сиденья, ставшие более эргономичными и получившие обилие дополнительных регулировок.

В дороге путешественников будет развлекать солидный мультимедиа-комплекс, оснащенный впечатляющих габаритов дисплеем. Для удобства ездоков в разных местах салона добавлена современная и стильная диодная подсветка.

Багажник авто, если судить по фото, получился не самым большим среди одноклассников, но и не маленьким. Стандартная раскладка сидения позволяет рассчитывать на 550 литров пространства для груза, тогда как сложив задний ряд, можно добиться 1600 литров свободной площади.

Салон и интерьер

Салон достаточно комфортабельный. Увеличенная посадка и обзорность совместно с сенсорной панелью в управлении дают возможность двигаться вперед и быстро настраивать наобходимые функции.

• Пассажирам на задних сиденьях очень комфортно, человек с высоким ростом здесь вместится легко.
• Материалы отделки отличаются качеством и эргономичностью.
• Широчайший набор функций для развлечения и безопасности.
• Форма шестиугольника с круглыми гранями играет основную роль в планировке салона.
• Бардачок придает большее место для хранения различных полезных мелочей.
• Спинки сидений регулируются в разных направлениях.
• Вентилируемые кресла для водителя и пассажиров.
• Ощущение дополнительного комфорта придаст панорамный стеклянный люк диагональю 9,8 дюймов.

Стандартный объем багажного отделения, рассчитанного на 550 литров, можно расширить до 1600 литров. Дополнительное место обеспечивается за счет отсека под полом и сложенных сидений заднего ряда.

Салон, багажник и оснащение

Оформление интерьера БМВ Х3 выполнено с применением дорогих материалов. Расположение всех элементов управления тщательно продумано. Эргономика рассчитана главным образом на потребности водителя. Также отметим большое количество систем и электроники, гарантирующих максимально удобные и безопасные поездки.

Список дополнительных опций также очень широкий, упомянем лишь некоторые его позиции:

• климат-контроль с разделением на три зоны;
• подогрев, массаж и вентиляция сидений водителя и переднего пассажира;
• виртуальный щиток приборов с экраном диагональю 12,3 дюйма;
• фоновая подсветка интерьера;
• проекционный цветной экран;
• комплекс мультимедиа с дисплеем размерностью 10,25 дюйма;
• система автоматического пилотирования и др.

Объем багажника BMW X3 нового поколения составляет 550 литров. Если сложить заднюю спинку (пропорция 40:20:40), он составит уже 1600 литров.

Интерьер: отличный шаг в сторону 5-серии

Естественно обновив экстерьер нового Х3, конструкторы и дизайнеры не могли не обойти стороной интерьер кроссовера. Причем если снаружи на первый взгляд в глаза бросается не так много изменений, то при первом взгляде на салон нового кроссовера сразу становится понятным, что дизайнеры решили в новой модели создать что-то похожее на седан 5-серии нового поколения.

Именно поэтому в интерьере новой Х3 вы найдете множество знакомых элементов и технологий, которые появились в новой модели 5-серии. Например, Х3 получила большой 10,2-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, а также те же элементы управления этой системой, которые вы можете увидеть не только в 5-серии, но и в 7-серии.

В задней части нового кроссовера стало намного свободнее по сравнению с предыдущим поколением автомобиля. Теперь люди даже с ростом около 1,95 метра вполне комфортно будут чувствовать себя на заднем сиденье. Это стало возможным не только за счет увеличения размеров кузова, но и благодаря сохранению большой колесной базы.

В том числе новая Х3 может похвастаться большим объемом багажного пространства. Например, во всех комплектациях Х3 имеет объем багажника 550 литров. Если же сложить задние сиденья, то объем грузового пространства составит 1600 литров.

Lifestyle

• Автоматический климат – контроль, 3 зоны
• Акустически – комфортное остекление
• Дистанционный запуск двигателя

Технические характеристики

Габариты обновленного кроссовера слегка подросли. Теперь они составляют:

• 4,66 м в длину;
• 1,66 м в высоту;
• 1,88 м в ширину
• при дорожном просвете в 0,2 м.

Линейка силовых агрегатов весьма обширна и ощутимо влияет на итоговую стоимость автомобиля. Бензиновый двухлитровый агрегат мощностью 184 л.с. оснащен турбиной, обеспечивающей весьма хорошие тяговые показатели. Этот же двигатель был форсирован до 252 «лошадок», правда, расход топлива у него превышает 10,5 л/100 км в смешанном режиме (тогда как у первого варианта – около 8 л).

Наиболее мощный в линейке мотор – шестицилиндровая «трехлитровка», выдающий более 350 л.с. Конечно, говорить об экономичности такого двигателя не приходится.

Отдельно стоит сказать о дизельных моторах. Агрегат, не оборудованный турбиной, объемом 2 литра выдает 190 л.с., что обеспечивает хорошие показатели расхода бензина (не более 8,5 л/100 км в смешанном режиме). Турбодизель объемом 3 литра выдает 265 сил и значительно более прожорлив: до 11,5 л/100 км.

В КПП баварские производители довольно консервативны: все двигатели идут в комплекте с автоматом-восьмиступкой, позволяющим разогнать довольно тяжелый аппарат за короткое время.

Ряд важных технических характеристик связан с подвеской: несмотря на неизменную формулу (два рычага спереди, многорычажность – в задней части), она содержит много усовершенствованных деталей, позволяющих легче «проглатывать» неровности российских дорог. Популярная ныне пневматика на автомобили BMW устанавливаться не будет.

Что касается рулевого управления, оно будет иметь несколько уменьшенное передаточное отношение, что позволит лучше контролировать траекторию движения авто.

Насколько изменилась структура кузова и внешность внедорожника?

Третье поколение машин Х3 будет примерно на 55 кг легче, чем та более ранняя модель автомобиля которую он заменит. В основу авто-внедорожника легла новая платформа BMW CLAR, которую он делит с автомобилем-седаном BMW 5-Series.

Внешность внедорожника была изменена и если рассматривать эти изменения в сравнении с предыдущими поколениями X3, то они являются существенными и поэтому продвинули данный автомобиль далеко вперед. Но если брать за основу весь модельный ряд этих спортивных внедорожников из Баварии, то на поверочку окажется, что эта новинка словно как-бы вернулась в свое прошлое, став в буквальном смысле логичным продолжением модели BMW X5! Буквально те же самые размеры, у них очень похожие пропорции, одинаковое наличие многообразных линий на кузове, которые задают этому автомобилю поджарый, спортивный и мускулистый вид. Этот X3 уже сложно назвать малюткой первого поколения, когда он только-только пошел в серию еще 14 лет назад.

Таким образом мы со своей стороны выдвигаем предположение, что фирма “BMW” пошла таким именно путем ради своих лояльных и давних фанатов данной марки, ради стиля этих кроссоверов, который привычен каждому любителю автомобилей BMW. Очень интересный и на наш взгляд хороший ход “конем”. Поддержка лояльности и создание внешности в угоду будущим покупателям говорит о продуманности маркетинговой политики компании и о продвижении их товара.

Технические характеристики, двигатели и расход топлива

Технические характеристики BMW X3 2017-2018 модельного года предполагают использование независимой подвески спереди и сзади. В передней части кроссовера установлена двухрычажная схема, а сзади применяется пятирычажная установка. За доплату покупателям доступны также адаптивные амортизаторы.

Уже в базовую комплектацию БМВ Х3 вошли следующие системы и функции безопасности:

• электронный контроль устойчивости;
• электронная имитация блокировки дифференциала;
• антиблокировочная система;
• система контроля торможения;
• система помощи при спуске и др.

В наличии также функция выбора режима движения.

Покупателям предложат следующие варианты силовых агрегатов, сочетающиеся с 8-диапазонной автоматической трансмиссией Steptronic:

1. BMW X3 sDrive20i/xDrive20i. Эта версия получила двухлитровую турбированную «четверку» мощностью 184 силы с максимальным крутящим моментом 290 Нм. Разгон с места до 100 км/ч – 8,3 сек., «максималка» – 215 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле – 7,4/7,2 литра на 100 км.
2. BMW X3 xDrive30i. Под капотом такого кроссовера установлен турбированный 4-цилиндровый мотор объемом 2,0 литра, развивающий 252 силы и 350 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч – 6,3 секунды, а максимальная скорость – 240 км/ч. Потребление бензина в смешанном цикле – 7,4 л на 100 км пробега.
3. BMW X3 M40i. В моторном отсеке этого варианта установлена трехлитровая «шестерка» с турбонаддувом, развивающая 360 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент двигателя – 500 Нм, он разгоняет машину с места до первой сотни за 4,8 секунды. Максимальную скорость ограничили на уровне 250 км/ч. Расход топлива – около 8,3 л на 100 км.
4. BMW X3 xDrive20d. Это уже дизельный кроссовер с двухлитровой «четверкой» мощностью 190 сил и крутящим моментом в 400 Нм. Автомобиль разгоняется с места до первой сотни за восемь секунд, его максимальная скорость равна 213 км/ч, а расход топлива – около 5,2 литра на 100 км.
5. BMW X3 xDrive30d. Эта версия оснащена турбодизелем объемом 3,0 литра. Его мощность равна 265 л.с., а крутящий момент – 620 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч длится всего 5,8 сек., заявленный расход топлива – от 5,7 до 6,0 литров на 100 километров пробега. Максимальная скорость – 240 км/ч.
6. BMW X3 M40d. Этот вариант пока не представлен на рынке, его мощность достигает 320 л.с.

В этом классе BMW X3 (G01) самая быстрая

Вместе со стартом продаж обычных версий Х3 в ноябре этого года компания BMW начнет продавать модель М40i X3, которая придется по душе тем, кто любит будить соседей ранним утром звуком настроенного выхлопа. Эта 360-сильная версия Х3 способна с 0-100 км/час разгоняться за 4,8 секунды, достигая максимальной скорости в 250 км/час. Это очень быстро и возможно Х3 М40i станет одним из самых быстрых кроссоверов в своем классе.

А как насчет расхода топлива? Согласно официальной заводской спецификации, новая Х3 М40i несмотря на свою большую мощность расходует около 8,8 литров в смешанном цикле. Но как нам кажется с такими “кобылами” под капотом и реальными дорожными условиями расход топлива редко, когда будет меньше 13л/100км.

Это кстати первая модель М-серии среди кроссоверов Х3. И естественно немцы решили сделать эту версию особенной. Так, машина получила регулировку электронного демпфера и новое распределение крутящего момента для полного привода. Теперь на задние колеса передается 55% крутящего момента.

Это по мнению инженеров должно подавить лишние колебания при разгоне.

В том числе М-версия Х3 получила регулируемое спортивное рулевое управление, спортивные редукторы и другое специальное спорт оборудование.

Двигатели 2018 BMW X3

С момента запуска машины в Европу, а значит со временем и в Россию, на рынок приедут (поступят) три модели:

xDrive20d с 2.0 литровым дизельным двигателем мощностью в 187 л.с.

xDrive30d – в которой будет использован 262-х сильный 3.0 литровый шестицилиндровый дизель и конечно же долгожданная для многих модель M-Performance, которая впервые появится в качестве модели M40i, у которой под капотом будет устанавливаться 355-и сильный турбированный 3.0 литровый шестицилиндровый бензиновый мотор.

Менее мощная модель авто с 2.0 литровым турбодвигателем под бейджиком xDrive20i присоединится к этой линейке машин чуть позже.

На данный момент известно пока о трех комплектациях, а именно: -SE, xLine и M- Sport.

В минимальной европейской комплектации SE автомобиль получит: 18-ти дюймовые легкосплавные диски, климатконтроль, спутниковую навигацию, кожаные сиденья и т.д., а вот xLine напротив будет отличаться более внедорожным пакетом опций.

Не сложно догадаться, что спортивные модели M-Sport выиграют у остальных авто от установки мощного мотора и спортивных улучшений, в том числе и «гоночных» эксклюзивных сидений. Компания “BWM” намерена предложить покупателям богатый набор опций для индивидуализации каждой из комплектаций машин.

Все модели машин для Европы будут поставляться со светодиодными фарами, с кожаным салоном и с легкосплавными дисками в стандартной комплектации.

Комплектации и цены

Несмотря на статус «младшего брата» по отношению к X5, новый БМВ Х3 2018 модельного года даже в начальном оснащении весьма недешев. Связано это с тем, что немцы во всех комплектациях используют некоторые опции премиум-класса. В России будут предлагаться к продаже следующие комплектации:

• xDrive20i – предполагающая базовое оснащение по цене 2,78 млн. рублей. Установка АКПП повышает стоимость до 2,96 млн. рублей;
• xDirive20i Urban с МКПП стоит 3,05 млн, а с автоматом — уже 3,29 млн (от начальной комплектации отличается более качественной отделкой салона и рядом дополнительных опций);
• xDrive20i M Sport — заряженная на спорт модификация обойдется в 3,29 млн. рублей;
• xDrive20d – предполагает установку дизеля на базовую комплектацию, стоимость составит 2,81 млн с «ручкой» и 2,99 млн с автоматом;
• xDrive20 Urban – добавление стиптроника ведет к удорожанию модели до 3,11 млн рублей;
• xDrive28i – богато оснащенная версия с АКПП, стоит 2,96 млн;
• xDrive28i Lifestyle – богатая комплектация, предлагаемая за 3,29 млн;
• xDrive28i Exclusive – предтоповая версия, включающая большинство возможных опций – цена 3,57 млн рублей;
• xDrive30d Exclusive – максимальная комплектация, стоимость которой достигает 3,74 млн рублей.

Перечислять все доступные в высших комплектациях опции можно очень долго, надо признать, что богатое оснащение – сильная сторона баварцев, конкурировать с которой другим автопроизводителям очень сложно.

Комплектации и цены БМВ X3 2018 в новом кузове

Новый БМВ 3 серии 2018 года (новая модель, фото) предлагает три вида комплектаций:

• XLine.
• Luxury Line.
• M Sport пакет.

Первая является базовой и предполагает наличие радиаторной решетки из матового алюминия матовую раму боковых окон, защитное покрытие дна, все элементы отделки салона выполнены в стильном цвете, 19 и 20 дюймовые легкосплавные диски, черные лаковые накладки с цветом жемчужного хрома, накладка на порогах из высокопрочного алюминия, оригинальный дизайн ключа зажигания.

Вторая комплектация оснащена хромированной решеткой радиатора и рамой боковых окон, защитным покрытием днища и двухцветными элементами отделки салона, 19 и 20 дюймовыми легкосплавными дисками, декоративными накладками на панели, накладки на порогах из нержавеющей стали.

Третья комплектация может похвастаться мультимедийным рулевым колесом, спортивной отделкой порогов и ковриков, декоративной алюминиевой планкой на дверях, спортивной подвеской и специализированной тормозной системой, легкосплавными дисками диаметром 18-21 дюймов, аэродинамическим пакетом и глянцевыми черными рамками вокруг окон.

В стандарте автомобиль оборудован светодиодной оптикой и 18-дюймовыми колесами, в плане дополнительных опций доступны рулевая рейка, адаптивные амортизаторы, спортивная подвеска, вентилируемые передние кресла, климат-контроль трех зон, ионизация воздуха, функция вай-фай на десять гаджетов и другие.

Помимо этого, в перечне систем безопасности имеются опции контроля разметки и дорожных знаков, автоматическое удержание в нужной полосе, в будущем электронные помощники научится перестраиваться по сигналу поворотника.

Интерьер BMW X3 2017-2018 и комплектации

Внутри кроссовер отличается высоким уровнем эргономики и комфорта. Кресла очень удобные. И не только спереди. Все это дополняет просто огромный список дополнительного и базового оборудования:

• мультимедийная система с экраном 10,25 дюйма с функцией управления голосом и жестами;
• цифровая приборка с еще одним огромным монитором;
• климатический комплекс с тремя зонами;
• подсветка салона при помощи ярких светодиодов;
• проекционный экран.

Кроме этого имеются и другие не менее интересные опции, например:

• полуавтономная система вождения CoPilot;
• круиз-контроль;
• система движения по заданной полосе;
• функция дистанционного управления замками в автомобиле.

Багажник остался на прежнем уровне, а именно 550 литров в обычном состоянии.

Оснащение: От спортивного до благородного стиля

У покупателей новой Х3 есть выбор между тремя линиями оснащения кроссовера, которые определяют характер автомобиля. Для тех кому важен спортивный стиль, BMW предложит спорт оснащение кроссовера. Для тех кому важна роскошь в продаже будет доступна версия с изысканной внешней и внутренней отделкой. Для тех, кто в Х3 видит преимущественно кроссовер-внедорожник будет доступна версия с доп. оснащением для бездорожья.

Так для любителей спортивного стиля BMW предложит кроссоверы с М-отделкой в которую входит: спортивные фартуки, спортивное рулевое колесо, спортивные сиденья, алюминиевая отделка интерьера с черной крышей.

Для любителей роскоши предлагается линия “Luxury Line”, которая подчеркнет элегантность кроссовера. Для тех кому важны внедорожные характеристики, Баварцы подготовили Х3 в исполнении XLine, которая будет иметь увеличенный клиренс и другие необходимые опции, которые нужны для тех, кто часто ездит за городом.

M Special

• Разгон (0–100 км/ч) – 4.5 с
• Сиденья M Sport для водителя и переднего пассажира
• Дифференциал M Sport

Изменения внешности у X3 третьего поколения

Фирменные «ноздри» фальшрешетки радиатора стали в этой модели больше. В прочем все элементы передней части автомобиля также стали больше, они лучше прорисованы и исполнены, но при этом они как-бы чередуются с мягкими и очень с эффектными классическими линями присущими только автомобилям BMW.

Длинный капот с прямоугольными элементами и такие же линии проходящие по нижней части дверей у X3, создают впечатление напористости и определенной скорости.

В задней части данной BMW также применены множественные элементы дизайна, и все это для создания привлекательности обновленного внешнего вида машины. Не последнюю роль в этом ансамбле играют сами фары и задние фонари, последние особенно выгодно смотрятся на данной новинке.

Как мы уже говорили ранее, стиль этой машины изменяется от комплектации к комплектации. Например, xLine-версия получит для себя стильный внешний вид с пластиковыми накладками и жесткими элементами, которые рассчитаны на жесткое использование на проселочных дорогах.

M-Sport обладает более агрессивными качествами, а заодно и спортивными дополнениями окрашенными в цвет кузова и рассчитанными на работу с аэродинамическим потоком на скоростях.

Старт продаж в России

До стран Европы баварский кроссовер уже доехал. Есть все основания полагать, что дата выхода в России BMW X3 состоится раньше зимы 2017-2018 годов. Записаться на тест-драйв, к слову, возможно уже сегодня!

Конкуренты

Рестайлинговой версии автомобиля BMW X3 2018 модельного года придется побороться с такими конкурентами, как:

Если сравнивать новинку, например, с Audi Q5, то эти два аппарата отличаются переменами внешне, стали динамичнее, обладают похожими техническими параметрами. В обоих модификациях представлено пять силовых агрегатов на выбор. Что касается ценового диапазона, то Ауди несколько дешевле.

Технологии 21 века: Управление жестами и полуавтоматическое вождение

Платформа CLAR также открыла путь Х3 к новым технологиям, применяемым в 5-серии BMW, на базе которой и собирается новый кроссовер. Например, теперь помимо доступности системы Apple CarPlay новая Х3 будет оснащаться системой управления жестами, которая впервые появилась на 7-серии и 5-серии. Также Х3 получила, как и 5-серия, беспроводную индуктивную зарядку для смартфонов.

Кроме того, кроссовер получил полуавтономные технологии, которые помогают водителю управлять автомобилем в автономном режиме. Например, теперь Х3 может без участия водителя самостоятельно менять полосу движения и брать на себя полуавтономное вождение.

Также Х3 будет оснащаться системой контроля проезда перекрестков, которая помогает водителю узнавать кто кому должен уступать на пересечениях дорог.

БМВ Х3 2017-2018 фото

ЭКСТЕРЬЕР BMW X3.

Что изменилось в новом X3 с технической точки зрения?

И так, друзья, снаружи мы имеем умеренные но очень важные обновления внешности. Внутри же, только что показанной новинки, этот кроссовер также существенно изменился. Это касается как самой платформы авто, так и используемых в нем новых технических улучшений.

Дизайн центральной консоли получил для себя шестиугольную форму, а качество используемых материалов еще больше улучшилось, то есть: – тот же мягкий пластик, дорогая кожа и подгонка деталей как всегда находится на высоте, все сделано ничуть не хуже, чем у законодателя качества такого интерьера- в Audi Q5.

Как и в модели BMW 5-Series, у X3 присутствует амбиентное освещение шести разнообразных цветов, среди конкретных вариантов также произошли улучшения самой информативности и технологичности, данный BMW предлагает своим клиентам использовать: -проекционный дисплей, акустическое лобовое стекло, климат-контроль с функцией ароматизации воздуха (до восьми различных ароматов), вентилируемые сиденья и большой панорамный люк на крыше, который проходит даже над задними пассажирами.

Другие новые дополнения включают в данный BMW так называемый Display Key (это ключ, выполненный по концепции смартфона, который дает много необходимой информации об автомобиле и работе сигнализации, однако в нем отсутствует система автоматической парковки как на BMW 5 и 7-Series), плюс ко всему на кроссовер может быть установлена система управления жестами.

Сзади пассажиров этого авто встретит широкий диван, а места над головой будет вполне достаточно и для достаточно высоких людей. Сиденье, как обычно стандартно раскладывается в пропорциях 40:20:40.

Багажник X3 не уступает своим ближайшим соперникам. Например 550 литров – это столько же, как и у моделей Q5 и у Mercedes GLC, но на 100 литров меньше чем у автомодели Jaguar F-Pace. При сложеных сидениях объем возрастает до 1.600 литров. Столько же у модели Mercedes, модель Audi немного по объему уступает, а вот автомодель Jaguar, как и прежде опережает этот Х3.

Изящная сестра модели Х3, то есть автомодель X4 должна получить для себя спустя несколько месяцев такие же аналогичные обновления.

Конкурирующие модели

Следствием высокой цены баварского кроссовера является сравнительно небольшое число конкурентов. Среди главнейших выделим Audi Q5, Jaguar F-Pace, Mercedes GLC, Lexus NX, Volvo XC60 и Porsche Macan. Достоинства БМВ заключаются в особой немецкой практичности, элегантности и красоте, за которые эту модель и любят поклонники в России.

Начало продаж и стоимость

Дата выпуска BMW X3 2018 года запланирована на ноябрь 2017 года. Однако, первые доступные версии покажут в начале зимы. Стоимость машины без дополнительного функционала составит от 2 млн. 950 тыс. рублей до 4 млн. 40 тыс. рублей.

Все Х3, поставляемые российским дилерам, оборудованы полным приводом и 8-ст. автоматом. Сначала автомобили будут привозиться из Америки, а затем запустится сборка в Калининграде.

В целом, БМВ Х3 2018 получился вполне достойным предложением и по праву занимает лидерство среди модификаций Х5 и Х6. По внешнему виду авто смотрится замечательно и шикарно, совершенно не уступая своим конкурентам и собратьям. Наличие инновационных характеристик и богатейший набор комплектаций делает его самым ожидаемым на авторынке среди SUV-ов.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Двигатели

В самом начале старта продаж BMW предложит покупателям три варианта двигателей. Так помимо мощного мотора, устанавливаемого в Х3 М40i, новый кроссовер получит два новых четырёхцилиндровых мотора, которые будут устанавливается в модели X30 20i и 30i.

В том числе будут доступны два дизельных мотора (модели 20d и 30d).

Все версии Х3 будут поставляться с полным приводом xDrive и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic.

Технические характеристики нового поколения BMW X3 (G01) – 2018 год

BMW X3 M40i:
Шестицилиндровый, бензиновый, объемом: 2998 куб.см, Мощность: 265 кВт / 360 л.с. Макс. крутящий момент: 500 Нм при 1,520-4,800 об / мин, Разгон [0-100 км / ч]: 4,8 секунды, 8-ступенчатая коробка передач Steptronic

Максимальная скорость: 250 км / ч, Расход топлива в смешанном цикле: 8,2 – 8,4 л / 100 км.

BMW X3 xDrive30i: (с декабря 2017 года)
Четырехцилиндровый, бензиновый, объемом: 1998 куб.см, Мощность: 185 кВт / 252 л.с., Макс. крутящий момент: 350 Нм при 1450 – 4,800 об / мин, Разгон [0-100 км / ч]: 6,3 секунды, 8-ступенчатая коробка передач Steptronic

Максимальная скорость: 240 км / ч, Расход топлива в смешанном цикле: 7,4 л / 100 км

BMW X3 xDrive20i: (с декабря 2017 года)
Четырехцилиндровый, бензин, объемом: 1998 куб.см, Мощность: 135 кВт / 184 л.с., Макс. крутящий момент: 290 Нм при 1350 – 4.600 об / мин, Разгон [0-100 км / ч]: 8,3 секунды, 8-ступенчатая коробка передач Steptronic

Максимальная скорость: 215 км / ч, Расход топлива в смешанном цикле: 7,2 л / 100 км

BMW X3 xDrive30d:
Шестицилиндровый дизельный двигатель объемом двигателя: 2993 куб.см, Мощность: 195 кВт / 265 л.с., Макс. крутящий момент: 620 Нм при 2000 до 2500 об / мин, Разгон [0 – 100 км / ч]: 5,8 секунды, 8-ступенчатая коробка передач Steptronic

Максимальная скорость: 240 км / ч, Расход топлива в смешанном цикле: 5,7 – 6,0 л / 100 км

BMW X3 xDrive20d:
Четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1995 куб.см, Мощность: 140 кВт / 190 л.с., Макс. крутящий момент: 400 Нм при 1750 до 2500 об / мин, Разгон [0 – 100 км / ч]: 8,0 секунды, 8-ступенчатая коробка передач Steptronic

Максимальная скорость: 213 км / ч, Расход топлива в смешанном цикле: от 5,0 до 5,4 л / 100 км

БМВ Х3 2017-2018 видео тест-драйва

ДИЗАЙН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ BMW X3 С НОВОЙ РЕШЕТКОЙ РАДИАТОРА.

ДИЗАЙН ЗАДНЕЙ ЧАСТИ BMW X3 С ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНЫМИ ФОНАРЯМИ.

Видео с презентации авто

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА BMW X3 СО СПОРТИВНЫМИ СИДЕНЬЯМИ. ИСПЫТАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС.

Интерьер впечатляет обновленной центральной консолью с декоративными планками "Глянцевый Черный" и новыми органами управления системы кондиционирования. Еще больше комфорта и удобства в пользовании обеспечивают входящие в базовую комплектацию спортивные сиденья с обивкой Sensatec с перфорацией и 10,25-дюймовый центральный дисплей, который можно заменить опциональным 12-дюймовым дисплеем.