Содержание
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963-1967)
Второе поколение легендарного спорткара американской компании Шевроле было выпущено на следующий год после завершения производства первого поколения. Теперь в названии автомобиля Chevrolet Corvette C2 добавилась приставка Sting Ray. Выпускалась данная модель уже не так долго по сравнению с предыдущей версией, выпуск длился до 1967-года.
За все время производства как и предыдущая версия данная перетерпела несколько рестайлингов, за все время производства было выпущено 117 000 экземпляров. Это значительно больше чем у предшественника.
Chevrolet Corvette Stingray 427 1967 года (фото 1 из 11)
Галерея автомобиля Chevrolet Corvette Stingray 427 1967 года включает в себя 11 оригинальных изображений высокого качества.
По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Chevrolet от других автомобилей.
А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Chevrolet Corvette Stingray 427 1967 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 1967 году.
Другие галереи Chevrolet Corvette
Другие галереи Chevrolet 1967 года
- 2015 Jaguar XF Prestige
- 1968 Unit Rig Lectra Haul M200
- 2017 Audi SQ7 TDI Vossen 1 of 10 by ABT
- 2009 Mercedes-Benz SR650 GT by CLP
- 2014 Proton Suprima S R3
- 2010 Mercedes-Benz E-Class Coupe by Prior Design
- Страна: США
- Годы работы: 1911 – н.в.
В 1911 году было основано крупнейшее подразделение автогиганта «Дженерал Моторс».
Модели Chevrolet
- Alero
- Astra
- Astro
- Avalanche
- Aveo
- Bel Air
- Beretta
- Blazer
- Bolt
- C-10
- Camaro
- Caprice
- Captiva
- Cavalier
- Celebrity
- Celta
- Chevelle
- Chevette
- Citation
- City Express
- Classic
- Cobalt
- Colorado
- Corsa
- Corsica
- Corvair
- Corvette
- Cruze
- Deluxe
- El Camino
- Epica
- Equinox
- Evanda
- Express
- Fleetmaster
- HHR
- Impala
- Kalos
- Lacetti
- Lanos
- Lumina
- Lumina APV
- LUV D-MAX
- Malibu
- Master
- Metro
- Monte Carlo
- Monza
- MW
- Niva
- Nubira
- Omega
- Onix
- Orlando
- Prisma
- Prizm
- Rezzo
- S-10 Pickup
- Sail
- Silverado
- Sonic
- Spark
- Special DeLuxe
- Spin
- SS
- SSR
- Suburban
- Tahoe
- Tavera
- Tracker
- TrailBlazer
- Trans Sport
- Traverse
- Trax
- Uplander
- Van
- Vectra
- Venture
- Viva
- Volt
- Zafira
Популярные галереи
- Volvo B10M-48 Caetano Algarve II 1996 года
- GWM Steed 5 Single Cab 2018 года
- Aston Martin Virage Volante 1992 года
- FPV GS 2012 года
- Land Rover Range Rover SVAutobiography LWB 2017 года
- GFG Bandini Dora 2020 года
- Liebherr LTM 1750-9.1 2012 года
- Lamborghini Murcielago LP720-4 by Wheelsandmore 2011 года
- Ferrari F12berlinetta by Auto Talent on ADV.1 Wheels (ADV10 M.V2 CS) 2016 года
- BMW 5-Series Servicemobil 1988 года
- BMW M4 Coupe Competition by TVW Car Design 2016 года
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Дизайн
Внешний вид Корвета разрабатывался дизайнером компании Шевроле совместно с сотрудниками из Форда. Ходят слухи что дизайнер во время рыбалки увидел акулу и исходя из ее силуэтов придумал концепцию внешнего вида будущей новинки. Модель построена на рамной конструкции, а элементы кузова крепятся непосредственно к раме. Внешность экстерьера напоминает очень сильно предыдущую версию, но появились некие улучшения.
Так спереди можно заметить выдвигающиеся фары, которые при выключенном свете спрятаны и их не видно. Данная технология стала модной и продолжалась на протяжении многих лет, даже некоторые автомобили 90-х годов выпуска имеют такую технологию открытия фар. На передней и на задней части Шевроле Корвет С2 появились тонкие хромированные бампера, на капоте можно заметить помимо тонкой аэродинамической выштамповки еще две решетки являющиеся воздухозаборниками для охлаждения силового агрегата.
Как и предыдущая версия данная выпускалась в кузове купе и кабриолет. Если посмотреть на заднюю часть привлекает больше всего внимания необычная форма заднего стекла, разделенного на две части. Описать его будет сложно, но вы можете посмотреть на фото. Задние фары по сути являются габаритами, безусловно в них были датчики поворота и по их размерам можно понять, что издалека машина видна была плохо. Они представляют собой четыре круглых фонаря 2 слева и 2 справа.
Габариты модели значительно увеличены:
- длина – 4452 мм;
- ширина – 1768 мм;
- высота – 1265 мм;
- колесная база – 2489 мм;
- клиренс – 127 мм.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 5.4 л | 254 л.с. | 475 H*m | 7,6 сек. | 183 км/ч | V8 |
| Бензин | 5.4 л | 365 л.с. | 477 H*m | 5,9 сек. | 229 км/ч | V8 |
| Бензин | 6.5 л | 431 л.с. | 563 H*m | 5,8 сек. | 211 км/ч | V8 |
| Бензин | 7.0 л | 425 л.с. | – | – | – | V8 |
| Бензин | 7.0 л | 560 л.с. | – | – | – | V8 |
Подробнее 
За все время производства автомобиль оборудовался пятью двигателями. То есть каждый легкий или крупный рестайлинг подразумевал установку нового двигателя. Всегда устанавливался карбюраторный атмосферный V8.
- Первый силовой агрегат имел объем 5,4 литра, выдавая 254 лошадиные силы с 475 единицами крутящего момента. Чуть позже появилась версия этого же двигателя с 365 лошадиными силами и 477 H*m крутящего момента.
- Чуть позже впоследствии рестайлинга объем силового агрегата был увеличен до 6,5 литров, что позволило увеличить количество лошадиных сил до 431 единицы и увеличить крутящий момент до 563 H*m.
- Самые последние версии Chevrolet Corvette имели объем аж 7 литров. Первая генерация данного мотора обладала мощностью в 425 лошадиных сил, а вторая генерация получила аж 560 лошадиных сил. Согласитесь для 1967 года очень шикарный результат.
Все виды двигателей Корвета C2 Sting Ray имели в паре только 4-ступенчатую механическую коробку передач, которая передавала крутящий момент задней оси. В прошлом поколении на один из моторов устанавливался двух ступенчатый автомат, так как динамику и все остальные показатели он давал плохие от него решили отказаться полностью. Динамические показатели в лице разгона до сотни и максимальной скорости вы можете посмотреть в таблице выше.
Подвеска автомобиля была также доработана, спереди независимая схема на двойных поперечных рычагах, сзади использовались поперечные рессоры. Передняя и задняя ось была дополнена стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормозная система Шевроле Корвет С2 слабоватая, но значительно лучше, чем на предшественнике, использовались дисковые механизмы. Усилителя руля не было.
Автомобиль все еще остается эксклюзивной моделью, поэтому встретить его на дорогах России практически нереально. Если имеются владельцы, то они хранят автомобиль в гараже как один из элементов коллекции. Исходя из этого купить кабриолет или купе версию практически невозможно, вы не сможете найти человека, который вам продаст его, либо он попросит очень большую сумму. Также невозможно сказать сколько владельцев имеется на территории Российской Федерации.
