Снятие и замена рулевого колеса на ВАЗ 2104, 2105, 2107

Добро пожаловать! Руль – это одна из самых важных частей в автомобиле, представьте чтобы было бы если не было руля у автомобиля? Естественно на таком автомобиле уже вряд ли получиться куда ни будь до ехать. Да и не в этом дело, опытные люди которые просидели за рулём разных автомобилей не понаслышке знают, что если руль в машину будет установлен не удобный, то и проехать нормально на этом автомобиле вряд ли получиться. (Для примера можно взять автомобиль «ВАЗ 2101», кто ездил на нём с родным рулём тот поймёт в чём дело)

Примечание! Для замены руля на новый, вам понадобится отвёртка и удлинитель с накидной головкой на «24» для отворачивания центральной гайки крепления руля!

Вопрос? А какой вам больше всего руль нравится: Тонкий, толстый, большой или узкий в диаметре? (Ответ пишите в комментариях)

Краткое содержание:

Как заменить руль, оно же рулевое колесо на ВАЗ 2104-ВАЗ 2107?

Замена руля:

Снятие: 1) В начале поставьте руль таким образом, чтобы передние колёса у автомобиля были направлены строго вперёд.

Примечание! Во время работы старайтесь не менять положение колёс, а иначе чуть изменив его, более точно новый руль поставить будет уже проблемно!

2) Далее воспользовавшись руками и помощью отвёртки, аккуратно подденьте декоративную накладку руля и после чего снимите её с рулевого колеса автомобиля.

Dekorativnaya-nakladka-rulya.jpg

Примечание! Если вы снимаете руль в связи с проведением каких либо работ, не связанных с заменой рулевого колеса, то в таком случае с помощью маркера нанесите две метки на рулевой вал и ступицу и при установке руля совместите их между собой!

Metki-na-rulevom-vale-i-stupitse-rulevogo-kolesa.jpg

3) Теперь ослабьте центральную гайку которая крепит рулевое колесо до такого состояния, чтобы она совпала с кончиком рулевого вала.

Примечание! Гайку по сути можно и полностью отвернуть, но только при снятии руля она может резко соскочить и нанести травму, поэтому на первом этапе её рекомендуется лишь только ослабить до максимально возможного состояния!

4) Затем аккуратно покачивая руль из стороны в сторону, снимите его со шлицев вала.

Примечание! Если не получится, тогда руками пару раз резко ударьте рулевое колесо по задней части его обода!

5) Следом когда рулевое колесо уже сойдёт со шлицев вала, при помощи удлинителя с накидной головкой окончательно отверните центральную гайку которая крепит руль.

6) И в завершение снимите руль с рулевого вала.

Установка: Установку нового рулевого колеса производите в обратном порядке.

Примечание! После установки руля проверьте правильно ли он у вас расположен, потому что при неправильном расположении рулевого колеса боковые поворотники будут нечетко выключаться!

Замена крышки руля:

1) Сперва для снятия крышки, отвёрткой отверните шесть винтов с обратной стороны которые её крепят.

Примечание! У двух средних винтов будут располагаться изолирующие втулки, поэтому после отворачивания винтов извлеките их!

2) Далее аккуратно снимите крышку и после чего отсоедините провода от вывода контактного кольца.

3) Следом снимите четыре пружины с крышки и по необходимости замените их на новые, или же перекиньте на крышку нового рулевого колеса если их там нет.

Примечание! Установка крышки руля осуществляется в обратном порядке!

Замена контактного кольца звукового сигнала руля:

1) Для замены, сперва отверните три винта которые крепят контактное кольцо сигнала и после чего снимите его.

Примечание! Замените контактное кольцо на новое, и произведите установку нового кольца в обратной последовательности!

Дополнительный видео-ролик: Есть ещё один способ по которому можно заменить рулевое колесо на автомобиле. Данный способ подробно показан на видео-ролике который расположен чуть ниже:

https://www.youtube.com/watch?v=lUbWLkGRzzU

Примечание! Обязательно посмотрите данный видео-ролик до самого конца, потому что в самом конце начиная с «3:55 минуты» будет дана очень важная информация, которой во время замены руля нужно будет придерживаться!

Рулевое колесо в любом автомобиле — это инструмент, который позволяет водителю легко управлять своим «железным конём». Разумеется, от размеров руля и его «послушности» зависит не только лёгкость в манёврах на дороге, но и безопасность людей в салоне.

Штатный руль ВАЗ 2106

Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.

Тонкое рулевое колесо не обеспечивало максимального удобства в управлении автомобилем

Руль на ВАЗ 2106 изготавливался из пластичных материалов и металлических элементов. Обшивка выполнялась из резины низкого качества, из-за чего и возникали основные проблемы с управлением. Размер самого колеса — 350 мм в диаметре.

Классический руль для ВАЗ имеет диаметр 350 мм

Какой руль можно поставить на «шестёрку»

Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

Благодаря своим конструктивным особенностям руль от «восьмёрки» может быть без проблем установлен на ВАЗ 2106, но целесообразность такой замены у многих водителей вызывает сомнения

Немного о деревянных рулях

Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.

Изделия из натурального дерева придают салону автомобиля дополнительную роскошь и красоту

Спортивный руль

Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.

Спортивное рулевое колесо делает управление автомобилем более чётким и быстрым

Как снять руль с «шестёрки»

Снять руль в ВАЗ 2106 очень просто, однако существуют некоторые нюансы. Вся процедура демонтажа займёт несколько минут: нужно следовать чётким правилам, иначе можно наделать ошибок.

Методика снятия руля едина практически для всех легковых автомобилей, не имеющих подушек безопасности (ВАЗ 2106 ими не оснащён). Некоторые различия в демонтаже могут быть связаны только с параметрами крепления элементов руля, однако это несущественно.

Руль на ВАЗ 2106 фиксируется на рулевой вал посредством одной большой гайки. Доступ к месту фиксации можно получить через специальное отверстие, которое имеется в кнопке сигнала (в центральной части самого руля).

Как уже говорилось выше, изначально «шестёрки» оснащались тонкими рулевыми колёсами, поздние модели — толстыми. Сегодня старых автомобилей практически не осталось, поэтому рассмотрим процесс демонтажа толстого руля.

Какие инструменты понадобятся

Снять рулевое колесо с ВАЗ 2106 сможет даже начинающий автовладелец. Достаточно иметь при себе:

  • отвёртку с тонким плоским лезвием;
  • головку на 24 мм;
  • удлинитель для головки.

Порядок демонтажных работ

Подготовив необходимые инструменты и убедившись, что ничто не будет отвлекать от работы, можно приступать к снятию рулевого колеса:

  1. Сесть на водительское сиденье в салоне.
  2. Отвёрткой поддеть значок логотипа АвтоВАЗа в центре руля и снять его.Под логотипом АвтоВАЗа размещается отверстие для доступа к гайке крепления руля
  3. Отключить аккумулятор, так как в рулевом колесе присутствует напряжение, а контакты во время работы может замкнуть.
  4. Головкой на 24 мм и удлинителем через образовавшееся отверстие ослабить гайку крепления. Полностью отворачивать гайку не имеет смысла, иначе руль может резко выскочить.Гайка крепления руля выкручивается головкой на 24 мм, надетой на удлинитель
  5. Ослабив гайку, нужно попытаться снять руль со шлица, вытягивая его двумя руками на себя. Если это не получается, следует с силой нанести несколько ударов по рулю с обратной стороны. Важно при этом, чтобы гайка оставалась на валу и не вылетела вместе с рулём.Если вытянуть руль на себя не удаётся, нужно ударить по нему с обратной стороны на себя
  6. Как только рулевое колесо освободится от фиксирующих его шлицов и начнёт двигаться, гайку можно открутить до конца и вытащить. После этого сам руль свободно выйдет из паза.

Нередки случаи, когда рулевое колесо очень трудно снимается. В таких случаях нужно побрызгать место фиксации элементов жидкостью WD-40 и подождать 5 минут. Смазка позволит облегчить демонтаж.

Новый руль монтируется в обратном порядке: сначала колесо надевается на шлицы вала, а затем закручивается гайкой.

Видео: демонтаж руля

Как разобрать руль самостоятельно

Владельцы ВАЗ 2107 редко разбирают рули — зачастую проще приобрести новый, чем производить ремонт старого. К тому же дешёвый пластик не всегда позволяет качественным образом отремонтировать рулевое колесо.

Снятый с автомобиля руль можно разобрать довольно быстро — для этого потребуется только тонкая плоская отвёртка:

  1. С внутренней стороны руля выкрутить 6 винтов — держатели кнопки сигнала.С обратной стороны рулевого колеса находятся винты, удерживающие кнопку сигнала
  2. Выкрутить 4 винта по диагонали, которые крепят контактные штыри.
  3. Открутить 2 винтика в центре руля — они через втулки крепят кнопку к рулю.
  4. Выкрутить 2 центральных болта и снять кнопку сигнала.Кнопка сигнала снимается с рулевого колеса после откручивания всех необходимых креплений
  5. Диагональные болты можно оставить на рулевом колесе — они ни за что не отвечают.

Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

Что значит «правильное положение руля»

Автолюбитель должен знать, что при установке рулевого колеса есть своя специфика. Так, рулевой вал имеет один сдвоенный шлиц, поэтому новый руль может быть установлен строго в одном положении — правильном.

Чтобы быстрее найти это самое «правильное положение», необходимо:

  1. Изначально поворотом руля выставить передние колёса автомобиля таким образом, чтобы они стояли строго прямо.
  2. Самый широкий проём между спицами поворота руля выставить непосредственно перед приборной панелью в положении «прямо».
  3. «Правильное положение» определяется ещё и тем, что с водительского сиденья должна хорошо просматриваться вся панель авто — каждая лампа и циферблаты.

Обычно достаточно просто выставить переднюю колёсную пару прямо, чтобы «поймать» «правильное положение руля» на ВАЗ 2106.

При выставлении передних колёс строго прямо большая спица рулевого колеса должна располагаться горизонтально

Заключительным моментом проверки после установки руля на место служит качество работы сигнала. Если звук работает при любом положении руля, то процедура была выполнена правильно.

Таким образом, снять руль с ВАЗ 2106 несложно. Гораздо важнее соблюсти все правила техники безопасности и затем установить новый руль без ошибок.

Юные водители любят как-то преображать автомобиль, занимаются тюнингом своими руками. Первыми признаками увлечения этим является замена руля на ВАЗ 2106 на более спортивный. В данной статье мы расскажем, как правильно снять оригинальный руль и без проблем установить новый.

Замена рулевого колеса на ВАЗ 2106 своими руками

Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы при работе с рулевым колесом случайно не включить звуковой сигнал.

1. Отверткой снимаем заглушку в центре рулевого колеса.

2. Торцевым ключом «на 24» отворачиваем гайку крепления руля.

3. Снимаем рулевое колесо.

4. Рулевое колесо устанавливается на вал только в одном положении.

На верхней шлицевой части рулевого вала имеются сдвоенные выступы, а в шлицевом отверстии ступицы рулевого колеса – сдвоенный паз. Отметим, что в предыдущей статье мы рассказывали о том, как заменить рулевые тяги на ВАЗ 2106 своими руками.

Снятие и установка рулевого колеса ВАЗ 2106

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы при работе с рулевым колесом случайно не включить звуковой сигнал.

Отверткой снимаем заглушку в центре рулевого колеса.

Торцевым ключом «на 24» отворачиваем гайку крепления руля.

Снимаем рулевое колесо (см. Замена подрулевых переключателей).

Рулевое колесо устанавливается на вал только в одном положении.

На верхней шлицевой части рулевого вала имеются сдвоенные выступы, а в шлицевом отверстии ступицы рулевого колеса – сдвоенный паз.

15.05.2014

Здравствуйте, сегодня мы покажем, как снять рулевое колесо на ВАЗ 2104, 2105, 2107. Обычно руль снимают для того, чтобы починить проводку звукового сигнала, либо же для полной замены руля на новый или «спортивный».

Итак приспустим к снятию руля. Установите колеса автомобиля прямо, чтобы потом было легче установить руль в прямое положение. Подцепите чем-нибудь заглушку в средней части руля и вытащите ее1400147605_snimaem-centralnuyu-zaglushku-na-rule-na-vaz-2104-2105-2107.jpgСнимаем заглушкуПосле этого головкой на 24 откручиваем гайку крепления руля, но не откручивайте ее до конца1400147619_otkruchivaem-gayku-krepleniya-rulya-na-vaz-2104-2105-2107.jpgПриоткручиваем гайку крепления руляДалее с обратной стороны руля ударяем ладонями и выбиваем руль с рулевого вала (гайку не откручивали до конца, чтобы не травмировать себя, когда руль выйдет с рулевого вала)1400147633_vybivaem-rul-na-vaz-2104-2105-2107.jpgВыбиваем руль с рулевого валаТеперь до конца открутите гайку и снимите рулевое колесо1400147657_snimaem-rul-na-vaz-2104-2105-2107.jpgСнимаем рульПри установке на место руля проследите, чтобы выступы на руле вошли в прорези на втулке рулевого колеса1400147667_ustanavlivaem-rul-.vystupami-v-pazy-na-vaz-2104-2105-2107.jpgУстанавливаем руль на место, следим, чтобы выступы попали в пазыИспользуемые источники:

  • https://vaz-russia.com/remont-vaz-2104/zamena-rulya-na-vaz-2104-vaz-2105-vaz-2106-vaz-2107.html
  • https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/rulevoe-upravlenie/rul-vaz-2106.html
  • https://vazgarage.ru/vaz2106/salon2106/257-snyatie-rulya-na-vaz-2106.html
  • https://carmanuals.ru/vaz/vaz-2106/rulevoe-upravlenie/snyatie-i-ustanovka-rulevogo-kolesa
  • https://nazcar.ru/cars/vaz/2104/1202-snyatie-i-zamena-rulevogo-kolesa-na-vaz-2104-2105-2107.html

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий