Тюнингуем «Ладу Калину» универсал — на что обращать внимание, если делаете сами

С заводского конвейера Лада Калина 2 сбегает резвой красавицей. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры ВАЗа с вниманием отнеслись к попыткам самостоятельных доделок Калины первого поколения. И внешность, и технические параметры модели внушают уважение!Lada-Kalina-2_1.jpg<sape>Лада Калина 2 сбегает резвой красавицей. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры ВАЗа с вниманием отнеслись к попыткам самостоятельных доделок Калины первого поколения. И внешность, и технические параметры модели внушают уважение!

В 

Но ведь так не бывает, чтобы мыслящий человек не нашел точек приложения собственных умений даже у совершенного творения промышленности! Многие аспекты тюнингаLadaKalina 2 освещены в прежних публикациях.

В 

О доработках двигателя и трансмиссии мы рассказали в статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/tuning-lada-kalina. Удачные решения кузовного тюнинга представлены в материалах на страницах http://www.autodela.ru/main/top/diy/lada-kalina_universal_tuning и В«Тюнинг кузова Лада Калина хэтчбекВ».

В 

Значит ли это, что тема тюнинга Лады Калины 2своими руками исчерпана заранее? Ничуть не бывало! Обратимся к опыту признанных мастеров и найдем полезные советы по дальнейшему совершенствованию отечественного авто.

В 

Технический тюнингLadaKalina 2: осторожно и бережно начинаем с мотора

В 

Монтируя на серийные Калины силовые агрегаты различной мощности, изготовитель надеется на осознанность покупательского выбора. Однако не таков наш человек, чтобы мириться с предлагаемым! Многие пользователи подсказывают: В«Ставишь тюнинговый распредвал, машина летит ласточкой!В»

Lada-Kalina-2_2.jpg

В 

Речь в данном случае идет о валах, отличающихся от штатных геометрией эксцентриковых кулачков. Больший радиус поверхности, управляющей движениями клапана, удлиняет фазу наполнения цилиндра рабочей смесью. Наполняясь сверх расчетного уровня, сжигая за раз больше, чем обычно, топлива, цилиндр выдает большую мощность.

В 

Разумеется, установка тюнингового распредвала на Ладу Калину 2 требует целого шлейфа доработок, но главная проблема состоит в другом. Заметное повышение мощности наблюдается лишь на высоких оборотах двигателя; на низких оборотах мощность иногда снижается вплоть до неуверенной работы мотора на холостом ходу.

В 

Подобное свойство вынуждает менять настройки, повышать частоту холостого вращения двигателя. Что в конечном итоге приводит к скачку в расходе топлива…

В 

Индивидуальный дроссель для каждого цилиндра – тюнинговое нововведение, гарантирующее ускорение реакции двигателя на команды водителя.

Никакого чуда в принципе действия индивидуального дросселя нет, и на мощность мотора его наличие не влияет. Однако, за счет укорачивания тракта впуска воздуха, нажатие педали газа дает моментальный результат. Водить такую машину приятней, но к фильтрованию попадающего в цилиндры воздуха следует отнестись с повышенным вниманием.

В 

Кстати говоря, турбирование мотора как метод кардинального (и довольно рискованного) технического тюнинга Лады Калины 2, можно отложить. Через год-другой ВАЗовцы пообещали наладить выпуск турбомоторов собственного производства. Тем временем оптимизировать работу мотора LadaKalina 2 поможет чип-тюнинг.

В 

Чип-тюнинг LadaKalina 2

В 

Чип-тюнинг Лады Калины 2 – мероприятие весьма ответственное. Нередки случаи, когда заказчик требует от инженера максимального повышения динамических качеств автомобиля – либо наоборот, просит максимально снизить расход топлива пусть даже в ущерб ездовым характеристикам машины.

В 

Крайности вредны в обоих случаях. Перенастройка силового агрегата на выработку максимальной мощности влечет за собой не только повышенный расход топлива, но и перевод режима эксплуатации цилиндро-поршневой группы, газораспределительного механизма, а также комплекса датчиков в зону, близкую к критической.

В 

Чрезмерное обеднение смеси, вопреки желаниям недальновидных заказчиков тюнинга Лады Калины 2, к снижению эксплуатационных расходов не приводит – как бы не наоборот. Конечно, расход топлива снижается, однако нерасчетные параметры процессов сгорания обедненной смеси пагубны для моторного В«железаВ».

В 

И потом, физических законов мироздания не обойти: недополучая горючего, мотор перестает В«тянутьВ», вынуждая водителя переходить на пониженную передачу и двигаться на повышенных оборотах. Таким образом, если для передвижения тысячекилограммового автомобиля на заданное расстояние требуется энергия, сконцентрированная в литре бензина, энергию эту мотор добудет так или иначе.

Тем не менее, качественные программные комплексы для успешного чип-тюнингаLadaKalina 2 существуют. Мы намеренно не даем конкретных сведений, потому что каждый год выходит как минимум две удачных прошивки. Следите за новинками!

В 

Тюнинг подвески Лады Калины 2: не путать жесткое с низким

В 

Умеренное занижение подвески как этап технического тюнинга LadaKalina 2 следует признать полезным при наличии ровных дорог и высокой скорости движения автомобиля. Чем ниже центр тяжести – тем меньше вероятность опрокидывания машины, тем выше скорость прохождения поворотов.

В 

Занижение – операция не особенно сложная, если реализуется путем замены штатных пружин и амортизаторов на тюнинговые. Перемонтировать нехитрые детали можно даже в условиях собственного гаража. Нужно только решиться на тюнинг LadaKalina 2 своими руками!

Сложнее решается задача занижения, если принято решение установить комплект регулируемой подвески. Подобные комплекты дешевыми не бывают, зато обеспечивают изменение клиренса в довольно широком диапазоне. Правда, пружины могут быть выполнены из титана; амортизаторы могут иметь сложное газогидравлическое устройство. Это дорого! Зато комфорт пользования автомобилем в результате повышается не на шутку!

Установка пневмоподвески на Ладу Калину 2 оправдано, на наш взгляд, тогда, когда подвеске необходимо обеспечивать плотный контакт колес с неровной дорогой на высоких скоростях. Конечно, комфортность такого движения не особенно велика. Зато сжатый воздух буквально В«вталкиваетВ» протектор в неровности дороги, и управляемость повышается.

Столь жесткие условия эксплуатации авто предъявляют повышенные требования и к тормозной системе. Однако тюнинг тормозовLadaKalina 2 можно свести к замене штатных тормозных дисков на вентилируемые. Остальные детали тормозной системы можно оставить родными: изрядный запас изначальной прочности работает на безопасность движения.

В 

Тюнинг кузоваLadaKalina 2: боремся заВ  комфорт

В 

Нас часто спрашивают: нужно переделывать заводскую звукоизоляцию в тех или иных моделях легковых автомобилей? Отвечаем: если вы занялись тюнингомкузоваLadaKalina 2, однако машинане нова, то заводскую шумо- и виброизоляцию, скорее всего, лучше будет поменять.

В 

Обязательного совершенствования требует шумоизоляция и в том случае, если вы намерены оснащать свое авто высококлассной аудиоаппаратурой. Работы в данном случае проводятся по максимально возможному варианту: листовым материалом заклеиваются все отверстия и обнажения кузова.

В 

Виброизоляционные мастики, применяемые в последние годы все боле часто, доказали свою эффективность. Умело и кропотливо комбинируя обработку мастикой с укладкой листовых виброизоляторов, можно добиться поразительного эффекта.

В 

Когда шумоизоляционные процедуры выполнены, самое время позаботиться об удобстве салона LadaKalina 2. Прекрасным дополнением к передней паре мест является центральный подлокотник. Используется он и как вместительная шкатулка для важных мелочей, и как собственно подлокотник – причем и для водителя, и для пассажира одновременно.

В 

Но что подлокотник? Удобная мелочь. Не взяться ли за удобство по-крупному? Спортивные сидения вместо заднего дивана снижают вместимость машины, зато делают поездку по-настоящему приятной.

В 

Хороший художественный вкус, смелый дизайн-проект, качественные отделочные материалы – иВ  тюнинг салона Лада Калина 2 переходит на высший уровень! Желтый цвет отдельных деталей интерьера, по уверениям эргономистов, способствует концентрации внимания, повышению работоспособности, созданию позитивного настроения у водителя и пассажиров.

В 

Стоит, однако, переборщить с контрастами и недодумать цветовую гамму, и тюнинг салонаLadaKalina 2 становится неоднозначным. Светлые элементы оформления внутреннего пространства напрасно сделаны однотонными с кузовным ЛКП. Цветовое единство в данном случае играет В«противВ» общего эстетического впечатления. А ведь достаточно было немного сгустить цвета интерьерных вставок (кузов белый – вставки цвета топленых сливок или даже кофе с молоком), и образ В«зазвучитВ» гармонично и ладно.

Любовь к роскоши присуща каждому из нас. Качественная имитация ценных пород древесины в отдельных элементах автомобильного интерьера формирует особое благоговение перед Ладой Калиной 2. От себя добавим, что использование древесных мотивов в отделке салона оправдывает замену штатной пластиковой обшивки на обивку тканевую. Шерстяное сукно цвета старого вина, золоченая фурнитура и ароматница, источающая запах старой кожи, дорогого коньяка и курящегося сандала – вот лучшие спутники лакированного красного дерева.

В 

Внешний тюнинг делает Ладу Калину 2 настоящей красавицей!

Дизайнерское видение тюнингакузоваLadaKalina 2 может быть поистине гениальным! Подчеркнутые черным колесные ниши, пороги и бамперы прибавляют энергичности облику авто. Рейлинги на крыше визуализируют прочность. Скошенная как у двадцать первой Волги (http://www.autodela.ru/main/top/diy/GAZ_21_tuning) антенна придает машине стремительности. Выполненная из нержавеющей стали или алюминиевого листа защита двигателя гармонирует с черной сеткой фронтального воздухозаборника.

В 

Стильные пятнадцатидюймовые диски придают Калине известного форсу,…

… особенно если авто посажено на укороченные пружины и выкрашено в цвет, сверкающий тонами черного бриллианта.

Фирменные обвесы вкупе со спортивной доработкой подвески меняют облик Лады Калины 2 до восхитительной неузнаваемости. Правда, об аэродинамической полезности красиво выгнутого пластика говорить трудно: парусность автомобиля после подобного тюнинга вырастает в разы, но попутные ветры слишком слабы, чтобы заметно ускорить взъерошенную малолитражку…

Еще один пример не слишком удачного тюнингаLadaKalina 2. Изысканная выразительность плавных обводов золотистого тона становится тяжеловесной над избыточно деликатными колесиками. И если передняя пара В«кряхтит, но держитВ», задние колеса того и гляди подломятся…

Лада Калина 2 – автомобиль, тюнинг которого недорог, интересен и несложен для заинтересованного пользователя. Совершенствуйте свои машины, рассказывайте о сделанных преобразованиях! Мы поможем вам опубликовать советы и рекомендации поклонникам автотюнинга.

</sape>

Отзывы и комментарии

Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Установка спойлера на Калину 2 универсал (ВАЗ 2194) Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

На спортивных автомобилях спойлер изменяет аэродинамические свойства. Спойлер Лада Калина 2 предназначен в главную очередь для того, чтобы обеспечить за счет изменения встречного потока воздуха чистое заднее стекло автомобиля. В статье рассмотрим процесс его установки..

Читать полностью Комментарии (0)Одновременная работа ближнего и дальнего света калина 2 стандарт Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

На автомобилях семейства Лада Калина 2 поколения в комплектации «Стандарт» реализовано раздельное включение ламп ближнего и дальнего света. Ближний свет хорошо освещает обочину, а дальний более кучный и край дороги не затрагивает. В статье рассказывается о доработке фар Калина 2, которая улучшить освещение дороги за счет одновременной работы ближнего и дальнего.

Читать полностью Комментарии (8)Оклейка салона Калина 2 пленкой Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Автовинил или виниловая пленка — это самоклеящаяся плёнка с декоративным оформлением (например, узор в стиле карбон) с одной стороны и клеевым слоем с другой стороны. Простота работы, невысокая цена и отличный результат сделали этот материал популярным инструментом тюнинга. А Вы знаете, как самому обтянуть салон автомобиля Лада Калина 2?

Читать полностью Комментарии (0)Воспроизведение видео (avi, mpeg и др.) на штатной магнитоле Калина 2/Гранта Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Штатная магнитола Kalina 2 способна воспроизводить только видео файлы формата WMV, что совсем не удобно. Ведь для того, чтобы просмотреть фильм, его предварительно нужно конвертировать из привычного всем формата AVI в WMV. А Вы знаете, как доработать магнитолу Калина 2, чтобы она проигрывала большинство видео файлов?

Читать полностью Комментарии (25)Установка бортового компьютера в Калина 2 Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Один из недостатков новой Калина 2 заключается в том, что нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Решить проблему можно очень просто — подключить бортовой компьютер (БК).

Читать полностью Комментарии (4)Установка электрозамка багажника Калина 2 Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

В комплектациях Калина 2 есть опция, которая называется «Электропривод замка двери задка с управлением из салона». Проще говоря возможность открывать багажник с кнопки из салона. На Калина 2 Стандарт этой функции нет, но ее можно установить своими руками..

Читать полностью Комментарии (7)Установка дополнительного дверного уплотнителя на Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194) Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Шумоизоляции русских автомобилей всегда остается актуальной темой. Если раньше уплотнители дверей устанавливали из подручных материалов (универсальный уплотнитель или изоляция трубок кондиционера), то теперь в продаже есть специальные вертикальные уплотнители РКИ, которые специально предназначены для новой Калины.

Читать полностью Комментарии (5)Установка спойлера на Калину 2 хэтчбек (ВАЗ 2192) Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Спойлер (или антикрыло) — элемент кузова, который изменяет аэродинамические свойства автомобиля, однако, на гражданских машинах он практически не влияет на технические характеристики. А Вы знаете, как установить спойлер на Калину 2?

Читать полностью Комментарии (3)Установка накладки на бампер Калина 2 Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Покупать новый обвес дорого, поэтому решили сделать тюнинг бампера Лада Калина 2, но не знаете как? Один из вариантов изменить внешний вид — это установить накладку CROSS на бампер автомобиля.

Читать полностью Комментарии (1)Способы уменьшить клиренс Лада Калина 2 Доработки и тюнинг Лада Калина 2 своими руками

Заниженная Калина 2 для многих владельцев будет смотреться куда интереснее базовой. Кроме того, опустить автомобиль — значит привлечь больше внимания. А Вы знаете, как изменить дорожный просвет новой Калины?

Читать полностью Комментарии (1)123456Вперёд

Нужен ли фильтр для антифриза в системе охлаждения двигателя?

03 август 2020

23 521      3

Доработка кондиционера автомобиля своими руками: теплоизоляция трубок

31 июль 2020

15 121      18

Сколько стоит установить кондиционер на автомобиль LADA

29 июль 2020

20 569      2

Установка и подключение доводчика стекол на Lada Granta, Kalina. NIva. 4×4 и пр.

22 июль 2020

9 506      1

Каталог деталей Lada Sport (артикулы и описание)

20 июль 2020

32 467      1

Как комплексно доработать передние сиденья автомобиля

09 июль 2020

19 187      3

Рекомендации АВТОВАЗа по устранению натиров ЛКП на рамках дверей Lada Granta, Kalina

02 июль 2020

15 867      6

Как сделать одновременное включение ближнего и дальнего света фар на Lada Kalina 2

01 июль 2020

25 073      6

Установка чехла от МКПП на АМТ автомобилей LADA

17 июнь 2020

9 775      5

Как сделать стеклоочистители с регулировкой паузы на LADA

09 июнь 2020

14 140     

Обзор и установка трехуровневого регулятора напряжения на LADA

21 май 2020

35 090      12

Шумоизоляция двигателя автомобиля или как можно уменьшить шум от мотора

12 май 2020

26 003      6

Как изготовить органайзер в нишу запаски своими руками

08 май 2020

12 766     

Низкое напряжение бортовой сети — причина плохая масса на двигателе

08 май 2020

50 223      6

Почему трясутся боковые зеркала на Lada Granta, Priora, Kalina

06 май 2020

7 662      2

Установка поясничного упора на водительское сидение своими руками

10 апрель 2020

16 749      4

Какой фирмы лампы лучше поставить в фары автомобиля

07 апрель 2020

32 518      10

Как сделать коврики Ева своими руками

23 март 2020

46 084      2

Как сделать шумоизоляцию моторного щита со стороны двигателя

03 март 2020

26 207      2

Автомобильные шторки на боковые стекла Трокот для LADA

21 февраль 2020

15 993      4

Как установить фаркоп (ТСУ) на Lada Granta и Lada Kalina

14 февраль 2020

47 467      1

Какие подрулевые переключатели для Lada Granta, Kalina, Priora лучше выбрать

11 декабрь 2019

18 284      2

Как установить аналог электроручника на автомобиль своими руками

10 декабрь 2019

30 031      1

Установка и подключение камеры переднего вида на LADA

25 ноябрь 2019

40 071      23

Как разобрать и перетянуть ручку КПП на LADA своими руками

22 ноябрь 2019

11 420     

Установка концевиков дверей Lada Granta и Lada Kalina

20 ноябрь 2019

27 012     

Какие колпаки штампованных дисков для LADA лучше выбрать

31 октябрь 2019

30 145      4

Как перенести ручку регулировки наклона сидений на Lada Granta и Kalina

24 октябрь 2019

15 652     

Доработка системы вентиляции салона автомобиля

21 октябрь 2019

29 272      6

Какой РДТ лучше выбрать для автомобилей LADA

02 октябрь 2019

30 801      5

Как установить ручку КПП от иномарки на автомобили LADA

26 сентябрь 2019

20 093      3

Установка центральной консоли Luxe от Lada Kalina на Lada Granta

25 сентябрь 2019

32 261      9

Как установить вентиляцию сидений своими руками и стоит ли это делать

17 сентябрь 2019

17 822      2

Установка холодного впуска на Lada Granta, Kalina, Priora

11 сентябрь 2019

29 374      5

Как и для чего делают шумоизоляцию тоннеля автомобиля

06 сентябрь 2019

20 912      3

Как установить систему контроля слепых зон в зеркала своими руками

27 август 2019

37 560      1

Назад12345678Вперед

Кому-то может показаться, что «Калина» с кузовом универсал является не слишком хорошим кандидатом для глубокого тюнинга. Ведь назначением этого автомобиля является неспешная городская езда, а не участие в уличных гонках. Тем не менее есть множество энтузиастов, которых не устраивают те или иные характеристики их универсалов. И они начинают их тюнинговать. Разберёмся, как они это делают.

Тюнинг мотора «Калины»

Рабочий объём восьмиклапанного мотора «Калины» – 1600 см³. С ним он исправно выдаёт мощность, заявленную в инструкции. Но он категорически не хочет разгоняться выше 5 тыс. оборотов в минуту без доработки. Вот в чём она состоит:

На машину устанавливается прямоточная выхлопная система. Прямоточный выхлоп даёт возможность мотору «дышать» свободнее. Это увеличивает количество оборотов на 10–15%.

Выполняется чип-тюнинг. Эта процедура позволяет на 8–10% увеличить скоростные характеристики мотора, повысить его приёмистость и улучшить другие параметры (какие конкретно — зависит от выбранной водителем прошивки).

Выполняется установка фильтров нулевого сопротивления. Назначение фильтра нулевого сопротивления состоит в том, чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в мотор. В результате резко повышается объём сжигаемой в камерах смеси. Стоимость такого фильтра начинается от 2 тыс. рублей.

Установка фильтров нулевого сопротивления позволяет двигателю «Калины» дышать свободнее

Устанавливается впускной ресивер. Впускной ресивер устанавливается для того, чтобы понижать разрежение в камерах сгорания на тактах впуска, когда мотор выходит на высокие обороты. Цена устройства — от 7 тыс. рублей. Установка ресивера способна поднять мощность двигателя «Калины» на 10%. А любители экстремального тюнинга ставят на свои машины спортивные ресиверы большого объёма. Для их установки им приходится растачивать дроссельную заслонку до 53 мм. Установка спортивного ресивера всегда сочетается со «спортивной» прошивкой машины. Если её не будет, о стабильной работе мотора можно забыть.

Заменяется коленвал. Чтобы в камеры сгорания подавалось больше топливной смеси, на «Калину» ставят специальный распредвал, кулачки которого имеют немного другую форму и способны поднимать клапаны чуть выше, чем обычно. Эта мера повышает мощность мотора на 25% и значительно увеличивает его тяговитость. Но есть и минус: расход топлива тоже серьёзно возрастает.

Доработка клапанов. В головку блока цилиндров устанавливаются лёгкие Т-образные клапаны, а клапанные сёдла соответствующим образом растачиваются. Цена этой операции достигает 12 тыс. рублей (для 8-клапанных моторов) и 32 тыс. рублей (для 16-клапанных).

Расточка цилиндров. Цель — увеличить объём двигателя до 1.7 литра. Выполняется только квалифицированным токарем. Цена такой услуги — от 12 тыс. рублей. После расточки мощность 8-клапанного мотора повышается до 132 л. с, а 16-клапанного — до 170 л. с.

Расточка ГБЦ «Калины» позволяет увеличить объём двигателя на 8%

Турбирование мотора. Для этого на «Калину» ставят турбокомпрессор. В большом почёте у автолюбителей компрессоры от фирмы Garrett. Но это удовольствие не из дешёвых, стоимость таких турбин начинается от 60 тыс. рублей.

Тюнинг ходовой части и тормозов

Ходовая часть «Калины» прошла серьёзную доработку ещё на этапе проектирования. Так что глубокому тюнингу её подвергают редко. В основном водители ограничиваются вот этими мерами:

  • на рулевую рейку передней подвески устанавливается дополнительный крепёж и опорные «спортивные» подшипники марки SS20;
  • штатные передние стойки заменяются более надёжными. Чаще всего устанавливаются стойки от фирмы Plaza;
  • на подвеску устанавливаются пружины с заниженным шагом. Это позволяет повысить управляемость автомобиля;
  • стандартные тормозные диски «Калины» заменяются спортивными, диаметр которых больше. Обычно водители ставят диски от LGR или Brembo. Их более чем достаточно, чтобы обеспечить безопасную езду в агрессивном стиле;Диски Brembo лучше всего подходят тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения
  • штатные синхронизаторы в коробке передач заменяются усиленными спортивными. Это повышает надёжность коробки и продлевает срок её службы;
  • устанавливается новое сцепление. Предпочтение отдаётся агрегатам с карбоновыми, керамическими или кевларовыми дисками. Их износостойкость намного выше, и такое сцепление отлично выдерживает огромные нагрузки с «прокачанного» двигателя.

Работа над внешним видом «Калины»

Тюнинг внешнего вида тоже можно разделить на несколько этапов.

Замена колёсных дисков. Практически все автомобилисты снимают с «Калины» штатные стальные диски и заменяют их литыми. Они гораздо красивее. Но при этом практически не поддаются ремонту. После сильного удара такой диск трескается, и его остаётся лишь выбросить. С дисками связан ещё один нюанс: знатоки не рекомендуют устанавливать на «Калину» диски, диаметр которых превышает 14 дюймов. Слишком большие диски пагубно влияют на аэродинамику автомобиля и снижают эффективность торможения.

Литые диски выглядят красиво, но их ремонтопригодность стремится к нулю

Установка обвеса. Под этим словом здесь подразумевается комплект из бамперов, арок и порогов, приобретённый в специализированном тюнинг-ателье. Чаще всего на «Калины» ставят комплекты от фирмы EL-Tuning, у которой есть два плюса: широкий ассортимент и демократичная цена.

Установка спойлеров и рейлингов. Спойлеры водитель может как приобрести, так и сделать самостоятельно. Эти детали могут быть изготовлены из пластика, карбона, пенополиуретана и других материалов. При этом влияние спойлера на аэродинамику кузова типа «универсал» минимально. Они нужны лишь для улучшения внешнего вида. Рейлинги представляют собой металлические полосы в пластиковой оболочке, закрепляемые на крыше автомобиля. Делать их самостоятельно нет никакой необходимости, так как в любом магазине автозапчастей имеется широкий ассортимент этих деталей.

Спойлер на «Калине» выполняет исключительно декоративную функцию, мало влияя на аэродинамику

Замена зеркал. Штатные зеркала на «Калине» тоже нравятся далеко не всем. Поэтому водители часто их меняют на зеркала с «Гранты». Распространён и второй вариант — установка специальных накладок, полностью меняющих внешний вид штатных зеркал. Выполняются как из хромированной стали, так и из пластика. Продаются в тюнинг-ателье. Стоимость — от 700 рублей.

Замена дверных ручек. Штатные ручки на «Калине» пластиковые, и назвать их красивыми сложно. Водители меняют их на более презентабельные ручки, глубоко утопленные в дверь. Чаще всего они окрашены под цвет кузова. Но бывают и хромированными, комплект которых стоит от 3 тыс. рублей.

Тюнинг салона

В салон «Калины» автовладельцы тоже вносят немало изменений.

Замена обивки. Штатная отделка салона в «Калине» представляет собой сочетание пластиковых вкладок и кожзаменителя. Многие любители тюнинга убирают вкладки, и заменяют их кожзамом. Ценители комфорта избавляются и от кожзаменителя, заменяя его велюром или карпетом. Эти материалы способны преобразить салон, но долговечными их назвать нельзя. Для отделки используется и натуральная кожа. Но такой вариант доступен только для очень состоятельных водителей, поэтому встречается крайне редко.

Замена сидений. Когда автомобиль подвергается глубокому тюнингу, это редко обходится без замены штатных сидений спортивными. Они больше подходят к агрессивному стилю вождения, под который готовится машина. Большим спросом пользуются анатомические сиденья «Калина-спорт» с высокими подголовниками и поддержкой для спины. Стоимость одного такого сиденья — от 7 тыс. рублей.

Любители тюнинга часто ставят на «Калину» спортивные сиденья, облегчающие агрессивное вождение

Отделка приборной панели и руля. Чтобы придать индивидуальность приборной панели, владельцы «Калины» обычно используют виниловую плёнку. Особым спросом пользуется плёнка, окрашенная под карбон. На приборной панели она смотрится весьма стильно. Но есть и минус — через 5 лет даже самая качественная виниловая плёнка приходит в негодность. Что касается рулевой оплётки, то приобрести её можно в любом специализированном магазине. Ассортимент оплёток сейчас очень широк.

Дополнительная подсветка салона. Для подсветки используются различные светодиодные ленты, подключаемые к бортовой сети автомобиля. Стоимость одной такой ленты — от 400 рублей. Чаще всего дополнительную подсветку устанавливают на пол автомобиля. Назначение у неё не только эстетическое, но и практическое: если водитель уронит какую-нибудь мелкую вещь на пол салона, найти её не составит труда. Ещё водители подсвечивают дверные ручки внутри салона, используя всё те же диодные ленты. Это относительно новое направление в тюнинге, которое быстро набирает популярность.

Подсвечивать дверные ручки в салоне «Калины» начали всего пару лет назад

Фары

Штатные фары на «Калине» оснащены оптикой от фирмы BOSCH, и работают неплохо. Вот что делают те, кому всё-таки захотелось что-то поменять в системе освещения:

  • замена оптики в фарах. На смену «родной» оптике устанавливаются оптические комплекты с белой ксеноновой подсветкой, которые свободно продаются практически во всех магазинах запчастей. Но устанавливая такой комплект, водитель должен помнить: он делает это на свой страх и риск. Такие фары дают очень мощный световой поток, который может ослепить встречных водителей. И это очень не нравится сотрудникам ГИБДД. Именно поэтому многие автовладельцы слегка затемняют подсветку с помощью специальных спреев;Ксеноновая подсветка на фарах «Калины» светит ярко, но вызывает вопросы со стороны сотрудников ГИБДД
  • замена фар. Это более радикальный вариант. Как правило, фары меняют, когда устанавливают новый обвес, с которым штатные фары плохо сочетаются. Сегодня в продаже можно найти фары самой разной формы, как светодиодные, так и ксеноновые. Так что любой водитель сможет подобрать себе подходящий вариант.

Багажник и двери

В дверях и багажнике «Калины» тоже есть что улучшить.

Подсветка багажника. Штатное освещение багажного отделения в «Калине» никогда не отличалось яркостью. Водители решают эту проблему либо заменяя штатные лампочки более мощными, либо устанавливая светодиодную подсветку на багажную полку.

Часто водители подсвечивают багажную полку светодиодными лентами

Установка аудиосистемы. Любители музыки часто размещают в багажнике колонки и большой сабвуфер для более точного воспроизведения низких частот. Но после установки такой системы в багажник ничего больше не поместится. Так что этот вариант тюнинга подходит только настоящим меломанам. Многие пытаются компенсировать отсутствие места в багажнике установкой багажного бокса на крышу автомобиля. Но это большая ошибка. Дополнительное место для багажа появляется, но все усилия по тюнингу автомобиля идут прахом. Бокс буквально «придавливает» автомобиль к земле. Возникает оптический обман, и кажется, что машина стала намного ниже.

Замена дверных карт. Штатные дверные облицовочные панели можно заменить более презентабельными и красивыми. Ещё дверные карты меняют, когда устанавливают в двери мощные колонки. В этом случае панели придётся серьёзно дорабатывать, прорезая в них дополнительные отверстия. Как бы там ни было, сегодня недостатка в дверных картах нет. В магазине можно приобрести комплект на любой вкус, цвет и кошелёк.

Для установки колонок дверные карты придётся менять, или серьёзно дорабатывать

Видео: подсветка «Лады Калины»

Фотогалерея: тюнингованные универсалы «Лада Калина»

Белая заниженная «Калина» со спойлером, обвесом и литыми дисками
На этой «Калине» установлены поперечные рейлинги и стильные хромированные пороги
Владелец «Калины» установил забавные «ресницы» на фары своего универсала
На этой «Калине» установлен недорогой пластиковый обвес в сочетании с пластиковым спойлером
Владелец этого универсала избавился от штатных фар «Калины», установив более стильные фонари с подсветкой
Комплекты обвеса из серии «Я робот» очень популярны у владельцев «Калины»
В этом универсале органично сочетаются чёрный и белый цвета
На этой «Калине» в глаза бросается яркая ксеноновая подсветка фар
Красный пластиковый обвес этого универсала хорошо сочетается с белыми литыми дисками
Владелец этой «Калины» заменил лишь диски и задние фонари

Итак, тюнинговать можно практически любые легковые автомобили, в том числе и «Калину» с кузовом универсал. Но автовладелец, занимающийся тюнингом своего автомобиля, должен иметь ярко выраженное чувство меры. Без этого он рискует превратить свою машину в посмешище.

orig.jpg

Вступление

В настоящее время автомобиль не является роскошью и практически в каждой третьей семье есть автомобиль, возможно даже и не один. В данной статье речь пойдет об автомобиле Лада Калина.

Автомобили Лада завоевали свое почетное место на рынке СНГ из-за невысокой стоимости. Много владельцев автомобилей Лада — это молодежь. Они всячески тюнингуют свои автомобили, предавая им современный и собирающий сотни взглядов, вид.

Лада Калина одна из часто покупаемых автомобилей марки Лада. Ниже в статье приведены различные способы тюнинга Калины, как с внешней части, так и с технической.

Внешний тюнинг Калины

Предать красивый внешний вид автомобилю довольно сложно, нужно учитывать все тренды современных требований к автомобильному авто тюнингу, чтобы авто выглядело строго и без лишних «колхозных» тюнячек.

Губа

unnamed-2-1.jpg

Установка губы под бампер Калины придаст стильный облик и немного спортивного вида автомобилю. Существует множество различных губ для бампера, но самой популярной и надежной является губа «самурай». Стоит данная деталь недорого и изготавливается из резины, что очень хорошо отражается на ее прочности.

Стоимость данной губы начинается от 600 рублей.

Литые диски

a11b41u-960.jpg

Колеса – это 50% внешнего вида автомобиля. Ведь авто на скучных никому не заметных дисках вряд ли будет бросаться в глаза, а вот если установить красивые стильные диски большего радиуса, то несомненно Вы соберете толпы зевак со смартфонами.

На Ладу Калину устанавливают диски до R17 без каких-либо переделок. Но следует помнить, что красота требует жертв. При установке дисков большого радиуса профиль резины становиться минимальным, что сильно влияет на комфорт езды, автомобиль становится жёстче, но заметно манёвреннее.

Спойлер

1436956575_vid1.jpg

Спойлер на быстрых автомобилях, таких как формула 1 или бугатти вейрон служит, как аэродинамическое крыло. Он прижимает автомобиль к земле или помогает ему в торможении, когда тот разгоняется на немыслимые скоростя.

548.jpg

Что касается Лады Калины, тот тут он играет лишь роль внешнего тюнинга автомобиля. Спойлеры бывают довольно разные, как по внешнему облику так и по типу установки. Наиболее популярный в современное время лип спойлер. При его установке нет необходимости в просверливании отверстий в кузове автомобиля, что портит лакокрасочное покрытие. Лип спойлер крепиться на двусторонний скотч.

Стоимость его зависит от региона, начальная цена от 600 рублей.

Люкс

Как известно автомобили Лада выпускаются в нескольких комплектациях, начиная от нормы и заканчивая люксом. В комплектации люкс автомобиль получил покрашенные зеркала с поворотниками, ПТФ, подогрев сидений и многое другое. Если Ваш автомобиль комплектации норма, не стоит отчаиваться, так как придать ему внешний вид Люксового авто довольно просто.

Замена повторителей сигнала поворота на те, что устанавливаются в боковое зеркало. А на место старых повторителей устанавливаются заглушки SE, что обозначают люксовую комплектацию автомобиля.

1518586420_logo.jpg

Зеркала рекомендуется устанавливать от рестайлинговой гранты. Они имеют более современный вид.

Антишильдик

bb0ee85s-1920.jpg

В настоящее время можно заметить, что большое количество автомобилей ездит без заводских шильдиков. Действительно такое решение предает немного приятных изменений в автомобиле, что позволяет ему выделяться из толпы.

Шильдики убираются довольно просто, достаточно лишь погреть их феном и удалить, так как устанавливаются они на двусторонний скотч.

Тюнинг салона

Внешний тюнинг это конечно хорошо, но все же необходимо позаботиться и о себе родненьком. Тюнинг салона так же огромен и велик, ведь внешность делается для окружающих, а салон для себя. Необходимо подходить к доработкам салона таким образом, чтобы не жертвовать комфортом автомобиля.

Чехлы

3b9c6des-1920-1024x683.jpg

Стильные чехлы помогают подобрать любой приятный цвет для салона, если Вам не нравится стандартные цвета в салоне Калины. Так же чехлы довольно хорошо защищают сиденья от грязи и намного дольше сохраняют их первозданный вид.

Стоимость хороших чехлов начинается от 5000 рублей.

Салонный люкс

Автомобили Лада люксовой комплектации отличаются от нормы не только внешне, но и в салоне. В люксовой комплектации калины, установлены подогревы сидений, полный электропакет, сенсорный экран и многое другое.

Чтобы придать своему авто люксовой начинки и в салоне, можно установить подогрев сидений и подключить полный электропакет.

Руль

Руль является наиболее подверженным к старению элементом и во многих автомобилях Лада к 100 тысяч км пробега он уже приходит в печальное состояние. Чтобы защитить его или скрыть следы износа, устанавливают оплетку руля.

Существует огромный выбор различных оплеток, поэтому подобрать защиту рулевого колеса по вкусу не составит труда. Имеется два вида оплеток: полностью закрывающие руль и частично. Наиболее популярны оплетки, частично закрывающие руль, они просты и быстры в установке. Но главным их недостатком является, что руль закрывается лишь частично.

Стоимость оплетки от 300 рублей.

В настоящее время резко начали набирать популярность оплетки, полностью закрывающие руль, то есть надеваются вокруг рулевого колеса, зашиваются нитками и защищают его со всех сторон.

Стоимость сшивной оплетки от 5 долларов на АлиЭкспресс.

Коврики

Если Вы решили предать автомобилю оригинальность и в салоне автомобиля, то несомненно Вам придётся заменить коврики в салоне, на более популярные и симпатичные.

Очень популярными ковриками являются ковры EVA. Они позволяют не только придать стиля автомобилю, но и помогают удерживать влагу, не позволяя ей попасть мимо ковра. В один коврик EVA влазит до двух литров воды.

Стоимость ковров от 2000 рублей.

Боковые коврики

Чтобы защитить автомобиль от различной грязи между сиденьем и дверью, рекомендуется установить боковые коврики. Они имеют специальную форму и полностью закрывают ворсистое покрытие автомобиля, не позволяя ему загрязняться.

Стоимость таких ковриков начинается от 500 рублей.

Техническая часть

Доработки по технической части подразумевают тюнинг двигателя и трансмиссии, что позволяют придать больше мощности и динамики. Ниже приведен список доработок, которые заставят ехать Ваш автомобиль намного шустрее.

Чип, Прошивка

Прошивка автомобиля проделывается специальным устройством, которым владеют специально обученные мастера. Компьютер подключается к автомобилю через разъем ОБД и меняет заводскую прошивку электронного блока управления на тюнингованную. Чип-тюнинг позволяют увеличить мощность на несколько лошадиных сил, что заметно сразу после прошивки.

Стоимость прошивки у хорошего мастера начинается от 2000 рублей.

Выхлоп

Выхлоп на Калине с завода оснащен катализатором, что при тюнинге может повлиять на повышение мощности. В более быстрых автомобилях уже прошедших большое количество доработок, катализатор убирают. Это позволяет ДВС легче освобождаться от выхлопных газов без лишнего сопротивления.

Так же катализатор убирают на большом пробеге автомобиля, когда катализатор засоряется, он начинает плохо пропускать выхлопные газы, тем самым «душить» автомобиль.

Менять его на новый нецелесообразно, так как стоит он довольно дорого, поэтому многие меняют его на вставку паук от фирмы «Стингер».

Звук с такой вставкой получается более басистый и приятный, да и по ощущениям динамика автомобиля становится намного приятнее.

Распределительные валы

Спортивные распределительные валы помогут добиться более хорошей динамики автомобиля. Установки таких валов следует проводить на проверенных СТО, с последующей настройка ЭБУ и его прошивкой.

Маховик

Облегченный маховик устанавливают для более резкого поднятия оборотов. Такой маховик позволяет крутиться мотору намного легче и быстрее. Отзывы о такой доработке только положительные, но отмечалось что старт с места после установки, требовал более высоких оборотов, чем с обычным маховиком.

Блокировка

Самоблокировка дифференциала позволяет блокировать колеса при резком старте с пробуксовкой. Данная доработка позволяют добиться более четкого и резкого старта в соревнованиях по драг-рейсенгу. На стандартном дифференциале при пробуксовке крутится лишь одно колесо, а на данном диффе блокируются оба колеса и автомобиль выпрыгивает со старта намного эффективнее.

Тормоза

При доработке по технической части не стоит забывать и о тормозах, ведь они должны быть всегда исправны и эффективны. Рекомендуется устанавливать дисковые тормоза на заднюю ось вместо барабанных. А так же заменить передние тормозные диски на перфорированные. Это позволит лучше охлаждать тормоза. Холодные тормоза намного эффективнее отрабатывают, чем перегретые.

Доработки за заводом

Завод изготовитель не всегда может сделать, то что реально будет эффективно в различных условиях эксплуатации. Поэтому автолюбители зачастую дорабатывают свои авто самостоятельно.

Задняя полка

В калине задняя полка выполнена из некачественного материла, что в скором времени приводит ее к перекосу. Так же если автомобилю устанавливать акустическую систему, то стандартная полка не позволит добиться хорошего звучания.

Альтернативой всем этим проблемам послужит акустическая полка, выполненная из более толстых материалов и обшитая карпетом.

Масса

Массы влияют не только на электроприборы автомобиля, но и на работы самого ДВС и заряд аккумулятора. Стандартные массы являются не весьма эффективными, поэтому рекомендуется продублировать их, чтобы добиться более надежной зарядки АКБ и ровной работы ДВС.

Используемые источники:

  • https://www.autodela.ru/main/top/diy/lada-kalina-2_tuning
  • https://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/tuning-kalina-2.html
  • https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-kalina/page/2/
  • https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/kalina-tyuning-universal.html
  • https://enginehack.ru/tjuning-kaliny/

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий