Замена задней пружины на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать! Задняя пружина – вообще пружины если вы собрались менять, то рекомендуется менять сразу же обе с обоих сторон, потому что при установке новой пружины старая остаётся просевшая и из-за этого автомобиль выглядит не очень красиво (Не ровно стоит), поэтому если у вас есть возможность то рекомендуем вам менять сразу же обе задних пружины на автомобили.

Примечание! Для того чтобы поменять пружину, вам нужно будет запастись инструментами, а именно: Нужны будут гаечные ключи, разводной ключ ещё пригодится но если вы таким не располагаете, то можете вместо него использовать большие пассатижи, ещё накидными ключами запастись вам придётся и скотчем или вместо него изо-лентой!

Краткое содержание:

Где находится задняя пружина? Чтобы её можно было полноценно разглядеть, вам придётся снять колесо с автомобиля или просто поднять заднюю часть машины при помощи домкрата, после того как задняя часть приподнимется отроется хороший обзор на саму пружину (Указана красной стрелкой) и на амортизатор на котором сама пружина и находится.

Когда нужно менять заднюю пружину? Она меняется в случае деформации витков и в случае проседания, но многие автолюбители не всегда решают заменить пружину когда она просела, потому что некоторым людям нравится автомобиль с более низкой подвеской, но на просевшей пружине автомобиль начинает быть более чувствительным к кочкам а сама подвеска становится жощё, кроме этого просевшая пружина губит амортизатор так как после каждого наезда на кочку на него приходится гораздо сильнее удар, поэтому такие пружины и нуждаются в своей замене.

Mestonahozhdenie-pruzhinyi.jpeg

Как заменить заднюю пружину подвески на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие: Более подробно процесс замены пружины мы вам показывать именно в этой статье не будет, потому что на нашем сайте уже есть статья которая этому посвящена, называется она: «Замена задней стойки на автомобилях семейства Самара», вы уту статью подробно изучите, а после изучения вы поймёте для того чтобы заменить пружину на автомобиле много для этого усилия не понадобится, ко всему этому статья дополнена ещё видео-ролик по замене задних пружин на автомобиле.

Установка: На своё место пружина устанавливается в обратном порядке снятия, но только при установке обязательно осмотрите (В том случае если вы собираетесь устанавливать снятую пружину ранее) саму пружину, на ней никаких следов износа быть не должно, в противном случае замените пружину в автомобиле на новую, но перед покупкой новой пружины (Если автомобиль у вас уже достаточно стар) не берите слишком жёсткую пружину, потому что кузов за очень долгое время слабнет и в связи с этим его можно легче повредить, а вот как раз таки и слишком жёсткая пружина это и сможет сделать при наезде на резкую кочку.

Дополнительный видео-ролик: Более подробно о том как поменять пружину на автомобили, вы сможете найти в ролике который расположен ниже, но ещё больше информации как мы уже сказали ранее, вы наёдете в совершенно в другой статье перейдя для этого по ссылки чуть выше.

Замена задней пружины на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать! Задняя пружина — вообще пружины если вы собрались менять, то рекомендуется менять сразу же обе с обоих сторон, потому что при установке новой пружины старая остаётся просевшая и из-за этого автомобиль выглядит не очень красиво (Не ровно стоит), поэтому если у вас есть возможность то рекомендуем вам менять сразу же обе задних пружины на автомобили.

Примечание! Для того чтобы поменять пружину, вам нужно будет запастись инструментами, а именно: Нужны будут гаечные ключи, разводной ключ ещё пригодится но если вы таким не располагаете, то можете вместо него использовать большие пассатижи, ещё накидными ключами запастись вам придётся и скотчем или вместо него изо-лентой!

Где находится задняя пружина? Чтобы её можно было полноценно разглядеть, вам придётся снять колесо с автомобиля или просто поднять заднюю часть машины при помощи домкрата, после того как задняя часть приподнимется отроется хороший обзор на саму пружину (Указана красной стрелкой) и на амортизатор на котором сама пружина и находится.

Когда нужно менять заднюю пружину? Она меняется в случае деформации витков и в случае проседания, но многие автолюбители не всегда решают заменить пружину когда она просела, потому что некоторым людям нравится автомобиль с более низкой подвеской, но на просевшей пружине автомобиль начинает быть более чувствительным к кочкам а сама подвеска становится жощё, кроме этого просевшая пружина губит амортизатор так как после каждого наезда на кочку на него приходится гораздо сильнее удар, поэтому такие пружины и нуждаются в своей замене.

Mestonahozhdenie-pruzhinyi.jpeg

Как заменить заднюю пружину подвески на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие: Более подробно процесс замены пружины мы вам показывать именно в этой статье не будет, потому что на нашем сайте уже есть статья которая этому посвящена, называется она: «Замена задней стойки на автомобилях семейства Самара », вы уту статью подробно изучите, а после изучения вы поймёте для того чтобы заменить пружину на автомобиле много для этого усилия не понадобится, ко всему этому статья дополнена ещё видео-ролик по замене задних пружин на автомобиле.

Установка: На своё место пружина устанавливается в обратном порядке снятия, но только при установке обязательно осмотрите (В том случае если вы собираетесь устанавливать снятую пружину ранее) саму пружину, на ней никаких следов износа быть не должно, в противном случае замените пружину в автомобиле на новую, но перед покупкой новой пружины (Если автомобиль у вас уже достаточно стар) не берите слишком жёсткую пружину, потому что кузов за очень долгое время слабнет и в связи с этим его можно легче повредить, а вот как раз таки и слишком жёсткая пружина это и сможет сделать при наезде на резкую кочку.

Дополнительный видео-ролик: Более подробно о том как поменять пружину на автомобили, вы сможете найти в ролике который расположен ниже, но ещё больше информации как мы уже сказали ранее, вы наёдете в совершенно в другой статье перейдя для этого по ссылки чуть выше.

Замена задних стоек и пружин своими руками

Задние амортизаторные стойки на моделях ВАЗ 2109-2108 приходится менять реже, чем передние, так как нагрузка на заднюю часть автомобиля несколько меньше. Да и что касается процесса замены, то он также намного проще, и справиться с этой работой можно без особых проблем. Для начала приведу ниже список тех инструментов, которые понадобится для этого ремонта:

  • ключи на 17 и 19
  • монтировка
  • смазка проникающая
  • вороток
  • трещотка
  • головка на 17 и 19
  • специальный ключ для откручивания опоры (для удерживания штока стойки от проворачивания)

Сначала необходимо слегка ослабить гайку крепления верхней опоры задней стоки, которая находится в стакане кузова — добраться можно из багажника:

В это время нужно удерживать шток от проворачивания специальным ключом. Хотя я все это делал обычными ключами, рожковым можно добраться до гайки, хоть и проблематично.

Затем необходимо сорвать болты заднего колеса, поднять эту часть машины домкратом и полностью снять колесо с автомобиля. И отвернуть гайку крепления нижней части задней стоки ВАЗ 2109-2108:

И вынимаем болт с обратной стороны. Если он не вынимается руками, можно аккуратно выбить его при помощи деревянного бруска и молотка:

Теперь берем монтировку и поддеваем стойку снизу, чтобы вывести ее из зацепления, как это показано на фото ниже:

Теперь остается открутить гайку опоры задней стоки сверху до самого конца:

И снизу теперь можно вынимать стойку руками:

Теперь можно без проблем снимать пружину, если требуется ее замена:

Если необходимо заменить стойку, то предварительно стоит снять пыльник и отбойник:

После чего можно брать новую стойку, устанавливать на нее пыльник, отбойник и пружину и ставить готовый модуль задней подвески на свое место. Цена задних стоек на ВАЗ 2109-2108 варьируется от 2500 до 5000 рублей в зависимости от производителя, за комплект — разумеется! Установка производится в обратной последовательности и сложностей возникнуть не должно!

Ваз 21099 — замена пружин задней подвески

На автомобиле ваз 21099 замену задних пружин подвески выполняют в случае их механического повреждения или сильной просадки, когда длина пружины стала меньше допустимой в следствие чего кузов сидит низко. Задние пружины не зависимо от состояния одной, меняют парно с каждой стороны. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

  • В первую очередь зафиксируйте автомобиль, установив его на первую передачу.
  • Домкратим и снимаем колесо с ремонтируемой стороны.
  • В салоне автомобиля, сняв пластиковую крышку стакана, отворачиваем гайку верхнего крепления штока амортизатора.
  • Далее, очистив от грязи отворачиваем гайку нижнего болта крепления амортизатора к балке подвески, после чего сдавив шток, вытаскиваем амортизатор вместе с пружиной.
  • С верхней опорной чашки вытаскиваем резиновую прокладку. Ее необходимо заменить в случае механических повреждений. Данные прокладки имеют разную толщину, то есть в случае появления необходимости поднять кузов, устанавливаются более высокие и наоборот при опускание кузова, ставятся тонкие.
  • Что касается самой пружины. Ее необходимо менять в обязательном порядке в случае деформации витков, трещин и других повреждений. При покупке новых пружин уточняйте у продавца их маркировку, так как они различаются по длине.
  • Далее приступаем к сборке. В первую очередь необходимо зафиксировать прокладку на пружине с помощью изолирующей ленты или обычных ниток.
  • Далее одеваем на стойку пылезащитный чехол и буфер ограничитель сжатия и закрепляем ее к кронштейну балки.
  • Вытягиваем слегка шток амортизатора и одеваем пружину.
  • После чего через пружину, на шток амортизатора накручиваем на пару оборотов гайку и с помощью гаечного ключа вытягиваем шток полностью и выкрутив снимаем гайку.
  • Далее устанавливаем под заднюю балку домкрат и подымаем ее, при этом ориентируем шток амортизатора таким образом, чтобы он попал в отверстие.
  • Как только шток попадает, в салоне автомобиля заворачиваем гайку верхнего крепления, предварительно установив резиновые подушки и металлические шайбы.
  • Убираем домкрат и производим окончательную затяжку болтов крепления стойки.

Похожие материалы:

Источники: http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2108/zamena-zadney-pruzhinyi-podveski-na-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html, http://remont-vaz2109.ru/zamena-zadnix-stoek-i-pruzhin-svoimi-rukami/, http://zubilovaz.ru/vaz-21099-zamena-pruzhin-zadnej-podveski

Если задняя часть кузова автомобиля ВАЗ 2109 просажена и при этом кузов низко сидит, то это явный признак необходимости замены задних пружин подвески ВАЗ 2109. Длина задней пружины ВАЗ 2109 становится меньше по ряду причин. Это и временной износ пружины, и механические повреждения, в результате которых виток пружины лопается, а кузов автомобиля опускается ниже. Как  поменять задние пружины ВАЗ 2109, расскажет данная публикация.

При неисправности задних пружин ВАЗ 2109 их необходимо снять и заменить. Менять элементы подвески необходимо попарно, с одной и с другой стороны. Тогда Вы не нарушите технические характеристики и качество работы. Подготовьте комплект инструментов и приступайте к работе.

Снятие и замена задних пружин ВАЗ 2109

— Включите первую передачу и зафиксируйте автомобиль. Для надежности уприте передние колеса автомобиля.

— Подняв автомобиль при помощи домкрата, установите надежные опоры, но так чтобы задняя подвеска была разгружена.

— Снимите колесо.

<center> Ступицу и ступичный подшипник снимать в данном случае не требуется.

— В салоне автомобиля найдите пластиковую крышку стакана амортизатора и снимите её. Открутите верхний болт крепления штока амортизатора.

— Теперь нам нужно извлечь амортизатор вместе с пружиной.  Открутите нижнюю гайку крепления амортизатора. Предварительно не забывайте очищать гайки и болты от грязи. После снятия болтов сдавите шток и извлеките амортизатор.

— Обратите внимание в конце пружины, в опорной чашке находится резиновая прокладка. Кстати, она может быть различной толщины. Всё зависит от того, что Вам необходимо сделать, то ли поднять, то ли опустить кузов.  

— На самой пружине Вы заметите повреждение витков, трещины. Замените пружину, подбирая соответствующую длину. При покупке обратите внимание на маркировку пружины, для того что бы подобрать нужную длину.

— Подобрав толщину резиновой  прокладки, зафиксируйте её  на пружине, используя ленты и нити.

— Теперь установите на стойку ограничитель сжатия.  

—  Закрепите стойку к кронштейну балки.

— Далее на сток амортизатора установите пружину.  

— При помощи домкрата поднимите заднюю балку и установите  амортизатор.    Его шток должен попасть в отверстие. — В салоне автомобиля закрутите гайку верхнего крепления.

— Напоследок,  хорошо затяните болты крепления стойки.    

В данном видео ролике наглядно показано как произвести самостоятельную замену задних пружин на автомобиле ВАЗ 2109.

17 Декабря 2013 05:17, Просмотров: 26696, Автор root

1 — пружина; 2 – амортизатор; 3 – буфер хода сжатия;

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем резиновую заглушку.

Накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку, удерживая шток амортизатора ключом «на 6».

Снимаем гайку, пружинную и опорную шайбы, верхнюю подушку.

Головкой и ключом «на 19» отворачиваем болт крепления амортизатора к балке.

Вынимаем болт.

При затруднении выбиваем болт выколоткой из мягкого металла.

Вынимаем амортизатор вместе с пружиной.

Прокладка пружины обычно прилипает к кузову, откуда ее необходимо извлечь и убедиться в отсутствии деформаций и разрывов.

Для удобства сборки рекомендуем прокладку прикрепить к пружине проволокой или изолентой, что облегчит их установку.

Просмотрев видео вы на очно увидите как самостоятельно поменять задний амортизатор на ВАЗ 21099, то есть заменить заднюю стойку ВАЗ 21099 (Самара форма). Пошаговая инструкция позволит вам своими руками справится с данной задачей, новым владельцам данного автомобиля будет очень актуальным и полезным.

Начать операцию нужно из задней полки, справится не тяжело и врятли нужно лишний раз показывать. Дальше также все не сложно: снимаем заднее колесо с нужной стороны очистить болты от грязи. Затем, но можно и сразу, перейти в салон авто и сняв защитный пыльник верхнего болта стойки открутить (приотпустить) крепящую гайку, (тут могут возникнуть проблемы). Далее крутим нижний болт крепления амортизатора. После подставив домкрат под заднюю ступицу (чтобы не выстрелила пружина) полностью откручиваем верхний болт стойки. Затем попускаем домкрат и вытаскиваем нижний болт. После чего подручными средствами вытягиваем всю стойку целиком. Далее, чтобы разобрать стойку и поменять задние пружины или задний амортизатор, впрочем как и передний, понадобятся стяжки. Вот так вот в домашних условиях производится замена задних стоек ВАЗ 21099 Полностью всю процедуру смотрите на видео.

Используемые источники:

  • https://vaz-russia.com/remont-vaz-2108/zamena-zadney-pruzhinyi-podveski-na-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html
  • https://ladafakt.ru/kak-pomenyat-pruzhiny-na-vaz-2109.html
  • https://club2108.ru/remont/kak-pomenyat-zadnie-pruzhiny-vaz-2109.html
  • https://avtolyubiteli.com/zamena-amortizatora-i-pruzhinyi-vaz-2109/
  • https://m.etlib.ru/video/zamena-zadnih-stoek-vaz-21099-1865

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий