Обзор нового Range Rover Velar 2021: все минусы, отзывы владельцев, фото и цены

Range Rover Velar 2020 года: цены, отзывы, тест-драйв

Range Rover Velar позиционирован производителем как качественный внедорожник, относящийся к сегменту премиум. В марте прошлого года авто было впервые презентовано, а вот в России оно стало доступным к продаже только в октябре.

Весной этого года вышел в свет новый на Range Rover Velar обзор: модель получила еще более современный функционал и модернизированный интересный дизайн.

Range Rover Velar 2019 года: фото, цена, тест-драйв, отзывы

Range Rover Velar – автомобиль в сегменте премиум. Модернизированный кроссовер совсем недавно появился в России и уже успел завоевать множество поклонников. В РФ и ранее были представлены версии модельного ряда, поэтому на Range Rover Velar обзор есть с чем сравнивать.

Среднеразмерный кроссовер Range Rover Velar был представлен в Женеве в прошлом году. Он является промежуточным звеном между легковыми авто и внедорожниками. Главным конкурентом Range Rover Velar является BMW X4 – авто, которое по параметрам и дизайну похоже на рассматриваемую в обзоре модель.

Почему Velar прикидывался музейным экспонатом?

Мировая премьера Range Rover Velar состоялась в лондонском Музее дизайна, где проходят временные выставки — графические, промышленные, архитектурные. Например, здесь в свое время демонстрировались работы Джонатана Айва до его прихода в компанию Apple.

Инсталляция Range Rover Velar называлась Reductionism («Редукционизм») и отражала основную философию новой модели – переход от нарочитой сложности к простоте.

Сложно придумать более пафосное место для демонстрации автомобиля. Что маркетинговый отдел Land Rover хотел сказать этим? Новый Land Rover Velar – настоящее произведение искусства?

Видео с официальной презентации можно посмотреть в этом ролике.

Дизайн

Автомобили этой марки никогда не отличались примитивностью. Водителя за рулем такого авто можно выделить из общей массы на дороге. Range Rover Velar 2019 не стал исключением. В сравнении с другими новейшими авто в этом сегменте, модель отличается более плавным и сдержанным дизайном, который при этом пронизан роскошью. Каждая деталь помогает подчеркнуть изысканный вкус и статус.

Максимум функционала и незаурядный удивительный дизайн – вот то, что сделало Range Rover Velar столь популярным.

Экстерьер

Land Rover создал Range Rover Velar с учетом всех традиций, свойственных марке в целом и в частности этому модельному ряду. Но все же изменения здесь также имеются. Массивный бампер, решетка оригинальной формы и матричные фары бросаются в глаза при первом взгляде на Range Rover Velar. Выделяется и резко наклоненное лобовое стекло.

Несмотря на внушительные размеры, модель нельзя назвать громоздкой. Она выглядит аккуратно и утонченно. Единственное, что здесь выглядит чрезмерно велико – раздутые колесные арки. Можно также поиграть с цветом. В ряду представлено 10 вариантов цветового оформления.

Дополнительно можно заказать для Range Rover Velar тюнинг – это позволит авто недостающими опциями, а также придать ему неповторимости и индивидуальности.

Интерьер

Новый Рендж Ровер Велар имеет высокотехничный салон, в котором все выполнено лаконично. Ленд Ровер поставил за цель создать авто нового поколения и им это удалось. Здесь не удастся найти обилие кнопок, рычагов – практически все управление машиной и ее опциями происходит при помощи сенсорных экранов. Причем для мультимедиа, ключевых опций работы авто, навигационной системы дисплеи разные. Для освещения салона предусмотрено 10 цветовых решений.

Находиться внутри Range Rover Velar одно удовольствие. Сиденья переднего и заднего рядов оснащены опцией анатомической памяти, а также проветривания, подогрева, массажа. Это позволяет не переутомиться даже в длительной поездке.

Velar – серийный концепт?

Когда с машины скинули покрывало, возник еще один логичный вопрос – это точно не концепт?

Дизайн получился неоднозначным. Машина без сомнения получилась красивой, но уж слишком зализанной. Глядя на дизайн Velar, можно подумать, что Range Rover Sport провел в аэродинамической трубе полгода. Вплоть до того, что лишился дверных ручек и дворника заднего стекла (об этом ниже).

У меня есть семья знакомых, у которой в автопарке есть и Range Rover и Range Rover Evoque. Мнение о новой модели всех членов семьи было однозначным – «зализанный обмылок!». Унисекс не для всех.

Изюминкой новой модели стали вставки из меди на крыльях и воздуховодах переднего бампера. Выглядит интересно, но, очевидно, что фишка подойдет не для всех цветов кузова. В расцветках вставки просто «спрячутся».

Комплектации и цены

Обновленный Range Rover Velar представлен во многих вариантах комплектации. Это позволит каждому найти тот вариант авто, который максимально ему подойдет. Речь идет не только о дизайне оформления, но и о функционале – чрезмерно мощное авто не нужно приобретать, если в этом нет необходимости, так как такие машины дороже в обслуживании.

Важным преимуществом можно назвать то, что даже в базовой версии Range Rover Velar комплектации очень расширены. Проще говоря, в самой дешевой версии есть все необходимое и даже больше:

• сидения и руль регулируются во множестве позиций высоты, наклона;
• кресла оснащены проветриванием, подогревом;
• контроль климата, круиз-контроль;
• навигация;
• датчики парковки;
• 10-дюймовые экраны;
• 6 подушек безопасности;
• светодиодная оптика.

Также возможно приобрести дополнительные опции или получить их вместе с расширенной версией. К таковым относятся:

• панорамная крыша;
• электропривод багажника;
• более усовершенствованная мультимедиа;
• дополнительные аксессуары для отделки салона и внешней части кузова.

От выбранной комплектации цены зависят в первую очередь. Range Rover Velar 2019 года стоит от 3,8 до 7,2 млн рублей. Под комплектацией принято понимать не только перечень опций и аксессуаров, которые входят в выбранный пакет, но и в первую очередь функциональные параметры (объем и мощность двигателя). Наиболее мощной является версия Range Rover SE.

Салон

Большим изменениям подвергся интерьер машины по сравнению с другими автомобилями. Общее расположение сохранилось, но теперь дизайнеры использовали минимализм. Здесь все обшито качественной кожей, есть хромированные вставки.

Спереди установлены удобные кожаные кресла с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом. Задний ряд представляет собой кожаный диван с подлокотником и подогревом. За дополнительные деньги он тоже может быть оснащен вентиляцией. Для задних пассажиров присутствует отдельный климат-контроль. О пространстве говорить смысла нет, его здесь вполне достаточно.

Водителю достанется 3-х спицевый кожаный руль, немного отличающийся от других авто этого бренда. Мульти рулевое колесо имеет интересно оформленные кнопки, созданные для управления системой мультимедиа. Колонка регулируется электрически.

Приборная панель Velar является дисплеем, отображающим все, что захочет водитель, по умолчанию показывается тахометр и спидометр. Конечно же здесь есть проекционный дисплей с самой важной информацией.

Центральная консоль оформлена в минимализме, она представляет собой два 10-дюймовых дисплея системы Touch Pro Duo. Более уникально выглядит нижний дисплей, сложно его описать, посмотрите на фото. Также тут установлены две стильные шайбы и сенсорные кнопки для управления раздельным климат-контролем. Там же расположена кнопка отключения стабилизации, включения системы спуска.

Разделяющая тоннель между водителем и пассажиром имеет шайбу коробки передач, которую вы можете видеть на машинах компании Ягуар. Рядом находится небольшой бокс для мелочей. Есть подстаканники, подлокотник, USB порты и многое другое.

Багажник Range Rover Velar 2020 оснащен электроприводом, его объем равен 673-м литрам, если вы сложите сиденья, то пространство увеличится до 1731-го литров. Этого более чем достаточно для повседневного использования. Под полом присутствует докатка, почему не полноразмерная запаска, непонятно.

Velar – полноценный внедорожник, но зачем?

Автомобиль базируется на алюминиевой платформе PLA D7, которая также используются для Jaguar F-Pace и Range Rover Sport.

Velar оснащен полным приводом с системой Intelligent Driveline Dynamics и активной блокировкой заднего дифференциала. Опционально можно заказать пневмоподвеску, регулирующая клиренс в диапазоне 205-251 мм.

Можно даже преодолеть брод глубиной до 650 мм.

Другими словами, Velar – настоящий взрослый внедорожник, а не молодежный паркетник Range Rover Evoque. Но захочется ли на такой красоте лезть в брод?

Технические характеристики

Новый Range Rover Velar имеет сверхмощные технические характеристики, которые выделяют автомобиль среди других аналогов. В сравнении с предыдущими версиями, параметры этого Range Rover Velar в разы превосходят:

• тип потребляемого топлива: бензин, дизель;
• объем двигателя 2-3 литра;
• полный привод;
• 8-ступенчатая АКПП;
• мощность мотора 180-380 л.с.;
• максимально возможная скорость 209-250 км/час;
• 4,9-7,5 литров на 100 км – средний расход топлива;
• клиренс 21,3 см;
• объем топливного бака 66 литров;
• разгон до 100 км/час занимает 5,7-8,9 секунд;
• объем багажника 673 литра, но при помощи складывания сидений заднего ряда объем багажного отделения можно значительно увеличить (до 1730 литров).

Параметры Range Rover Velar нельзя назвать слишком уж отличительными друг от друга. Описание свидетельствует о том, что слишком мощным внедорожником авто нельзя назвать, но до качественного кроссовера дотягивает. Габариты Range Rover Velar внушительны: ширина 1,9 м; длина 4,8 м; высота 1,6 м.

Почему аристократичный салон лучше не трогать руками?

Увлечение автомобильных концернов сенсорными технологиями идет полным ходом, Land Rover не исключение.

В Velar на центральной консоли установлены два 10-дюймовых сенсорных дисплея, которые отвечают за разные функции. Верхний экран, который можно наклонить на угол до 30 градусов, предназначен для навигации и мультимедиа, нижний ответственен за опции климат контроля и настройки автомобиля.

По слухам, на разработку фирменной мультимедийной системы Touch Pro Duo у инженеров Jaguar Land Rover ушло несколько лет. Посмотреть всю крутизну системы можно в отдельном рекламном ролике.

Управление нижним дисплеем можно осуществлять с помощью больших удобных стильных ручек, информация внутри которых тоже может меняться.

Самое крутое – когда двигатель автомобиля заглушен оба дисплея становятся абсолютно черными и идеально вписываются в стилистику интерьера. В этот момент на них лучше всего будут видны все отпечатки пальцев. Будьте уверены.

Рулевое колесо с функцией подогрева также оборудовано сенсорными контекстно-зависимыми кнопками, информация на которых меняется в зависимости от выбранных опций.

Итого, к салону два закономерных вопроса.

• Идет ли в комплекте с автомобилем тряпочка, чтобы протирать всю эту красоту? Глянцевые поверхности будут собирать отпечатки пальцев и пыль.
• Как поведет себя сенсорные дисплеи в условиях российской зимы? Не получится ли, что пока отогреются все приборы пройдет вечность?

Отзывы и тест-драйв

Отзывы владельцев о Range Rover Velar сейчас пока еще не так легко найти. Причина в том, что автомобиль не так давно появился на российском рынке. Поэтому его еще мало кто смог опробовать. Те, кто успел это сделать или хотя бы просто внимательно следит за описаниями, выделяют плюсы и минусы, что как раз поможет принять окончательное решение о целесообразности покупки модели.

Марка отличается специфической направленностью, ориентирована на статусных людей, поэтому ни каждому она может оказаться по карману. Кстати, это многие считают недостатком – основная масса характеристик имеется в других авто, которые стоят меньше Range Rover Velar.

Но плюсов авто все же больше: качественная сборка и сверхнадежные комплектующие, отличная отделка, множество современных функциональных дополнений, изысканный статусный дизайн. Это и многое другое заставляет из года в год платить немалые деньги, чтобы затем каждый день наслаждаться использованием автомобиля.

В тесте отражены преимущества Range Rover Velar, особенности его оформления. Чтобы составить цельное впечатление о новинке автопрома, рекомендуется ознакомиться с этим видео тест-драйва.

Что скрыто в экстерьере Velar, а что вообще отсутствует?

Боковые двери с выдвижными ручками выглядят футуристически. Как я говорил, можно подумать, что Range Rover Velar – всего лишь концепт. Но, нет, вполне себе серийная машина, купить которую можно будет уже летом в Европе, и осенью в России.

По словам инженеров компании, механизм открытия ручек тщательно тестировался в суровых зимних условиях, он способен проломить лед толщиной в четыре миллиметра. Звучит неубедительно. В Питере зимой 4 мм – это лишь первый слой грязи, поверх которого еще 4 мм снега и льда. Минимум.

Крышка багажника лишилась стеклоочистителя. Вместо привычного дворника под спойлером вырезано два воздушных канала, которые должны сдувать всю грязь с заднего стекла.

Как это будет работать в российских реалиях «весны и осени»? – вопрос риторический. Никак.

В базе установлены статичные LED-фары Valeo, но опционально можно заказать фары головного света Matrix-Laser LED с «дальним» светом «бьющим» на дистанцию до 550 метров. Полкилометра, Карл!

Теперь не только Мерседес и Ауди могут похвастаться продвинутой оптикой. Читай, теперь «встречка» на загородной дороге будет слепить чаще.

Видео о Range Rover Velar:

Цена и комплектации

Комплектация	Цена
Base	4 286 000 ₽
R-Dynamic Base	4 502 000 ₽
S	4 826 000 ₽
SE	5 042 000 ₽
R-Dynamic S	5 043 000 ₽
R-Dynamic SE	5 258 000 ₽
Landmark Edition	5 789 000 ₽
R-Dynamic HSE	6 003 000 ₽
SVAutobiography Dynamic	8 320 000 ₽
First Edition	4 286 000 ₽

Наконец мы подобрались к самому интересному, машина стоит дорого, но предлагается большое количество комплектаций, которые вы можете посмотреть в таблице выше. Базовая версия стоит минимум 3 959 000 рублей, за эти деньги Рендж Ровер Велар получит:

• 2-х литровый бензиновый или дизельный двигатель;
• датчик давления в шинах;
• доступ без ключа;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• предзапусковый отопитель;
• комбинированную обшивку;
• датчик света и дождя;
• 18 диски;
• светодиодную оптику;
• мультимедию с голосовым управлением.

Также каждый может разнообразить оснащение выбранной комплектации с помощью дополнительных опций. Самая дорогая комплектация называется R-Dynamic HSE, стоит она 5 567 000 рублей, в ней появится следующее:

• контроль полосы движения;
• контроль слепых зон;
• распознавание дорожных знаков;
• электропривод крышки багажника;
• система автоматической парковки;
• камера заднего вида;
• адаптивный круиз-контроль;
• 21 диски;
• электрорегулировки сидений с памятью;
• система навигации.

Помимо этого, есть еще различные полезные опции типа: мультимедиа для задних пассажиров, панорама, 22 диски, круговой обзор. Максимальная стоимость может быть около 8-ми миллионов рублей.

Итог: новый британский внедорожник станет еще одним хорошо продаваемым автомобилем, Эвок был по большей части женской машиной, этот будут приобретать в основном мужчины. Дизайн хороший, технические характеристики и салон тоже, модель удачная. Лично нам нравится эта машина, мы уверены в ее успехе на Российском рынке.